А председатель ОП Е.Пархаев поинтересовался суммой контакта и размерами наложенных штрафов. Оказывается, «Зорро» должен получить за ремонт и содержание дорог в Пушкино 12 млн.рублей. А за различные нарушения им вынесены штрафы на 740 тыс. Неплохо, — ответил Пархаев, — получить 12 млн., отдать 740 тыс. на штрафы и можно ничего не делать. А.Качур попытался что-то возразить, но его не услышали.
После обсуждения причин регулярного ямочного ремонта по одним и тем же адресам было принято решение включать в состав комиссий, подписывающих акты приемки, представителей общественности (надеюсь, откликнутся члены организации «Наши города» и другие социально активные пушкинцы).
С.Фрисман поинтересовался, когда что-то сделают в районе О`Пушкино, Птичника – дороги там узкие, в ужасном состоянии. Е.Качур сообщил, что здесь запланировано расширение дороги, идет разработка проекта планировки, в июле-августе дорогу обещают сделать.
Выступавший следом директор ДСУ-2 С.Федоров сообщил, что его компания занимается содержанием дорог только в Заветах Ильича. ДСУ-2 – строительная компания, но в принципе она готова содержать дороги и в Пушкино. Правда, для этого необходимо закупить соответствующую технику. Сергей Львович не сказал, но я знаю, что для того, чтобы понести такие расходы, нужно быть уверенным, что техника будет востребована, что организация будет заниматься содержанием дорог не год-два, а постоянно. Действующая же система контрактов этого гарантировать не может – истории известны случаи, когда конкурс на содержание дорог в Подмосковье выигрывала, снизив цену, компания с Дальнего Востока, не имевшая даже соответствующей техники. Возможно в надежде найти дешевого подрядчика.
Казалось бы, правильное предложение по выходу из ситуации озвучил председатель комитета по вопросам ЖКХ и дорожной деятельности В.Бушев – передать содержание дорог в городе и районе муниципальной организации, типа МБУ «Пушкинское городское хозяйство». Однако, как сказали специалисты, это незаконно.
Также В.Бушев доложил о работе по реконструкции ул. Учинская в рамках долгосрочной целевой программы Московской области «Дороги Помосковья на период 2012-2015 г.г.». Информация необнадеживающая – при общей стоимость проекта 1,5 млрд.рублей на 2014-2015 г.г. в бюджете области предусмотрено на Учинскую только 150 млн.рублей, т.е. 1/10. В результате такого финансирования может быть выполнена только часть работ. И если деньги дальше не будут оперативно выделены, и без того сложная дорожная ситуация на Учинской только усугубится и приобретет хронический характер.
Общественная палата приняла решение направить совместно с городской администрацией обращение к руководителю Подмосковья с просьбой увеличить финансирование проекта.
Представитель ГИБДД А.Ульянов, которому было поручено выступить по вопросу обустройства парковочными местами, почему-то остановился только на работе по парковкам для инвалидов (в этом году за парковку под таким знаком оштрафованы 31 водитель). Я отметил, что конечно это важно, но количество инвалидов-водителей в городе не велико. А жителей больше беспокоят другие проблемы:
— автомобилистов – не хватка парковочных мест;
— пешеходов – стоящие на тротуарах, пешеходных переходах и газонах автомобили.
А.Ульянов отметил, что главная проблема в борьбе с нарушителями правил парковки – отсутствие водителя в машине. На вопрос, почему нельзя снять на фото и прислать штраф по почте, я как-то ответа не понял. Разговор зашел о «Парконах» — специальном устройстве, которое устанавливается на патрульный автомобиль и во время движения фиксирует номера машин-нарушителей. Глава города поклялся, что он готов купить необходимое количество этих устройств, лишь бы решить проблемы с нарушителями. Правда, присутствовавший на заседании представитель прокуратуры отметил, что это нецелевое расходование средств.
Поднял я вопрос и о фиксации нарушений правил парковки жителями – на нашем форуме немало таких фотографий. Выяснилось, что к таким материалам есть ряд обязательных требований (на фото должны быть дата, время нарушения, должен быть виден знак или дорожная разметка, требования которых нарушается), а представивший фотографию должен быть готов написать заявление о нарушении от своего имени, а не под ником в интернете.
Ну и совершенно верно присутствовавшие отметили, что проблему помогло бы решить строительство муниципальных парковок. «Неужели в городе нет мест для них?— поинтересовался Е.Пархаев. – Давайте пройдем вместе, наверняка найдутся».
К сожалению в протоколе это замечание отражение не нашло и муниципальные парковки в городе появятся не скоро. Если не заниматься этим вопросом отдельно – надеюсь, соответствующая комиссия ОП это понимает.
В завершение повторю – на мой взгляд, заседание комиссии было недостаточно подготовленным профильной комиссией ОП. Поэтому и на выходе – практически одни разговоры…
фото:
ссылка на фото - f3.s.qip.ru/5XIrhZ2k.jpg
Совсем всё плохо. Ремарка представителя прокуратуры по поводу нецелевого расходовария средств ну просто замечательная... Такое ощущение, что всё , равно как и качество дорог, является нецелевым деянием:))). Убили время за разговорами и поставили птичку о проведении заседания. Красота! Как это знакомо...
Неужели патовая ситуация?
Цитата(alex)
Как писал в конце прошлого года kargalski-evgeni "...Для справки в Пушкинском р-не вообще нет фирмы обладающей потенциалом достаточным для выполнения полного комплекса по качественному содержанию дорог..." и "...На последнем аукционе(мкр Клязьма, Мамонтовка,Звягино) было четыре участника..."
Цитата(VVad)
Большая часть из этих 31-го как раз там и выписана) - задело, что под носом у ГИБДД наглеют
Цитата(alex)
Эта общая, я имел ввиду на стоянке у самого ГБДД
Цитата(VVad)
Эта цифра звучала на заседании и указана в статье - 31.
Цитата(CTPAX)
Потому что они такие же, как и в Пушкино, и причины те же - недостаточность выделяемых средств, отсутствие конкуренции среди дорожных организаций, отсутствие должного контроля за проводимыми работами.
Цитата(VVad)
Уже где-то писал по этому поводу. Я на заседании присутствовал не как журналист, а как член Общественной палаты. Поэтому не планировал снимать видео, не брал камеру. Но когда увидел выступление директора ЗОРРО - не удержался и снял на смартфон. Качество действительно не очень, но смысл понятен - "а что я могу еще сделать, мне столько денег должны, что нечем с асфальтовым заводом рассчитываться, зарплату платить..."
Цитата(CTPAX)
Вероятно потому что им районной организации город, входящий в состав района, важнее самого района
Кто, у кого спер инициативу
www.mosreg.ru/news/81011.html
это с районной планерки от 30 апреля
news.pushkino.tv/index.php
Цитата(alex)
Спросите у них, сколько они выписали штрафов о нарушении парковки под знаком "стоянка для инвалидов" у себя в ГБДД
Цитата(alex)
Хотел посмотреть видео но ничего не понятно, слов не разобрать(
А если серьезно, то возможность выбирать организацию есть если исключить определенный человеческий фактор но ....
Цитата(igor8443)
Я так понял, что нужно прилагать реальное заявление с живой подписью. Явных автохамов фотографируйте с соблюдением указанных требований и присылайте мне - помогу передать в ГИБД
Цитата(igor8443)
Ну уж критики там и без Вас хватало - посмотрите как после нее выступал Зорик Робертович.
Вывод галачка опять, которая там по счету уже
Жаль сам не смог по присутствовать, это хорошо для заседавших
Цитата(nisorgan)
К сожалению, я смог рассказать не о всех деталях, в том числе о моих "спорах" с Пархаевым)
Мухлевать надо меньше и использовать грамотных работников.
(надеюсь, откликнутся члены организации «Наши города» и другие социально активные пушкинцы)
С удовольствием.
На вопрос, почему нельзя снять на фото и прислать штраф по почте, я как-то ответа не понял............
Поднял я вопрос и о фиксации нарушений правил парковки жителями – на нашем форуме немало таких фотографий. Выяснилось, что к таким материалам есть ряд обязательных требований (на фото должны быть дата, время нарушения, должен быть виден знак или дорожная разметка, требования которых нарушается), а представивший фотографию должен быть готов написать заявление о нарушении от своего имени, а не под ником в интернете.
Судя по ответу они просто не хотят этим заниматься, ведь сам сотрудник ГБДД может заснять и оформить причем официально данное нарушение и приблуд никаких не надо, это не москва где большое обилие машин.