Еще в октябре у нас появилась информация о том, что земельный участок площадью 98,38 га, расположенный между микрорайоном Заветы Ильича и Дзержинцем, в скором времени
будет застроен. Его в аренду на 49 лет взяло ООО «Флагман».
В понедельник утром на коллегии в администрации района разработчики проекта ГУП МО «НИИ Проект» вкратце представили данный проект планировки сотрудникам администрации.
Участок планируемой застройки на севере граничит с микрорайоном заветы Ильича, на востоке с ул. Староярославское шоссе, на юге с микрорайоном Новая деревня, на западе с железной дорогой. Здесь хотят разместить объекты регионального значения – комплексную многоэтажную застройку. По словам разработчиков проекта высотные характеристики учитывают индивидуальную застройку, все дома будут от 6 до 17 этажей. Общий объем строительства — 739,8 тыс. кв.м. Застройку предлагается осуществить в три очереди: сначала будет застраиваться первый квартал в западной территории района, вторая очередь строительства – в восточной части. В первую очередь должно заселиться 9 300 человек.
«Планируемая территория расположена на землях питомника и в настоящее время она свободна от застройки. Одним из главных приоритетов разработанного проекта является сохранение существующих посадок, поэтому архитектурная организация основана на этом и включении в планировочную структуру полосу активного озеленения, — рассказывает Ольга Московенко, главный специалист архитектурной мастерской ГУП МО “НИИ Проект”.
Кроме того, на данной территории планируется школа на 900 мест, детский сад, полная сфера коммунально-бытового обслуживания, размещение поликлинического учреждения и станции “Скорой помощи”, а главное — многофункциональный развлекательный центр и торгово-офисные помещения. Организуемая сфера обслуживания позволит создать порядка 2 200 рабочих мест.
Одной из важнейших задач проекта планировки было обеспечение устойчивой транспортной связи, добавляет Московенко. До нового микрорайона будут введены новые маршруты автобусов. Будет проложена дорога от вокзала до Старояслоавского шоссе. Эта дорога по самым скромным подсчетам будет стоить около 1 миллиарда рублей. Виктор Лисин заметил, что для любого строительства надо предусмотреть развитие дорог. Во всех предыдущих проектах застройки этот вопрос не был учтен. По мнению главы, главные противники расширения дороги – сами жители, которые против того, чтобы по дороге, которая проходит мимо их домов, ездило много машин. Виктор Лисин озвучил, что все дороги должны быть транзитными, чтобы на их обочинах можно было обустроить парковку, как в Европе. Это поможет разгрузить выезд из города по Дзержинцу.
Выезд с нового микрорайона будет на Старую Ярославку. Выезд на Ярославское шоссе предусмотрен только генеральным планом и когда обустройство съезда планируется – не известно.
Дискуссионным стал вопрос парковок и гаражей. Примерно около 10 000 машин должны быть размещены, для их хранения нужно порядка 9600 машиномест и 3400 машиномест для гостевых парковок. Только тогда все жители будут обеспеспечены местами для парковки своего автомобиля. По мнению проектировщиков, обеспеченность машиноместами должна составлять 90%, это согласно нормативам, которые принимались в расчет. Как на самом деле окажется — неизвестно, у кого-то нет машины, а в какой-то семье их несколько.
Снабжать водой будет существующий водозаборный узел (ВЗУ), расположенный на юго-западе площадки. Отвод стоков — в существующий канализационный коллектор. Подводя итог обсуждения, выслушав все вопросы и ответы, глава города и района резюмировал:
— В принципе мы не возражаем, нужна еще доработка этого проекта и запуск его на обсуждение на публичных слушаниях.
Цитата(natan)
Это заслуга Путина.
Надо его в Пушкино пригласить , может и у нас чего сделают.
Цитата(surickoff)
так этот коллектор-Серебрянка, что под холмом протекат, очень удобная утилизация отходов будет
Цитата(Taimer)
А я живу на том участке Некрасова, в частных домах, мимо которых эта пьянь и грузовики гоняет целыми сутками. И на наши письма в Администрацию с просьбой установить лежачих полицейских или знаки снижения скорости, нам ответили, что низззя.Это город, движение на этом участке такое же, как и везде.
Цитата(surickoff)
Ну если Ярославку расширят , а с новостройки сделают туда выезд , и всё это одновременно.... будет более менее ......
А если как обещают МКАД расширить и ЦКАД построить будет ещё лучше.
А если не то и не другое будет супер гипер Ж... .
Цитата(Galkovskaja)
-- А Вы думаете, что прямой выезд на Новую Ярославку сильно поправит ситуацию? Новая Ярославка стоИт так же (если не сильнее), как и Старая. И даже реконструкция оной, к которой вроде как приступают, вряд ли сильно улучшит движение...
И в общем по проекту застройки этих полей - в принципе это конечно лучше, чем впихивание новых кварталов в сложившуюся застройку и тарнспортную и прочую инфраструктуры центра города, но если вдуматься, то будущий район города (район, а не микрорайон!) с трёх сторон ограничен (Заветы, Ж\Д, Новая Деревня) и запланировать выезд из него всего по одной дороге - это кошмар! А как сделать выезды по другим направлениям в ближайшее время (в течение лет десяти-пятнадцати) я не представляю... Ответственные товарищи наверняка тоже. Если задумывались над этим вообще...
И ещё сильно напрягает "Отвод стоков — в существующий канализационный коллектор". Поплывём, ой поплывём...