Городская непроходимость

06 июн
09:53 2011
Став мамой, я на собственном опыте убедилась, что поездка по городу с коляской превращается в настоящее ралли.

Обычно о безбарьерной городской среде принято говорить, имея ввиду инвалидов. Но есть более широкое понятие, охватывающее также стариков, родителей с колясками, людей с тяжелыми тележками — маломобильные группы населения. Причем, если вдуматься, они составляют львиную долю жителей, каждый день гуляющих по городу. По оценке В.В. Лисина, приблизительно 40 процентов пушкинцев по будням уезжают в Москву на заработки. И это наиболее активные люди, для которых не проблема часа три провести в транспорте и тем более запрыгнуть на высокий бордюр. А кто остается? Работающие и, главное, не работающие в Пушкино — мамы с детьми, пенсионеры, инвалиды. Они-то и штурмуют улицы каждый день.

Сложности начинаются с самого выхода из дома. Старые дома не оборудованы пандусами. Да что пандусы – лифты есть далеко не везде! Мне в этом отношении повезло: преодолеть надо всего семь ступенек, ведущих с первого этажа к улице. А как мучаются мамы из пятиэтажек? Попробуй потаскай двадцатикилограммовую коляску с верхнего этажа туда-обратно два раза в день. О чем думали советские строители, для меня остается загадкой. Более современное препятствие – это домофонная дверь. Если некому её подержать, приходится неэстетично пятиться задом, открывая дверь и вытягивая коляску за собой. Одна моя соседка, бабуля за 80, эту дверь не может открыть в принципе. Она просто стоит и ждет, когда кто-нибудь выйдет. В новостройках аналогичные проблемы – то лифт не работает, то двери в тамбур двойные, тяжелые.

Едем дальше — тротуары. Не знаю, регламентируют ли госты их высоту, но в некоторых местах она явно выше возможностей человека с коляской или тележкой, даже пандусы не помогают – слишком крутые. Одно время в Пушкино новые тротуары клали прямо поверх старых, из-за чего их высота удваивалась. Если выкладывалась плитка, то через некоторое время с краю она расползалась, образуя ямы, в которых отлично застревают колеса. Но это актуально там, где тротуар есть, а ведь фишкой нашего города является прерывистый узор пешеходных дорожек: на этой стороне тротуар есть, на другой нет, у этого поворота заканчивается, а продолжается с другой стороны. Приходится даже вдоль одной улицы идти зигзагом или по проезжей части – кому как больше нравится.

Городские препятствия

Городские препятствия

Особый цинизм рабочие проявили на улице Горького, около ТД "Пушкинский" . Там пешеходный переход к рынку нарисован на "лежачем полицейском", который недотягивает до тротуара пару десятков сантиметров. То есть мало того, что надо спуститься с бордюра, так еще и яму перепрыгнуть. Честно пыталась – не получается. Ещё пример: выезжаем из дворов на Надсоновской в сторону детской поликлиники.

Городские препятствия

Справа и слева тротуара нет . "Зебры" или знаков, чтобы перейти дорогу – тоже нет. Обочина, как правило, заставлена автомобилями. Что делать? Я все-таки иду по обочине, а особо умные автомобилисты мне ещё и сигналят. Думают, наверное, что взлечу вместе с коляской.

Городские препятствия

Вообще поведение на дорогах – отдельная тема, хотя она тесно пересекается с безбарьерной средой. Казалось бы, отсутствие парковок – проблема автомобилистов. Но не только: машины, которые некуда поставить, паркуют, например, непосредственно перед выходом из подъезда и на пешеходных дорожках. Так как нормы по-прежнему не соответствуют реалиям, даже к новостройкам часто бывает трудно пройти. Парковочные места делают, в том числе, и на пешеходных переходах – попробуй спрыгни, а потом ещё и разгляди, едет кто-нибудь или нет. Кстати, пропускают мам с колясками даже на "зебрах" далеко не всегда.

Городские препятствия

Городские препятствия

Социальные объекты по-прежнему малодоступны. Я как-то поинтересовалась у подруги, как она с прогулочной коляской ходит в супермаркет. Отвечает: "Хожу в магазины эконом-класса. Лицо кирпичом и вперед". Сама я ограничиваюсь рыночками и палатками на улице. В магазинах типа "Пушкинского" или "Статуса" люди с колясками мне вообще не попадались. Как и в аптеках, и даже детских магазинах (вспоминается "Дюймовочка" на Московском проспекте: пандус вроде есть, но такой нереальной крутизны!) .


Городские препятствия

Я привела в пример всего две-три улицы. Каждая мама легко может назвать с десяток таких мест, по которым проходит каждый день. Чего стоит хотя бы подземный переход на станции или пешеходный у женской консультации. Ещё больше примеров можно найти в теме на форуме: "Казусы, нелепицы в Пушкино". И самое обидное во всей ситуации, что она не улучшается и даже наоборот — при плановых ремонтах барьеров становится только больше.
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Facebook Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии
222
 
Цитата(alex)
Рассказал о статье на сегодняшней планерке. Глава города заинтересовался и попросил прислать ее ему на почту, что я и сделал. 


Ответ из администрации не порадовал - написали статью по этому поводу.
Подруга из Правдинского жаловалась: после организации парковки для "Газелей" переделали пандус для перехода через жд пути. Теперь на него могут взобраться только физически хорошо подготовленные люди. Мамы с колясками корабкаются аки горные козы.
 Рассказал о статье на сегодняшней планерке. Глава города заинтересовался и попросил прислать ее ему на почту, что я и сделал. 
 
Цитата(vladoff_)
Может вместе с порталом организуемся и решим эту проблему вместе?


Мы всегда "ЗА". Готовы инициировать обращения от СМИ по безобразиям с переходами и парковками.

Цитата(vladoff_)
Кстати по зебре на надсоновской к рынку так вроде её уже досовали, только как машины на ней ставили, так и ставят, а жаль Может вместе с порталом организуемся и решим эту проблему вместе?

На Надсоновской, от д.24 до Московскго пр. давно пора поставить знак "Остановка запрещена" и сделать 2 полосы в направлении Горького-Московский; может хоть там пробку удастся ликвидировать в час пик. Куда ставить транспорт населению близлежайших домов? Да там места для организации парковок (мини-парковок, в том числе подземных многоярусных) предостаточно. И не говорите, что в бюджете нет денег на их строительство; всегда можно найти инвестора (соинвестора) для строительства чего-либо. Ведь даже наши продуктовые магазины уже строят нЕчто подобное....Чиновники продолжают работать на свой карман. АКО незаконные постройки не интересны (а если интересны, то только для личной выгоды); ГИБДД не интересны машины, припаркованные в неположенных местах и т.п.
В общем, еще немного, и гимном Пушкино станет всем известное произведение "Город, которого нет.."
"Кстати по зебре на надсоновской к рынку так вроде её уже досовали, только как машины на ней ставили, так и ставят, а жаль" Снимала на прошлой неделе. Ничего там не изменилось.

Ах эта милая мода на брусчатку! Конечно, переходы не должны быть расчитаны на "шпильку", но даже ортопедический каблук в 3 см на такой зебре доставляет неприятности.

Попыталась однажды заехать на стадион через главный вход - фиг там! Сначала улицу не перейдешь, а потом ногу сломишь в системе бордюров-пандусов, расположенных на входе под немыслимыми углами. Пришлось идти через узкий боковой проход.
В этом плане магазин 999 никто не переплюнет))) 
Вообще, когда живешь в частном секторе, как тот же В.В. Лисин, многие городские проблемы - по боку. Парковки, пандусы, озеленение какое-то... У себя-то за высоким забором можно что угодно сделать, а вот в масштабах города это отходит на 10-й план.
Около городской администрации зебра  и та в бордюр упирается. года два назад там фотку делал. и до сих пор ситуация такая же. Видно они пешком по городу не хотят, либо им кайф доставляет ноги задирать 
Приблизительно 40% уезжают в Москву на заработки может  70% если не больше, а высокий бордюр надо перед кабинетом Лисина сделать тогда он по другому заговорит
Страница 1 - 10 из 15
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец Все

На данный момент гости не могут писать комментарии.

Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь

Последние комментарии
сергей
Статья хорошая.Спасибо за ...
invalid
Теперь каждый ремонт клочка ...
Миха Мигачев
Странно ...почему Мытищи не ...
Миха Мигачев
Спасибо! Но почему нет статьи в ...
VVad
Застройщик обещал пристройку к ...
Johnnie Walker
Это не придомовая территория, а ...
Миха Мигачев
В Москве плотность населения на ...
Pavlick
Просто для этого вместо 5-ти ...
Pavlick
Посмотрел список предлагаемых ...
Pavlick
Если благоустройство будет ...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: