Федеральная трасса М-8 «Холмогоры» с 35 по 47 км – самый загруженный участок автодороги в Московской области, который пролегает от развязки с Красноармейским шоссе и далее, мимо Братовщины, Кощейково до развязки с ЦКАД. С марта 2024 года реконструкцию участка выполняет компания «ВАД»: за два года готовность объекта достигла 50 %, а в рамках отдельных этапов варьируется от 85 % до 6 %.
В условиях постоянно растущего трафика и сужений задача реконструкции – увеличение количества полос с четырех до восьми-двенадцати, строительство новых транспортных развязок и искусственных сооружений. Реконструкция объекта выполняется в несколько этапов.
Самый первый участок реконструкции – с 35 по 40 км, от пересечения с Красноармейским шоссе до села Братовщина, – стартовал в марте 2024 года и уже готов на 85%. С учетом востребованности автодороги, рабочее движение на этом участке открыто летом 2025 года. Сейчас выполняются монтаж канализационной насосной станции, устройство фундаментов шумозащитных экранов и обустройство элементов инфраструктуры дороги.
Работы на следующем участке – с 43,6 по 47 км, от деревни Кощейково до пересечения с ЦКАД, – были начаты в ноябре 2024 года и завершены на 58%. «На новом путепроводе в составе развязки с автодорогой А-107 «Московское малое кольцо» рабочее движение по левой стороне открыли в ноябре 2025 года. Выполнены две трети работ по устройству дорожной одежды, завершаются устройство ливневых систем и переустройство сетей. Открыть рабочее движение по обеим сторонам участка планируем этой осенью», – рассказывает технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Батуев.
Пожалуй, важнейшим стал участок с 40 по 43,6 км, от села Братовщина до деревни Кощейково. Согласно госконтракту к работам приступили в сентябре 2025 года, за несколько месяцев его готовность достигла 6 %. Этот участок обеспечивает доступ к деревне Кощейково, поселку Лесной и населенным пунктам в районе станции Зеленоградская. Именно здесь – на 42 км – специалисты «ВАД» возводят двухуровневую транспортную развязку с семипролетным путепроводом длиной 206 м, строят железобетонные подпорные стены протяженностью свыше 1,5 км и подземный пешеходный переход. По словам Романа Батуева, в районе деревни Кощейково в сжатые сроки построили временный объезд, в марте начнут установку балок пролетного строения путепровода, а до конца года планируют открыть движение по новому дублеру вдоль деревни Кощейково.
Важно, что на всех участках реконструкции работы осуществляются без перекрытия движения – дорожники строят временные объездные дороги и перенаправляют на них транспортные потоки. Реконструированный участок будет соответствовать категории 1Б с расчетной скоростью движения до 120 км/ч.
Федеральная трасса М-8 «Холмогоры» соединяет центральную и северную части России, проходит по территориям Московской, Владимирской, Ярославской, Вологодской и Архангельской областей. Магистраль связывает автодороги «Золотого кольца» и является частью международного транспортного коридора «Север-Юг».
P.S. Материалы по теме на нашем портале:
- Этап 2.1: Началась реконструкция Ярославского шоссе в районе Кощейково
- Реконструкция Ярославского шоссе продолжается
- Началось изъятие земель под реконструкцию Ярославского шоссе
Комментарии