Привокзальная площадь изменит свой вид

22 июн
10:20 2012
В скором времени на привокзальной площади г.Пушкино грядут серьезные изменения. В четверг в администрации района состоялся градостроительный совет, на котором был представлен проект реконструкции Привокзальной площади.

 
«Сейчас на привокзальной площади хаотично расположенные объекты торговли, нет удобных пешеходных связей, движение транспорта не организовано. В связи с увеличением транспортного потока и расширением строительства на территории города назрела необходимость транспортного соединения с микрорайоном Заветы Ильича и Новой деревней», — рассказала о причинах строительства разработчик проекта Таисия Музыченко.

Архитекторы разработали основные принципы архитектурно-планировочной организации. В работе учитывался генплан Пушкино, который уже находится на утверждении (правда, довольно длительное время) и эскизные проекты реконструкции. Как рассказывают разработчики, проект выполнен в соответствии со всеми актами в сфере градостроительства. Цель проекта — создать максимально комфортные условия для людей, пользующихся общественным транспортом.

Новая привокзальная площадь будет около 100 тыс. кв м. на которых расположится многофункциональный развлекательный комплекс переменной этажности, какой — определится на следующих этапах проектирования. Половина площади — объекты социально-бытового назначения, остальное — под стоянки для общественного транспорта. Для частных авто места будут в подземном паркинге, где будет 2000 машиномест. Возле магазина «Дина» 15 мест определят для стоянки (т.н. отстойника) маршруток.

Вместо стоянки у рынка – пассажирский перрон и стоянка для автобусов. В центре площади — автостоянка для легковых такси на 40 машин, стоянка маршруток с посадкой и высадкой пассажиров.

На период реконструкции привокзальной площади ул. Тургенева станет дублером Московского проспекта. Она будет обеспечивать проезд на ул. Вокзальная. Ширина проезжей части станет 9м — расширение улицы заложено в генплане. Вдоль улицы Тургенева планируют сохранить все существующие стоянки для временного хранения машин.

«Как будет организовано движение транспорта, светофоры, пока не решено, это будет согласовываться с управлением дорожного движения. На каждой стадии — большой объем согласований, самый большой — на стадии проекта, где будет принято конкретное решение с учетом всех замечаний. В это время в проект будут вноситься изменения, как будет выглядеть площадь окончательно со всеми нюансами, эта стадия не предусматривает, — рассказал Вячеслав Щербаков, и.о. начальника управления архитектуры и градостроительства районной администрации.

Проект планировки — это первая стадия проекта. Последней стадией станут рабочие чертежи, по которым строители будут осуществлять работу.

Одна из важных деталей – перенос водонапорной башни, которая сейчас находится в аварийном состоянии. Как ее будут переносить и вообще нужно ли это? Из-за того, что башня стала символом города и многие горожане, особенно ветераны, категорически против, чтобы ее убрали с лица города, было решено башню сохранить.

“Она не является историческим памятником, но мы сначала сделаем идентичную башню, а может даже и лучше в другом месте, а потом снесем эту. Потому что в таком состоянии она не подлежит переносу”, — рассказал Игорь Шевердин, генеральный директор ООО СК “Фаворит” — компании, которая будет осуществлять реконструкцию.

Окончательные сроки, когда начнут реконструкцию привокзальной площади, пока не известны. Вначале проект надо вынести на публичные слушания и пройти госэкспертизу.

И самое главное — Владимира Ильича не сдвинут с места, он будет гордо лицезреть на новую площадь, устроившись под козырьком торгового комплекса.










Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Telegram Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии
222
Что господа от Администрации хотят сделать из привокзальной площади?Современый траспортный узел,с доступным подъездом для всех видов транспорта(включая и частный) или же очередной Торгово-развлекательный комплекс(на котором можно хорошо заработать)?Большой вопрос!Построят ТРК-будет полный п.........!Требую всенародного обсуждения!Что касается Водопроводной башни.Господа хотят снести старую и построить новую.КЛАСС!!!!!  А какая экономия!!!!!!Только они забывают,что башня это ИС-ТО-РИ-Я,которую мы должны беречь,а НОВОДЕЛ это и есть НОВОДЕЛ никому не нужный и уважения к которому никакого.
В городе есть такие здания как: водонапорная башня,исполком(бывшая поликлиника), банк(ныне закрытый), Дом Культуры, здание бывшей школы №1, школа № 2, школа № 3(до послевоенной реконструкции), туб.диспансер(западная сторона)Это один архитектурный стиль.Это изюминка малого города.
Напыщенная официозность на фоне разноляпистости и современной безвкусицы.
Вспомните как вы гуляли по темным грязным улицам и вдруг белые колонны, строгий фасад.
Первомайские демонстрации и гордость за город(он красив и зелен).
Что мы будем иметь:стоянки, загазованность, грязные площади, битые бутылки, раздолбленная тротуарная брусчатка,лужи после ремонта тротуаров, засохшие исполины деревья.Высохшие клумбы и гирлянды цветных фонарей на деревьях(зачем?),глупая бутафорная иллюминация на площадях.
 
Цитата(kodemaster)
Башня не нужна, пользы не приносит


Вы слишком рациональны. Неужели право на существование имеет только то, что приносит пользу? Какую пользу приносит памятник "Рабочий и колхозница" на ВДНХ? Какую пользу приносит памятник Пушкину и Крылову на Советской площади?
Башня не нужна, пользы не приносит
 Если башню снесут, то новую не построят это 100%.  Да, она затрудняет движение и периодически требует косметического ремонта. Но все-таки, как никак это символ нашего города. И потом, прежде чем что-то рушить, нужно провести опрос населения, собрать письменные голоса всех "за" и "против", и только после этого стоит принять окончательное решение. 
 так башню сносят и построят новую, точно такую же,а может и лучше?
прям как в дне выборов
"вот именно такой миной, но другой"


Цитата(Fleeter)
Во-первых, "споры не могут длиться бесконечно". Вообще ничего "бесконечного" нет, кроме космоса

Даже космос имеет свои пределы -- бесконечна лишь человеческая глупость.
[url=http://x517.w.gallerix.ru/644014606/][/url]
[url=http://x517.w.gallerix.ru/1159273834/][/url]

В 2006 некая компания АСПМ создала проект по нашей теме. Вот что создатели сего проекта пишут на своем сайте:
"Описание: Конкурс был организован администрацией г.Пушкино и вместе с нами участвовали еще несколько компаний, среди которых была организация на прямую относящаяся к РЖД, собственно, кажется они и победили. На данный момент судьба этого конкурса и самого вокзала  нам не известна. Думаю, там все по прежнему."

вот более подробно по ссылке: http://aspm.su/2006/privokzalnaya-ploshhad-v-g-pushkino.html

Я так понимаю эта ИДЕЯ витает уже давно. Масштабы конечно не космические, но задуматься есть над чем...
Нынешний проект я видел собственными глазами. Он в ТРИ раза крупнее представленного компанией АСПМ.
Он беспощадно доминирует. Он символизирует новый формат города. Старого Пушкино просто не будет. Вопрос с "этим старьем" будет закрыт.
Это очень удобно. Населению так не хватает удобства в потреблении товаров. Мы изнемогаем от неудобств в приобретении сумочек, колечек, тапочек...
Нам нужен кинозал не меньше 4Д. Под стук колес, проходящих поездов... фильм... это мечта! И бассейн ещё! И краеведческий музей - для культуры, а то как же без культуры? Музыкальную школу туда же! Выставочный зал - его до сих пор нет в городе... Что ещё? ... может поликлинику? ...пожалуй хватит, это уже перебор. Обязательно нужны торговые площади, дабы городская казна пополнялась. Казна то у нас пуста? Пожалуй нужны только торговые площади! Не до  жиру. А вся это красота и история только карман тянет...
Россия всегда стояла на торговых путях и кормилась этим. Трудно конечно согласовать транспортные потоки с обилием торговых площадей, ну на это у нас есть "специальная" компьютерная программа - она все решит. Мы же современные люди, у нас есть интернет...

Ну а если серьезно, я и сам вижу, что ИЗМЕНЕНИЯ нужны, только вопрос с ценностями. Этот вопрос мы не можем позволить решать с коленки, это судьбоносный проект для города. Это наше лицо. По нему нас будут судить. Или мы будем иметь собственное достоинство, будем гостеприимными и отзывчивыми или будем зарабатывать копейку на каждом проходящем мимо. Мне горько и стыдно...
 sergeyseregin:
Картинка Ваша не о чем. Архитектура - строгая наука! :) Это наука а не эмоции. И я точно знаю, что в архитектуре есть свои правила, стандарты и нормы...  Москва это уже прошла. Теперь имеет пробки, которые будет разруливать сто или двести лет! Лужкову же писали архитекторы - не надо строить ТЦ в центре, не надо строить бизнез-центры в центре и на перекрестках магистралей, не надо делать "точечную засройку" и перекрывать проезды для машин. Я думаю придется их сносить. Не дороги расширать, а ТЦ сносить. То же самое будет и с "вокзальной площадью" в Пушкино. Если застроят - потом придется сносить. А не лучше ли сразу ничего не строить?
Во-первых, "споры не могут длиться бесконечно". Вообще ничего "бесконечного" нет, кроме космоса. Во-вторых, есть жители Пушкино, которые должны сформулировать свою позицию по любому городскому проекту. Это их право и обязанность как граждан! Если их не слышит администрация и Совет депутатов - они должны так поставить вопрос и так организовать обсуждение, чтобы их услышали и приняли такое решение, которое бы учитывало их мнение. Это - нормально!
P.S. Ну вот же убрали торговые точки из ж.д. перехода! Я примерно то же самое писал по этому поводу - если жители настоят! - уберут! Чего только не писали - там и РЖД, и торговая "мафия" и т.д. и т.п. Ну убрали же...
   Споры могут длиться бесконечно. Для начала я бы ввел городской закон: ВСЕ ПОСТРОЙКИ ГОРОДСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ СЧИТАТЬ НЕПРИКОСНОВЕННЫМИ. Даже несчастные гаражи. После чего необходимо  составить реестр строений подлежащих особой охране. Безусловно, у нас здесь не Лондон и не Париж, где старая часть города существует до сих пор. У нас от старой части остались крохи. Скажут ли нам спасибо потомки за стирание памяти в архитектуре? Мы уже сейчас жадно разглядываем сохранившиеся фотографии снесенных деревянных построек, представляем по ним жизнь предыдущих поколений.
   Вы чего размахались своими ручищами? Там снесем... Тут подвинем... Аккуратней надо... От врачей, наверное, ждете заботы, а сами что творите? Люди и раньше строили счастливую жизнь... для нас старались... и вот детского садика около ВНИИЛМа уже нет и ТАКОГО УЖЕ НЕ БУДЕТ НИКОГДА... Деревянные постройки действительно сильно ветшают, а садик то был кирпичный... скоро и на ВНИИЛМ наступят своей городской пятой... Город должен развиваться... а КУДА? А знаете ли вы, что там где нет любви и меры все рушится... В средневековье - готические соборы, которые пытались построить один выше другого, рушились, не выдерживая собственного веса. Им придумывали причудливые подпорки "контрофорсы", но это не спасало... некоторые из обрушившихся пытались возводить снова, и так могло длиться по сто лет. И дело не в том, что сейчас "суперсовременнные" технологии. Человек суперсовременнее не станет. Каждое новое поколение проходит те же уроки жизни, что и его предки. Только школьник будет этим спорить. Потеряв ощущение времени, мы тут сойдем с ума. Причем все без исключения. Книги уже мало кто читает. Интересно, а когда последний вы читали книгу?
[url=http://x517.w.gallerix.ru/871303419/][/url]
 
Цитата(Fleeter)
Я прожил на месте, которе называется сейчас "привокзальная площадь" примерно 10 лет (в детстве)... .


Шикарный комментарий, много замечательных идей и интересной информации.
Но боюсь, он можетостаться незамеченным. В лучшем случае расскажу о нем на планерке, но этого недостаточно. Может жвижение "Наш город" подключится к теме?
Я прожил на месте, которе называется сейчас "привокзальная площадь" примерно 10 лет (в детстве).
1. Это не "площадь" по определению. (см. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C) Это привокзальный перекресток Московского проспекта и Вокзальной улицы. В конце 60-х здесь построили автовокзал. Т.н. 1-й платформы и подземного перехода не было. Стояли бараки и был довольно большой сквер с памятником Ленину. Потом построили 1-ю платформу и бараки снесли. Потом вдоль ж.д. наставили торговых точек. Потом расширили площадь т.н. "рынка", перекрыв въезд на указанный перекресток и с ул.Тургенева и с ул.Лермонтова. Зачем это сделали - непонятно... Сейчас это еще не "площадь", уже даже не перекресток, а просто транспортный тупик.
2. В цитированных официальных идеях реконструкции нет собственно идей :( Это привокзальная площадь (т.е. максимально удобная для транзита пассажиров, автомобилистов и т.д.)? Это торговая площадь, где есть рынок, торговые центры, кафе, рестораны и т.д.? Это историческая площадь, на которой присутствуют памятники архитектуры и истории города? Проектировщики по-моему решили всё совместить и указанный перекресток сделать вообще непроездным и архитектурно эклектичным.
3. Я не профессиональный архитектор, но любой профессиональный архитектор при проектировании объекта ориентируется на определенные прототипы или уже имеющиеся решения в других городах. Если он профессионал и знает историю своей профессии. Никаких прототипов не было представлено.
4. Мне кажется что все-таки если "привокзальному перекрестку" суждено стать "привокзальной площадью" я бы:
- убрал с этого места все! торговые точки, включая "рынок"! Последнее особенно важно - рынок нужно ликвидировать с этого места,равно как и все сопутствующие ему торговые точки. Надо ли его переносить на другое место или ликвидировать вообще - я не знаю, но по опыту Лесного - ликвидацию т.н. "рынка" местные жители никак не почувствовали. Есть еще за автовокзалом здание чего-то (по-моему раньше это были какие-то ремонтные мастерские ж.д. На снос! Башню не трогать!
5. Привокзальную площадь сделать транспортным узлом и открыть все въезды-выезды на нее. Сделать круговое движение напротив Ленина, а самого Ленина переставить например в реконструируемый Парк отдыха. Сделать стоянку для авто на месте ликвидированного рынка (можно и подземную многоэтажную).
6. Архитекторы связанные с администрацией не обязаны учитывать мнение жителей Пушкино. Но это не значит, что жители Пушкино не могут сформулировать свою концепцию и отстаивать ее всеми доступными способами.
Поддерживаю тех, кто против строительства нового торгового центра на Привокзальной площади.
Как раз объектов  торговли в этом районе более чем достаточно (и рынок рядом).
Строительство новгго центра значительно уменьшит место для движения транспорта и создаст проблему с пробками  (в т.ч. путем привлечения новых владельцев машин за покупками).
Достаточно тех, что окупировали  все подъезды к домам, расположенных рядом.
Стрительство пароквки вполне можно перенести на место "Ильича" и небольших палаток (ближе к магазину "Дина").
Лучше осваивать тот район для парковки автотранспорта, а также организации движения общественного транспорта, не трогая существующий порядок расположения объектов инфраструктуры .
А думал ли кто из проектировщиков о жильцах пятиэтажек, которые будут напротив подобных "стоянок автотранпорта" ???
Мы и сейчас задыхаемся от смога от общественного транспорта , паркующегося у автовокзала ...
а тут будет дополнительная парковка на 2000 мест ...
В доме № 2 по Тургенева зафиксировано увеличение смерности от рака легких...
Чего нам еще ждать?
Что скажет на эту тему прокуратура??? неплохо бы провести экологическую эекспертизу проекта у независимых от Администрации г.Пушкино экспертов.
Кто-то эа этом делает деньги - а кто-то умирает.
Lastoschka - поддерживаю полностью! :) 
Центр города уже буквально стонет от пробок. Построив там ТРЦ, обрекают город на каменные джунгли. Пора бы пока нет плотной застройки на Западной стороне города, подумать о переносе этого плана буквально на противоположную сторону железной дороги. Расширить Пушкинское шоссе и вывести поток дачников по окраине города на Ярославку. Постоить мост через железную дорогу в районе ЦРБ, дать городу огромный глоток простора без пробок, подарив жизнь многим людям. Буквально через год-два при осуществлении прежнего плана строительства ТРЦ, город снова встанет и уже "не по-детски"... людей будет буквально не довезти до больницы, роддома и травмпункта. Этот участок дороги : ул. Боголюбская, ул. Добролюбова вывести через Ж/д полотно в район О"Пушкино и далее на Ярославку, очень разгрузит город от пробок!!!!!!!!!!!

 
Цитата(rash)
башню нельзя трогать!


И пусть она упадет на наши головы и погребет под собой пару десятков защитников башни... Тогда поплачем немного и успокоимся...
Что-то стеллу на Ярославском шоссе в пос.Челюскинский, сумволизирующую границу Пушкинского района никто не пожалел и не вспоминает - ее просто снесли и заменили на рекламу бензозаправки! Я так и не знаю, есть ли теперь у Пушкино район или его весь распродали? Вопрос о стелле я поднимал более года назад, но видимо вопрос оказался для администрации слишком сложным. А жаль...
да ... видимо Пушкинские архитекторы работают совместно с бизнесом (точнее торгашами), который питает и их и руководство города ... поэтому и рассматриваются стандартные решения типа - все снести - построить дешевые стекляшки - зарабатывать в этих стекляшках деньги (развлечения, магазины и прочее) ...
аналогичные планы вокруг бедного маленького травинского озерка ... если уж восстанавливать - зачем делать просто - парк, скамеечки, цветочки для отдыха граждан ... нужно поставить что-нибудь эдакое для зарабатывания денег ... а иначе - зачем вообще это озеро чистить
... вобщем еще лет 100-200, пока власть у торгашей - всё так и будет ...



наверное и Центр Детского Творчества снести собираются для строительтсва нового торгового центра....а то,что в городе беда с детскими садами - не важно! даешь больше торговых центров! снесем детские учреждения, пусть в торговых центрах развлекаются детишки...
Да они там что, совсем опухли??? КАКОЙ, к черту, торговый центр на привокзальной площади??? В правильном напрвлении идете, товарищи, в лужковском! Торговые центры надо строить только в центре, и только на самых крупных транспортных узлах и развязках, чтобы движение транспорта в округе прекратилось совсем, чтобы людей стало еще больше, да так, чтобы как можно серьезней усложнить и без того затрудненные транспортные и пассажиропотоки!!! Где учились эти люди??? Знают ли они что-нибудь вообще о градостроительных нормах и организации потоков транспорта и пассажиров? Посмотрите на Москву. Вы хотите такого же коллапса??? Ни в одном европейском городе нет ни одного крупного торгового центра на транспортном узле. Это же полный бред.
 
Цитата(derevnya)
 Народ, а Шевердин эт тот который Жемчужину построил на берегу Серебрянки???


Я знаю два дома построенных "им".. Надсоновскя 24 - Илита и на 2 фабричном проезде Жемчужина

 Тот, который построил дом по ул. Надсоновская-24 (в котором ТД "Пушкинский"), про остальное не знаю.
 Народ, а Шевердин эт тот который Жемчужину построил на берегу Серебрянки???
Владоф СПАСИБО
 
Извиняюсь но не смогла загрузить фото


Цитата(voevoda)
вы правы надо сделать так: все памятники владимира ильича перенести в заветы ильича и создать там туристическую алею как памятники архитектуры,а башню действительно нужно востановить сколько-бы это не стоило,и востановить саму скважину или углубить до артезианской и сделать так- чтобы вода шла постоянно и народ мог подойти попить воды или набрать для нужд своих,я уверен что водичка будет наивкуснейшей ,а может даже и целебной!!!!!!

 А хорошо бы как на Корфу общедоступная колонка с питьевой водой, бесплатной -для всехs40.radikal.ru/i090/1206/e1/333e25dd1564.jpg
А чего думать, выдумывать - надо проше быть господа из администрации. План простой - сравнять город Пушкино с землей, потом все заасфальтировать, застроить высокоэтажными домами, парковками, развлекательными центрами,на корню уничтожить всю растительность (деревья, кустарники и т.п.)надеть на жителей противогазы, ОЗК. 
Нью-Пушкино в массы!!!   :)
Что придавало Пушкино уникальность, красоту, за что мы его любили? Аллея елей на центральной площади - уничтожена. Классической красоты здание ЖД вокзала - нужно было поднять его хотя бы на метр, что в 21 веке не проблема, и не загораживать вид на него с любого направления. Вместо этого перекрыли вид на вокзал полностью, в том числе и гнусной двухэтажной зелёной кишкой. Старинная башня на привокзальной площади - она лицо города, а не стандартные пятиэтажки и совершенно неуместные в бывшем зелёном , почти курортном Пушкино многоэтажные монстры.
Развллекательный центр на привокзальной площади - ну конечно, он-то улучшит и облегчит движение транспорта и пассажиров. А торговый центр, под козырьком которого прютится Идьич - обеспечит красивейший вид на старинный вокзал. так что очередное паскудство для Пушкино обеспечено, вслед за омерзительным проектом застройки у 1-й Школы.
 Сергей Наговицин.

На привокзальной площади  Звоном заколдованным бьет в кармане медь
Выехал одеванный волю поглядеть
С гербом двухголового подкатил вагон
Принял непутевого старенький перрон.

Припев:
На привокзальной площади зимний ветерок
Пьяные извозчики правят костерок
В холоде корежатся с маком булочки
В белых шубках ежатся гимназисточки.

Парень плед с колен скинул видно не с руки
Новости губернские носят босяки
С леденцами пары шли ах как жизнь сладка
Прикуплю у барышни папирос с лотка.

Припев.

И за медовухою шлёпнулся денек
Вечерело мухою таял кошелёк
Медленно разяв свора разошлась домой
Среди кучек мусора брёв городовой.

Припев.
 Мне кажется по такому проекту - лицу города надо сформировать рабоую группу и сформировать конкретные предложения проекту, которые будут рассмотрены при проектировании данного сооружения.....  а специалисты конкретно ответят на них и разработают соотвественный проект
Соглашусь. Пусть думают и переделывают проект так, чтобы башня осталась на месте.

Чудо,а не архитекторы...где они учились?!все проекты по принципу срубить,сравнять всё с землей,а потом посадить,построить новое-на это много мозгов не надо!а как насчет благоустройства,с учетом существующих насаждений, сооружений!в парке недавно гуляли, сухостойные,аварийные деревья стоят,а живые здоровые рядом срубают-хотелось бы посмотреть дендроплан и перечетную ведомость объекта...
 
Цитата(vereshchagin)
"В центре площади — автостоянка для легковых такси на 40 машин а для чего так много машин такси? все жители будут только на такси ездить?"

--- Уж лучше такси (а их в городе довольно много) будут стоять на специально предназначенной для них стоянке, чем парковаться на проезжей части того же Московского проспекта, сужая и так недостаточно широкий проезд по нему, создавая ощутимые помехи дорожному движению и занимая предназначенные не для них парковочные карманы. 
 
Цитата(abcxyz)
"Уж лучше бы Владимира Ильича снесли, чем водонапорную башню.Понимаю, что для определенной части населения он является неким, пусть и ржавым, но символом. Но ведь, ни культурной, ни художественной ценности он не представляет..."


Цитата(voevoda)
"да вы правы надо сделать так: все памятники владимира ильича перенести в заветы ильича и создать там туристическую алею..."

--- abcxyzvoevoda, если вы не в курсе, то на счёт сноса-переноса памятника Ленину здесь не так давно велись очень продолжительные и напряжённые дискуссии, было сломано много копий и общественное мнение склонилось к вменяемой позиции, что бороться с любыми памятниками - это глупость, что культурная и историческая ценность определяется не только возрастом памятника или дорогим материалом изготовления, что от того, что памятника какому-либо историческому деятелю не станет, жизнь в городе и стране не улучшится и проблемы никакие сами по себе не уйдут. Так что не нужно здесь снова под соусом заботы о городе и его жителях преподносить собственные политико-исторические предпочтения и идеалы.
Ну а если вы знали о прошедших дискуссиях и снова подняли тему памятника Ленину, то это можно расценивать только как галимый троллинг.
Хау! Я всё сказал.
 В центре площади — автостоянка для легковых такси на 40 машин

а для чего так много машин такси? все жители будут только на такси ездить? 
паркинг на 2 тыс машин, замучаются строить. Скуолько там комуникации, в том числе РЖД
 
Цитата(abcxyz)
Уж лучше бы Владимира Ильича снесли, чем водонапорную башню

да вы правы надо сделать так: все памятники владимира ильича перенести в заветы ильича и создать там туристическую алею как памятники архитектуры,а башню действительно нужно востановить сколько-бы это не стоило,и востановить саму скважину или углубить до артезианской и сделать так- чтобы вода шла постоянно и народ мог подойти попить воды или набрать для нужд своих,я уверен что водичка будет наивкуснейшей ,а может даже и целебной!!!!!!
 
Цитата(Pavel1976)
Мне кажется ,что было-бы правильней написать что он (генплан) не утверждён совсем. И как вообще можно руководствоваться неутверждённым документом? А так-же неплохо было-бы посмотреть более подробные картинки с плодами трудов архитекторов.

Если-бы вы знали сколько они на этом плане денег отмоют . сделать не сделают а бобла из бюджета хапнут на последок перед выборами ,бюжет-то тоже вырабатывать нужно иначе на следующий год меньше выделят,вот так вся экономика района устроена,!!!! зачем реально на нужды пушкинского района выделять по немногу ,-когда можно сразу и много хапнуть!!!!
 
Цитата(vladoff_)
Предлагаю снести Кремль и перенести в другое место - построить его копию, такую же...    нет... даже лучше))

да ещё пусть под новым и улучшенным кремлём такой-же кремль под землёй ,а самое главное из современных материалов.......... интересно лет этак 10 отстоит или нет,или как все новостройки""""" рушится будут ?????? под очень большим вопросом. как говорится всё новое большой враг старому!!!!!!!!!!!!!!!!!!А ведь раньше все строили на совесть и составы растворов были иные не сравнить с нынешними!!!
 кстати про ширину дороги в 9 метров.. незоезжая дины там тротуар в плотную идет к кирпичному забору, а за ним вплотную техздания мжд... вот думаю как будут уплотнять))
В работе учитывался генплан Пушкино, который уже находится на утверждении (правда, довольно длительной время)
------------------------------------------------------------------------------------------------
Мне кажется ,что было-бы правильней написать что он (генплан) не утверждён совсем. И как вообще можно руководствоваться неутверждённым документом?
А так-же неплохо было-бы посмотреть более подробные картинки с плодами трудов архитекторов.
 ..........многофункциональный развлекательный комплекс переменной этажности, какой — определится на следующих этапах проектирования.

Его то можно и над железной дорогой построить...красиво и величаво будет выглядеть.....а в окна ресторана люди будут видеть приходящие и уходящие поезда...изюминка будет..
 
Цитата(elena111)
"Ах вот оказывается зачем строительство на площади... В связи с расширением строительства на территории города... И многофункциональный развлекательный комплекс, конечно, явная и прямая необходимость. А увеличенный транспортный поток с площади будет в центр города направляться??? Может я чего не понимаю, зачем для соединения с Новой деревней и Заветами, реконструировать площадь. Куда машины-то ехать будут???"

--- Машины по новому плану будут ехать со Старой (а возможно и Новой) Ярославки через Новую Деревню, мимо ОПушки и Птичника на Лермонтовскую (которую расширят), далее по Грибоедова и Учинской... В общем, когда везде стараются транзит пустить в объезд населённых пунктов, то у нас возжелали его пустить по центру города, стратеги... В том числе и поэтому решили реконструировать привокзальную территорию, чтобы там транспортные потоки не стопорились. Нет, я конечно согласен, что облагородить и реконструировать эту местность необходимо, но я прекрасно понимаю, что жить в центре города станет намного хуже по экологическим показателям из-за планируемого транзита, ну и руки прочь от нашей башни!
 Нет, привокзальная площадь нуждается в модернизации. Вот зачем к примеру рядм со станцией странное строение в виде зеленой кишки. Какие-то странные торговые площадки вдоль всей станции. Это ведь тарнспортный узел, соединящий местные населенные пункты и фигни понапихано, можно ее более разумно впихунть. 

Да, и не так давно в Москве какой-то мост передвигали же. Сейчас посмотрела мост рядом с Киевским вокзалом (тоже блин захломили красавец мост торговлей), я там рядышком работаю и Крымский мост двигали. И ничё. 
 В связи с увеличением транспортного потока и расширением строительства на территории города назрела необходимость транспортного соединения с микрорайоном Заветы Ильича и Новой деревней», — рассказала о причинах строительства разработчик проекта Таисия Музыченко. 


Ах вот оказывается зачем строительство на площади... В связи с расширением строительства на территории города...
И многофункциональный развлекательный комплекс, конечно, явная и прямая необходимость. А увеличенный транспортный поток с площади будет в центр города направляться??? Может я чего не понимаю, зачем для соединения с Новой деревней и Заветами, реконструировать площадь. Куда машины-то ехать будут??? Или это для удобства жителей той же Новой деревни, чтобы до супер нужного равлекательного центра можно было добираться напрямую? 
По-моему застройка города уже давно приобрела масштаб эпидемии. Или чрезвычайного бедствия. 
И уже давно, наверное, практически каждый житель города уже ничего не хочет обсуждать. Мечтает только, чтобы оставили в покое жителей, а в городе оставили все как есть. Поневоле начинаешь задумываться: и что ж нам при социализме то не жилось...

 Albina еще в центре Москвы передвигали дома(начиная аж с 38 года)

http://statehistory.ru/833/Kak-v-Moskve-pri-Sovetskoy-vlasti-doma-s-mesto-na-mesto-peredvigali/


 В Швейцарии в мае перенесли здание вокзала на станции Орлекон - это возможно. Люди была против сноса здания. Но водонапорная башня, она же устроена иначе, чем здание вокзала, там сами понимаете внутри существет иная начинка. То есть в принципе, когда говорят, что что-то невозможно, ну-у. Лукавство. Или отписка, что типа мы то в России живем. Уважением к жителям здесь не в чести.
 
Цитата(rash)
я даже против переноса башни. Я вообще не представляю как башню можно целиком перенсти.  Это бред же.  


Вроде как можно , технологии это позволяют......но денег это стоит столько , что три новых башни можно построить ...... и понятно даже ежу , что тратить такие деньги не один инвестор не будет.......в лучшем случае новую сляпают где нибудь на зажопинке.....в худшем сломают обьявив её аварийной......
Уж лучше бы Владимира Ильича снесли, чем водонапорную башню.Понимаю, что для определенной части населения он является неким, пусть и ржавым, но символом. Но ведь, ни культурной, ни художественной ценности он не представляет  -  таких  убогих символов советской эпохи натыкано по всей стране по несколько штук в каждом населенном пункте. А водопроводная башня - это своего рода архитектурный шедевр.Вот и получается -- то, что не нужно сохраняем, а то, что нужно разрушаем. Ну как же так можно?
 
Цитата(surickoff)
--- Башня вполне ещё может послужить городу (и частным предпринимателям) - отреставрировать снаружи и внутри (там, говорят, водонапорное оборудование столетней давности сохранилось), сделать сверху смотровую площадку и пускать туда народ за символическую плату. Получится не только архитектурный объект, но и туристический. 


Отличное предложение !
 
Цитата(oyzoz)
"Вообще решение такое, и думаю все жители его поддержат - башню не сносить.// Башню надо отремонтировать, и оставить на прежнем месте."

--- Башня вполне ещё может послужить городу (и частным предпринимателям) - отреставрировать снаружи и внутри (там, говорят, водонапорное оборудование столетней давности сохранилось), сделать сверху смотровую площадку и пускать туда народ за символическую плату. Получится не только архитектурный объект, но и туристический. 


Цитата(oyzoz)
"Давайте не просто протестовать против всего, а требовать обсуждения и давать конструктивные предложения."

--- А никто "против всего" здесь не протестовал и не протестует, не надо повторять тот... то, что говорят в администрации о людях, которые обоснованно не приемлют то, что сейчас делают с городом. Что до конкретных конструктивных предложений, то их предпочитают игнорировать, а обсуждения превращать в фарс.


Цитата(oyzoz)
"Главное, до того времени не дать всё порушить."

--- Есть предложения или планы, как это сделать?
Вообще решение такое, и думаю все жители его поддержат - башню не сносить. Организуем если надо всё что только можно. Башню надо отремонтировать, и оставить на прежнем месте.
Товарищи архитекторы - если  ничего иного придумать не могут - это на лицо результат падения уровня образования (про культуру можно не упоминать). (Однако Владимира Ильича побаиваются - решили оставить).
По уму - достаточно ликвидировать эти беспорядочные ларьки, и правильно распределить все развязки, пункты посадки и высадки пассажиров. Никаких громил на вокзале воздвигать ни от кого не требуется - переедание, оно вредно для общего пищеварения.
Проблема с привокзальной площадью есть, но решать её надо грамотно, с чувством эстетики и уважения к тому, что создали  люди до нас. 
И не надо говорить, что пушкинцы некоторые против любых изменений. Нет (хотя я пушкинец только 4 года), просто устаешь от безликости, которую вокруг пытаются насаждать. Хотят, чтобы люди вообще потеряли корни, историю - сделать нас слабыми. Не дождуться!!!
Давайте не просто протестовать против всего, а требовать обсуждения и давать конструктивные предложения. 
 Вообще, как только налоги вернут из Москвы в область, поскольку кол-во областых, работающих в Москве преобладающее большинство - все вопросы с бюджетом решатся. Главное, до того времени не дать всё порушить.
 
Цитата(Albina)
"Опять же, что касается Германии, простите, мы с Владовым из темы в тему про Европу. Но там комплекс вокруг Дрезденской галереи восстанавливали после почти полного уничтожения в результате бомбордировки союзными войсками..."

--- Вот-вот - там враги разбомбили, а здесь свои бомбят ковровыми бомбардировками...
 
Цитата(surickoff)
-- М-да... Чтоб им всем пусто было, реконструкторам этим со всем их реконструкторским зудом! И так в городе почти ничего не осталось от прежнего Пушкино, ничего "исторического", так и последнее изничтожить решили... Ну да, это конечно проще всего - сломать и в лучшем случае слепить где-нить новодел, а вот напрячь мозги и попробовать вписать существующее в новый проект - это труд неподъёмный, да и на фиг нужно, ибо кто-то вдруг решил что башня не является историческим памятником. Вопрос - кто этот решальщик? На основе чего он так решил? Была проведена экспертиза на счёт того, является ли башня памятником истории и культуры? Хотя чего это я - нужно будет и экспертизу "правильную" слепят...


Да уже задолбали эти застройщики и мэры гасторбайторы !!!
Только чего урасть и продать!
Святого не осталось ничего у них.
Эта водонапорная башня пусть и не официальный символ города.
Она связана не с одним поколением жителей Пушкинского района (тех кто коренные жители ).
Сколько пассажиров РЖД из окон поездов и электричек её видели и видят.
Как можно измерить историческую ценность....да ни как...только жители знают ,что им надо ,что нет.
Для нас жителей это история....это те последнии капли истории города (типографии уже нет...и много чего нет...включая дачу Маяковского)
Гнать поганой метлой этиг горе-лже-строителей переносчиков...
Пусть себя перенесут на луну....и остальных себе подобных с 31 кварталом, с стройкой у 1 школы,Заветинских полей, О пушкино...Луна большая на всех хватит!!!
Не переносить , вообще близко к ней не подходить!!!
В аварийном состоянии типа она....голову себе проверьте.....
Сволочи !!! Однозначно !!!




Опять же, что касается Германии, простите, мы с Владовым из темы в тему про Европу. Но там комплекс вокруг Дрезденской галереи восстанавливали после почти полного уничтожения в результате бомбордировки союзными войсками, используя оставшиеся части строения. То есть ты смотритшь на здания они темно-коричнвые с темными почти черными частями кладки, эти черные части и есть сохранившиеся части здания. То есть это новодел, но так любовно немцы сохранили и старое. Я осознаю, что водонапорная башня не столь красива, тем не менее это можно было как-то обыграть и использовать на пользу облика города с изюминкой какой-нибудь. И даже перенсти ее после увиденного в Дрездене, то что это невозможно не верится, честное слово. Ну, пусть учатся у немцев что ли.
я даже против переноса башни. Я вообще не представляю как башню можно целиком перенсти.  Это бред же.  
Башня стала сейчас еще в добавок неким местом встречи для гостей.  
башню нельзя трогать!  Итак с этим ВИТом в городе не осталось ничего прежнего. Оставьте хоть башню!!! 
 
Цитата(vladoff_)
"surickoff , а помните про спиленные деревья у Дина у стройки паркинга? как там писалось: "Посадим деревья еще лучшего качества..."

--- Помню это обещание г-на Мириева, равно как и его обещание убрать кучи грунта, вывезенные со строительства парковки и сваленные между гаражами и ж/д возле поворота у окончания ул. Грибоедова. Но тут вроде строительство стоянки ещё не закончено, поэтому формальных поводов спросить за деревья и грунт нет.
 
Цитата(Pietro)
Иднтичную башню будут делать из современных материалов видимо, пластик, гипсокартон, полиуретан...


Предлагаю снести Кремль и перенести в другое место - построить его копию, такую же...    нет... даже лучше))
  surickoff , а помните про спиленные деревья у Дина у стройки паркинга?

как там писалось: "Посадим деревья еще лучшего качества..."

Вспоминается фраза почемуо Светы из Иваново:" Мы стали больше и лучше одеваться, больше земель засееваться..." ))) 
 Иднтичную башню будут делать из современных материалов видимо, пластик, гипсокартон, полиуретан...
 "Одна из важных деталей – перенос водонапорной башни, которая сейчас находится в аварийном состоянии. Как ее будут переносить и вообще нужно ли это? Из-за того, что башня стала символом города и многие горожане, особенно ветераны, категорически против, чтобы ее убрали с лица города, было решено башню сохранить. 
“Она не является историческим памятником, но мы сначала сделаем идентичную башню, а может даже и лучше в другом месте, а потом снесем эту. Потому что в таком состоянии она не подлежит переносу”, — рассказал Игорь Шевердин, генеральный директор ООО СК “Фаворит” — компании, которая будет осуществлять реконструкцию." 
--- М-да... Чтоб им всем пусто было, реконструкторам этим со всем их реконструкторским зудом! И так в городе почти ничего не осталось от прежнего Пушкино, ничего "исторического", так и последнее изничтожить решили... Ну да, это конечно проще всего - сломать и в лучшем случае слепить где-нить новодел, а вот напрячь мозги и попробовать вписать существующее в новый проект - это труд неподъёмный, да и на фиг нужно, ибо кто-то вдруг решил что башня не является историческим памятником. Вопрос - кто этот решальщик? На основе чего он так решил? Была проведена экспертиза на счёт того, является ли башня памятником истории и культуры? Хотя чего это я - нужно будет и экспертизу "правильную" слепят... Блин, ну что ж за судьбина такая незавидная у нашего города многострадального, что все казалось бы благие задумки начинают осуществляться у нас через одно место?..
Пы. Сы. Особенно доставило это: "...сделаем идентичную башню, а может даже и лучше...". Не нужно лучше, нужна плохонькая старая! 
Хорошие фотки)) почти все читают пушкинский вестник или другие бумаги)))
 А вот доказательство что башня была как символ города в официальной газете Маяк:

[imghttp://all-gazettes.narod.ru/ru.files/300/397.jpg]'/>
 НА счет водонапорной башни.. ее не только пенсионеры и ветераны счтают символом города, она была в течении многих лет если не ошибаюсь на главной странцие газеты Маяк как символ города....   Постройку новодела я например не приемлю.. новодел он и есть новодел и никакой исторической ценности не несет... понятно,что там надо дорогу нормальную делать и проект не предусматривает,но вообще почему не сделать выемку в здании,чтобы эта же башня выглядывала а внутри с ее стороны сделать остекленный фасад на расстоянии.. хотя бы было видно со стооны рынка целиком и из нутри комплекса.. хотя народ это не поймет сразу говорю... 
Мне лично нравится как сделали новый Рейстаг  в Берлине.. где оставили часть стен с граффити советских солдат и тп... Правда от башни никакого практического значения нет.. просто как уважение к истории своего города

кстати не люблю людей у которых каша в голове:

Одна из важных деталей – перенос водонапорной башни, которая сейчас находится в аварийном состоянии. Как ее будут переносить и вообще нужно ли это? Из-за того, что башня стала символом города и многие горожане, особенно ветераны, категорически против, чтобы ее убрали с лица города, было решено башню сохранить. 

“Она не является историческим памятником, но мы сначала сделаем идентичную башню, а может даже и лучше в другом месте, а потом снесем эту. Потому что в таком состоянии она не подлежит переносу”, — рассказал Игорь Шевердин, генеральный директор ООО СК “Фаворит” — компании, которая будет осуществлять реконструкцию


Перенос и снос сооружения - разные вещи! Тем более странно читать противоречивые вещи в двух рядом стоящих абзацах как минимум)))


Страница 1 - 71 из 71
Начало | Пред. | 1 | След. | Конец По стр.

На данный момент гости не могут писать комментарии.

Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь

Последние комментарии
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
Дополнение к афише от Спиридона ...
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
Отпевание Артюхиной Татьяны ...
Iryna Harkusha Iryna Harkusha
Что-то у автора статьи пошло не ...
invalid
Ждем график ППР, ...
Alex Alex
С учетом того, что 27 апреля ...
Fly
Звучит, конечно, сильно 196 домов. ...
O9 O9
Пробки всегда будут. На ...
09 09
Ага. Уже построили убогую ...
09 09
Так сколько быдла лезет на ...
O9 O9
Подземные стоянки нужны. И зачем ...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: