8 мая в полдень в Пушкино от мемориала «Скорбящая мать» стартовал мотопробег, посвященный 73-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Маршрут его прошел через г. Пушкино и поселения Правдинское, Ельдигинское и Зеленоградский.
От районной администрации участников мотопробега напутствовали заместитель главы администрации Ирина Кокорина и председатель районного Совета ветеранов Альбина Борисова. А глава города Елена Некрасова была замечена на заднем сиденье одного из мотоциклов, принимавших участие в пробеге.
Заместитель главы администрации Пушкинского района Ирина Кокорина
Председатель Совета ветеранов Пушкинского района Альвина Борисова
Найдете на снимке главу г.Пушкино Елену Некрасову?
«Мы несколько лет проводим такие акции, — отметил в своем выступлении президент пушкинского отделения мотоклуба “Ночные волки” Николай Клименко. – Обычно все это происходит в выходной день, народу гораздо больше собирается. Но и сегодня, несмотря на будний день, людей пришло много».
Лидер пушкинских "Ночных волков" Николай Клименко
"Ночные волки"
Мотоциклы заревели, обдали прохожих бензиновой гарью и умчались в сторону бульвара Джержинец. Присоединиться к пробегу у пушкинцев вряд ли получится. Все-таки мотоцикл – это на любителя, стоит дорого и требует место для стоянки. В отличие от велосипедов, которые есть практически у всех.
В прежние годы в Пушкино в мае всегда проводились велопробеги, в которых горожане участвовали целыми семьями. Это была воистину массовая и очень позитивная акция. Увы, нынешний глава района, похоже, не любит велосипедистов. Вот такую афишку я обнаружил сегодня в паблике «ВелоПушкино»:
Андрей Воронин
P.S. Кстати, именно в эти дни группа велопутешественников, костяк которых составляют наши земляки из Пушкинского района, проводит велопробег по Чехии. Проехав около 700 километров, завтра, 9 мая, они планируют победно войти в Прагу. Подробнее читайте
здесь.
Александр Ноздровский
Комментарии 10
Ознакомился с твоими глубокими мыслями насчёт Сталина и какую великую страну он отгрохал, на остатках которой по твоим словам все живут.
И понял я какой же ты всё-таки патриот своей, построенной на черепах твоих соотечественников, загубленных Сталиным, страны.
Так вот знаешь, как истинный байкер, не люблю и не приемлю я двуличие в любой форме и образе. Не принято так в нашей среде. А посему настоятельно рекомендую тебе и группе твоих почитателей избавиться от всех «Харлеев», потому как продукт это пиндосский. С любовью и гордостью каждый байк, собраный вручную американскими рабочими, где каждый двигатель имеет клеймо мастера, который индивидуально его собрал. А то как-то не настоящий патриотизм получается. Также избавьтесь от японских, итальянских и немецких крузеров, если такие есть в наличии. Как-никак фашистско-самурайско-нацистский продукт. Деды, не забывай, против них воевали! Где уважение к дедам?
Туда же идут переделки «Днепра» как жидобандеровской марки. А усаживайте свои задницы на «Уралы», «Восходы» и прочий совковский металлолом, который пол-дня ездит, а два дня надо чинить.
Ваш внешний вид, передраный с образа американских байкеров, тоже является актом непатриотичным и голимым плагиатом. Вместо кожаных курток и жилетов цепляйте косоворотки и ватники. Снимайте американо-ковбойского стиля кожаные с металлическими акцентами сапоги и надевайте кирзачи.
Потому что, когда настоящие байкеры — ветераны вьетнамской войны в Америке эту культуру формировали, байкеры советские на «Уралах» с коляской картошку на базар продавать возили. Вот и следуй традициям — х#ли ты под пиндосов «косишь»? Хочешь быть как «Hell's Angels»? Тебе с такими моральными качествами до них очень далеко. Они с такими как ты won't ride together.
Назвался грибом — полезай в кошёлку! А то вырядился как пиндос и за базар как бы не отвечаешь! Actions speak louder than words!
Такие двойные стандарты в среде настоящих, а не ряженных байкеров, неприемлимы и не одобряются братством.
" Ride Hard Or Die!" ©
И самое существенное: в чем этот американский (или не американский, это неважно) байкер по существу неправ?