«Пятиэтажечка, смотри
Хищными, влажными окнами
Новостройки за тобою следят
Если вдруг тебя поймают
Разорвут на кусочки, наверное, съедят»
Трек – Комсомольск
Я живу в Мамонтовке. Часто слышу: «Захолустье. Надо в Москву». Но в такие минуты мне всегда вспоминаются слова сатирика Александра Иванова в его пародии на поэта Сидорова: «Я дома здесь. Я здесь пришел не в гости». Точнее и не скажешь.
Я живу в Мамонтовке и пишу заметки о местной истории. Порой хочется исследовать яркие и всенародно любимые объекты. Изучать биографии великих. Но поглядишь в окно – Мамонтовка, пятиэтажки. Рабочая окраина. Дворы, бывшие в советское время дворами будущего, и дома, приютившие барачных переселенцев, стали нашим настоящим.
Панельные пятиэтажки квартала Мира-Рабочая
Мне подумалось, что и окраина тоже имеет право на краеведение. Посему этот рассказ посвящается одной из главных улиц Мамонтовки, символу эпохи, улице Рабочей.
В архиве Московской области хранится интересный документ, датированный 1955 годом. Это эскизный проект планировки будущего жилого квартала в Мамонтовке.
Ранее на территории, о которой идет речь, находилось подразделение Дмитлага – городок строительства Москва-Волгостроя (МВС). Так именуется в пояснительной записке сей участок площадью 27 га в 2 км от железнодорожной станции Мамонтовская.
Границы городка МВС
Городок МВС граничил на востоке и юго-востоке с колхозными землями, на западе, юго-западе и северо-западе – с участками индивидуальных дач, на севере и северо-востоке – с улицей Школьной.
Проект 1955 года был разработан в связи с необходимостью сноса аварийных бараков, которые к тому моменту все еще оставались здесь со времен Дмитлага.
Согласно документам, бараки были построены как временные в 1932 году, и предполагалось, что сооружаются они на 2-3 года.
Так выглядел один из бараков, район современной улицы Мира, 1960 год
Изначально в бараках жили заключенные, участвовавшие в строительстве Акуловской плотины, Учинского водохранилища, эксплуатационного поселка и других объектов канала Москва-Волга. После завершения строительства канала бараки стали использовать под обычное жилье, заключенных перевели в другое место, некоторых амнистировали.
Бараки были трех типов.
Каркасно-засыпные бараки строились без фундамента и нижней обвязки, на столбах, врытых в землю. К моменту осмотра специалистами все несущие конструкции деформировались, материал сгнил. Текущему и капитальному ремонту эти бараки не подлежали.
Второй тип – бараки из коротких бревен. Стойки из бревен 20-22 см были врыты в землю. Эти бараки также были построены без фундамента и нижней обвязки, текущему и капитальному ремонту не подлежали.
И наконец третий тип – бараки бревенчато-рубленые. Были построены из бревен толщиной 16-19 см, без фундамента, на деревянных «стульях».
Архивные документы дают точное понимание о том, сколько было бараков и где находился каждый из них.
План квартала, где отмечены бараки Дмитлага
Итак, в 1955 году на обозначенной территории размещалось 44 строения: это были одноэтажные и двухэтажные деревянные дома общей жилой площадью 11169 кв. м, а также 5 финских домиков завода №28 и 9 одноэтажных деревянных домов индивидуального пользования.
По принадлежности бараки подразделялись на жилой фонд Поссовета (23 барака), завода №28 (9 бараков), Гипроречтранса (11 бараков) и Управления речного транспорта (1 барак).
Канализации на указанной территории не было. В аварийном бараке №51 в Новоспасском поселке размещалась двухклассная школа, в северной части территории, по Школьной улице, в бараке №11, имевшем крайне аварийное состояние, находился клуб с библиотекой. В бараке №4/16 по Школьной улице – амбулатория.
На месте нынешнего водозаборного узла и водонапорной башни находилась артезианская скважина. На плане четко видно схему водоснабжения – несколько колонок, в домах водопровода не было.
Вдоль северной границы завода №28 проходила мощеная дорога, обсаженная деревьями (современный Акуловский проезд и улица Рабочая в районе домов 1-3).
Адреса бараков относились к Центральной и Школьной улицам, а также к Новоспасскому поселку.
В каждом бараке проживало в среднем 6-13 семей, но были и крупные бараки, например, под номером 1 по Центральной улице – в нем проживало 28 семей или 101 человек.
В 1955 году все бараки предполагалось снести, за исключением трех – они были капитально отремонтированы.
Ближайшим соседом городка МВС был завод №28 Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог. И завод был крайне заинтересован в строительстве новых домов.
Территория завода №28
Завод образовался в 1930-е годы. Вначале это были мастерские по ремонту инвентаря, требовавшегося на строительстве канала Москва-Волга. Здесь также работали заключенные МВС, они ремонтировали лопаты, тачки, телеги, носилки.
После начала эксплуатации канала мастерские перепрофилировали на ремонт дорожной техники. Появились слесарно-сборочный и заготовительный цеха. В годы войны завод занимался ремонтом техники, поступающей с фронта, изготавливали аккумуляторы. Предприятие стало назваться «Завод №28».
С 1946 года завод был передан Минавтошосдору и стал специализироваться на ремонте дорожной техники.
В 1955 году завод стал называться МОЭЗ, начался выпуск собственной продукции: асфальтоукладчиков, бетономешалок, шнеков, роторных машин. В других цехах продолжался ремонт автокранов, трелевочных тракторов и другой техники.
В 1963 году на заводе было создано Центральное проектно-конструкторское бюро (ЦПКБ). Стала выпускаться новая продукция: пескорасбрасыватели, лебедки, насосы, роторные снегоочистители. Всего на предприятии в тот период трудилось около 1000 специалистов.
Как и многие другие предприятия завод постепенно пришел к упадку в 90-е годы. Цеха стали сдаваться в аренду. Окончательно выпуск продукции прекратился в начале 2000-х. Сложно сказать, что происходит за воротами завода в наше время. Однозначно некоторые корпуса переоборудованы в общежития, на территории организован прием металлолома, также на бывшем заводе размещается предприятие по производству и продаже строительно-отделочных материалов.
Но вернемся к прошлому завода. В 50-60 годы завод активно развивался, строились новые помещения. Увеличивалось и количество рабочих – соответственно возрастала потребность в жилье.
Итак, граждане проживали в аварийных бараках, что побуждало Мособлпроект решать проблему строительства новых домов.
Почему же новые дома планировалось строить именно в границах бывшего городка МВС, а не где-то на другом месте в пределах Мамонтовки? Ответ на этот вопрос дает протокол совещания при председателе Мамонтовского поселкового совета от 11 апреля 1955 года, председателем в тот момент был Владимир Семенович Михеев.
В документе говорится, что размещение нового строительства в непосредственной близости от станции Мамонтовская было бы невозможно без сноса существующей застройки, а намеченный участок, наоборот, позволял строить, не выселяя людей из прежнего жилья.
Также намеченный участок был свободен от крупных древонасаждений и отвечал всем санитарным требованиям того времени – высокий берег Учи, окруженный с юга и юго-запада лесом.
И вот в центре обозначенного района был запроектирован квартал №1 общей площадью 4,8 га, являющийся основным жилым массивом, там было намечено первоочередное строительство.
Эскизный проект планировки 1955 года
Квартал должен был состоять из трехэтажных домов по типовым проектам Гипрогора, серия 260, из кирпичных блоков.
Остальные дома за пределами квартала №1 должны были стоять в восточной и юго-восточной частях этого жилого района – в основном на месте сносимых бараков.
Составляли проект с учетом сложившегося к тому моменту направления улиц и проездов, а также границ завода №28.
Автором проекта застройки 1955 года стала женщина, Ольга Борисовна Гуринова.
Глядя на план 1955 года, мы видим, что многое из намеченного тогда претворили в жизнь.
В 1957 году появились первые два дома на улице Рабочей: №7 и №9, в них размещалось 18 квартир.
Рабочая, №7. Самый первый дом, построенный в квартале
В 1958 году построили дом №6, в 1959 – дом №9 (буквой Г) и дом №16. Сама улица Рабочая, кстати, сформировалась и получила свое название тоже в это время.
Сохранившаяся табличка на одном из домов квартала
На плане мы видим некий идеальный город, утопающий в зелени, с ровными, расходящимися лучами дорожками. По задумке автора жилые дома должны были окружать многочисленные курдонеры, внутриквартальные садики, клумбы и цветники, спортплощадки, площадки для отдыха детей и взрослых.
Интересно сравнивать проект с теперешней реальностью: зелени здесь действительно много, только растет она хаотично, дико и дерзко, словно доказывая окружающим право на собственное существование.
Зелень в квартале растет дико и дерзко
Особое внимание на плане привлекает клуб и сад вокруг него. Забегая вперед, стоит отметить, что ни того, ни другого не случилось, ибо еще через несколько лет после составления данного плана последовал следующий, отражающий все возрастающую потребность рабочих завода в собственном жилье. Словом, место под клуб и сад оказалось под жилой застройкой…
Справедливости ради стоит отметить, что по другую сторону современной улицы Мира в конце 1960-х все же появился кинотеатр «Октябрь», рядом с ним по направлению к станции – сквер.
Кинотеатр "Октябрь"
Приклубным садом его назвать сложно, все-такие наиболее верная формулировка «сквер». Фонтанов и клумб в нем нет, а есть только грунтовая «народная» тропинка.
С конца 1990-х кинотеатр стоял заброшенным, пустым, мрачным, сквер рядом обрастал мусором и собирал под своей сенью странную публику. Но время, сделав виток, все расставило по местам: кинотеатр стал сетевым магазином, который теперь каждый вечер собирает рабочих местного общежития.
Со времен Дмитлага в квартале оставались тополи. В проекте 1955 года они отдельно отмечены в юго-западной части городка МВС, тогда этим деревьям было 15-20 лет. Они представляли декоративную ценность, решено было их оставить.
Сложно сказать, сохранились ли конкретно те деревья до наших дней, но тополь стал чуть ли не самым часто встречающимся деревом в квартале: пух, словно снег, каждое лето окутывает все в округе…
Тополя вдоль границ завода
Строительство продолжается
После возведения квартала №1 освоение этой территории стало развиваться дальше. Правда, эскизный план претерпел значительные изменения. В 1960 году вышел новый проект, где были детально отрисованы кварталы №2 и №3. И этот план оказался уже намного ближе к воплощенной в итоге версии.
Проект 1960 года
Автором проекта снова стала женщина – Ольга Владимировна Галимская.
На плане 1960 года мы видим уже восемь четырехэтажных виброкирпичных жилых домов серии 1-466, дома на 48 квартир, в объяснительной записке читаем: «При разработке конструкций зданий предусмотреть максимальное удешевление их…».
Фасад типового дома на 48 квартир
Помимо жилых домов, на эскизе появляются объекты инфраструктуры: магазин, детский сад-ясли на 135 мест, столовая и комбинат социально-бытового обслуживания. А вот клуб с эскиза исчезает.
Фасад магазина
Магазин, в народе именуемый "стекляшка"
Во всех зданиях теперь предусматриваются центральное отопление, водопровод и канализация, электро- и газоснабжение, телефонизация, радиофикация, групповая телевизионная антенна, горячее водоснабжение.
В то время жилищный вопрос по-прежнему стоял очень остро, многие люди все еще продолжали жить в бараках, ставших еще на пять лет старше – напомню, это были строения, рассчитанные на 2-3 года, но просуществовавшие в итоге почти 30 лет!
В документах 1960 года встречается такая фраза: «Просить Мособлпроект и областной отдел по делам строительства и архитектуры в порядке исключения выдать заводу №28 и Пушкинской фабрике металлопластмассовых изделий план привязки двух жилых домов до утверждения общего проекта планировки». Предприятия неспроста требовали планы привязки домов, вероятно, им нужны были аргументы для ответа работникам, справедливо требовавшим улучшения жилищных условий.
Проект 1960 года тоже не стал окончательным. В 1962 году план вновь меняют: некоторые дома становятся крупнопанельными пятиэтажками. Мы помним – требовалось максимальное удешевление.
Так в квартале появились пятиэтажные дома на улице Мира: №7 – 1962 год, №8 и №10 – 1963 год, №9 – 1964 год. При строительстве применялась типовая серия 1605, которая была разработана московским проектным институтом МНИИТЭП и утверждена во времена хрущёвской оттепели, а также серия I-515/4 – пятиэтажный четырёхсекционный жилой дом на 80 квартир. Обе серии домов широко распространены в Москве и Подмосковье.
План 1962 года
Детский сад же, как бы утопленный сначала в глубине квартала, сдвигают вплотную к дороге. Хотя территория садика становится больше, по факту перемещение здания оказалось не лучшим решением – движение на этой улице достаточно интенсивное, много шума.
Фасад детского сада "Дружба"
Детский сад "Дружба" (построен в 1964 году)
Тогда, в начале 1960-х, формируется современная улица Мира. Если сегодня присмотреться к нумерации домов на этой улице, можно заметить, что на Мира отсутствуют дома №4, 5 и 6. Где же они? Два из них были запроектированы, но из-за перемещения садика и расширения его территории так и остались на бумаге.
Еще одно здание, которое должно было располагаться на улице Мира, уже существовало в 1962 году, оно отмечено на плане как двухэтажный жилой дом площадью 200 кв. м. Обращаясь к плану городка МВС и плану первой очереди строительства, мы видим, что это здание присутствует и на них. Вероятно, это самое здание есть и на одной из старых фотографий 50-х годов.
За памятником видны бывшие дома ИТР Дмитлага
Это был крепкий деревянный дом, переживший бараки, но не доживший до наших дней – сейчас на этом месте находится игровая площадка садика «Дружба».
Остался на бумаге и один из объектов инфраструктуры – столовая с комбинатом социально-бытового обслуживания.
Фасад столовой с комбинатом социально-бытового обслуживания
Место, где она должна был стоять, в народе называется «плешка», то есть «пустое место», «пустырь», «проплешина». Возможно оно действительно пустовало когда-то, но как минимум с 90-х годов плешка – место активной торговли, эдакая базарная площадь. Часто плешка становилась местом встречи неформальных групп, деливших сферы влияния.
Здесь торговали с рук, ставили тонары, палатки и киоски, сюда приезжала машина с молоком, ее приезду обычно предшествовало появление длинной очереди с пустыми бидонами.
Позднее здесь был мини-маркет, напоминавший сельпо множеством отделов, запахом и несколько гнетущей общей атмосферой.
Сейчас на месте мини-маркета появилось новое здание незамысловатой архитектуры, в нем размещается сразу несколько сетевых торговых компаний и аптека. Плешка вновь не пустует.
Кроме базарной площади, плешка приобрела и роль важного остановочного пункта. На протяжении многих лет у автобусного парка не было маршрутов, проходящих в направлении завода, все автобусы поворачивали в направлении улицы Солнечной и шли до Акулово. Потому жители Мамонтовки, дома которых находятся после поворота на Солнечную, шли пешком до плешки, чтобы сесть там в автобус до станции. Оттого, наверное, на плешке всегда было много людей, особенно в утренние часы.
На этом месте должен был стоять Дом быта
В квартале на Рабочей живет много близких мне людей. Например, мой друг Андрей Греча – из коренных. Он родился в одном из бараков МВС.
Андрей Греча в юном возрасте с родителями в районе барака №5 в Новоспасском поселке, 1959 год
Это жилье получила его бабушка от фабрики Бабаева во время войны. Затем маленький Греча переехал в дом №1 на Рабочей, затем в дом №3, где и живет благополучно по сей день.
Есть среди близких и те, кто приехал в квартал уже в сознательном возрасте и прожил здесь большую часть жизни. Дедушка моего супруга, Радий Павлович Степанов, или просто Радик, как принято говорить у нас в семье, получил жилье в Мамонтовке от работы. С тех пор он остался здесь навсегда. Сейчас Радику 88 лет.
В конце 1950-х, будучи выпускником Московского института инженеров водного хозяйства, Радий Павлович поступил на работу геодезистом в Гипроречтранс. Именно от этой организации ему и дали комнату в бараке, а через несколько лет – квартиру на Рабочей.
Радий Павлович Степанов
Привожу его воспоминания про первые годы жизни в Мамонтовке:
«В 1960 году мы с Машей (супругой – примечание автора) поженились и въехали в барак. Находился он в районе нынешнего детского сада «Березка», фактически на территории завода, просто раньше территория была меньше, чем сейчас. Барак был деревянным, одноэтажным, общий коридор, комнат было много. Наша была метров 16. Отдельно была кухня, тоже общая на всех, стояли дровяные плиты. В комнатах были печки.
Когда нам дали комнату, я был в командировке за рубежом. Поэтому въезжала сюда одна Маша. Она договорилась с комендантом, сделали здесь ремонт, поклеили обои.
Выбора, куда ехать, у нас особо не было. После окончания института у меня закончилась прописка в общежитии. У Маши тоже не было московской прописки. А здесь, в Мамонтовке, нам сделали официальную прописку.
На заводе была асфальтированная территория. Когда шел дождь, вся вода лилась к нам в барак. Ходили по полу, а он хлюпал. Вещи покрывались плесенью. Пытались сушить, топили печь. Было жарко с вечера, а к утру – опять холодно.
Плохо помню, что здесь было кроме барака. Целый день на работе. Приезжали из Москвы, ужинали и спать. В баню не ходили, мылись, как говорится, в тазике.
Бараки принадлежали разным организациям, несколько было у Гипроречтранса. Эта же организация занималась и строительством новых домов, чтобы расселить людей из старых бараков. Первый их дом – №9, потом №10, потом только наш дом, №11.
Наташа (дочь, родилась в июне 1963 года – примечание автора) была самым юным жителем сначала нашего барака, потом и нашего дома. В декабре 1963 года мы въехали в новый дом. Помню окна, на подоконниках лежал лёд. Батареи были, но топили плохо. А мы с младенцем. Наташу клали на стол, быстро меняли пеленки, затем снова укладывали в теплый конверт. Для воды стоял дровяной титан в кухне. Газа не было. В подвале у каждой семьи был чулан для хранения дров. Мебель купили потом, а сначала-то, Господи, у нас ничего и не было. Газ провели только года через три после вселения…».
Всю жизнь, конечно, не перескажешь. От себя могу добавить только, что дальнейшая судьба этой семьи была вполне счастливой: несмотря на многие бытовые трудности и очевидную тесноту хрущевки, Радик и Маша всегда были полны энергии и оптимизма. Работали, зимой ходили в лес на лыжах, летом ездили дикарями на море.
Наташа в Мамонтовке на прогулке
Наташа в Мамонтовке на прогулке
Растили дочь. Наташа любила приглашать школьных друзей, все как-то помещались в ее крохотной комнате.
Много лет минуло с тех пор. Но вот загадка – радушная обстановка сохранилась в этой, наполненной книгами и пластинками квартире до сих пор.
Вместо заключения
Каково жить на Рабочей и в ее окрестностях сегодня? Вопрос неоднозначный. Делюсь лишь собственными мыслями и наблюдениями, не претендуя на истину.
Кто-то скажет, что здесь имеются проблемы с ЖКХ, с благоустройством, что не хватает модных кафе, развлечений, объектов для отдыха и досуга. Фонарей не хватает, темно. Все верно. Но ведь есть и плюсы – тишина, уединенность, пространство во дворах, обилие зелени и деревьев. Из-за небольшого количества фонарей ночью видны звезды, нужно только поднять голову. И конечно тут своя, особая атмосфера. Ты идешь из магазина и здороваешься почти с каждым, кто идет навстречу, ты всех знаешь, есть некая общность. 48 квартир в доме – 48 семей. Не сотни, не тысячи, как во многих новостройках, где смотришь в окно, а там бетонные джунгли, и насколько хватает глаз – сплошные дома, гигантские человейники. Или того хуже – градирни, эстакады, многоуровневые развязки.
Здесь же все наоборот. Перед окнами жители первых этажей до сих пор сажают небольшой огород, сирень, жасмин, плодовые деревья. Здесь все еще ходят к соседям просить кастрюлю/соль/денег в долг или присмотреть за ребенком. Здесь безбоязненно выпускают кошку погулять во двор. В любое время года на улице сушат белье.
На лавочках собираются бабушки, однажды, ей-Богу, я слышала, как они хором поют. Возможно все это несовременно, местами не очень эстетично. Но такой уклад, чем-то напоминающий деревню, дает ощущение спокойствия, умиротворенности – того, что и называется домом в широком смысле этого слова.
Хочется верить, что приведенные в этой статье факты из истории квартала на Рабочей продолжат начинания уже ушедших краеведов, например, Григория Борисовича Китайгородского, который много писал о простых и, на первый взгляд, непримечательных местах в той же Мамонтовке. Но ведь на самом деле непримечательных мест не бывает! И даже самая обычная улица становится интереснейшим объектом, если попытаться узнать ее историю.
В статье использованы материалы из личного архива автора, фотографии А. Гречи, фотографии из открытых источников, материалы из Центрального государственного архива Московской области.
Ольга Соловьева, краевед
По материалам издательства «Подмосковье».
Комментарии