Несколько минут страха и радио «Шансон»

И пусть в электричках и метро ездят не все пушкинцы, то уж маршрутками и автобусами пользуются — точно. А что касается этого транспорта, то с ним на сегодняшний день ситуация выглядит следующим образом: если сами автобусы и маршрутные такси по большей части обновлены, т.е. старые «развалюхи» теперь встретишь редко, то в плане сервиса наблюдается нездоровый консерватизм.

Ну, начнем хотя бы с того, каким образом транспорт «доставляется» непосредственно к пассажирам. К сожалению, водители частенько не утруждают себя тем, чтобы подать автобус или маршрутку непосредственно к платформе остановочного пункта, а тормозят как придется, вынуждая пассажиров запрыгивать на «подножку», которая, например, у тех же автобусов довольно высокая. Еще один болезненный момент, знакомый многим. Входишь в маршрутку, а она сразу трогается с места и ты, цепляясь за все, за что только можно уцепиться, расплачиваешься с водителем, которому не приходит в голову подождать, когда ты расположишься в салоне, а потом, все так же зависнув в воздухе, ждешь сдачи. Видимо, водитель в данном случае ориентируется на себя, думая, что пассажир может так же, как и он, проделывать кучу вещей одновременно (принимать от пассажиров деньги, отсчитывать сдачу, следить за тем, чтобы все расплатились и т. д. без отрыва от баранки).

Все вышеуказанные прелести особенно ощутимы в утренние часы, когда среднестатистическая маршрутка едет, останавливаясь через каждые 5 метров, и водитель набивает и без того переполненный салон все новыми и новыми пассажирами, рискующими при таком графике движения опоздать на электричку. Кстати, задерживаться в Москве тоже себе дороже. Так, две последние электрички прибывают из Москвы достаточно поздно (Мск.- Пушкино 23:31, Мск.- Александров 23:37) – в то время, когда весь городской общественный транспорт иссякает, и настает час таксистов, которые, пользуясь случаем, «задирают» цены.

В этой связи весьма показательными выглядят якобы иронические объявления, которые можно наблюдать в салонах автобусов и маршруток. Вот некоторые из них: «несколько минут страха, и ты дома», «какая жизнь, такая и машина», «не смотри, водитель стесняется» и, конечно же, самое прелестное – «место для удара головой». Есть и персональные — для безбилетников: «зайцев не возим, дед Мазай едет сзади». Короче, кто предупрежден – тот вооружен. Читая такое, поневоле задумаешься, какова здесь доля шутки? И стоит ли пассажирам ждать к себе иного, более почтительного отношения?

И напоследок. Отдельная история – это, бесспорно, музыкальное сопровождение, которое водители навязывают пассажирам в соответствии со своим вкусом. Тут лидируют «Радио Шансон» и «Радио Дача», что, очевидно, каким-то образом свидетельствует об их менталитете (отличная тема для психологов и социологов, кстати). Так что, если ваше время в пути скрашивает «Русское радио» или «Европа +», считайте, что вам крупно повезло. Правда, замечу, есть у нас один водитель, который, видимо, в порядке исключения, отдает предпочтение радиостанции «RockFm».