В Пушкино, как и во всем Подмосковье, недавно внедрена электронная карта для безналичной оплаты проезда на общественном транспорте. Мы уже
публиковали интервью с начальником Управления городского хозяйства администрации Пушкинского района В.А.Бушевым об этой карте. Теперь хотим услышать мнения и пожелания пользователей портала по поводу использования карты "Стрелка".
Как вы заметили, с недавних пор стоимость проезда на маршрутках по Пушкино выросла с 28 рублей до 40, т.е. почти на 40%. На сколько это законно - это отдельный вопрос, который нужно задать губернатору Московской области. Однако если оплачивать проезд при помощи карты "Стрелка", то он обойдется в прежние 28 рублей. Видимо поэтому водителям некоторых маршруток невыгодно, чтобы пассажиры оплачивали проезд картой. И они, то ли умышленно, то ли по незнанию, неправильно прикладывают карты к считывателю, после чего сообщают пассажиру, что "Ваша карта не работает". Тем самым дискредитируя саму идею перехода на электронную систему оплаты проезда. Как говорят знатоки, карту нужно подносить к считывателю на расстояние примерно в 1 сантиметр - контролируйте водителей.
На некоторых маршрутах, где ездит социальный и коммерческий транспорт, сложилась нелепая ситуация, когда проехать, к примеру, из Пушкино в Акулово на коммерческой маршрутке стоит 32 рубля. а из того же Пушкино в Мамонтовку, находящуюся между Пушкино и Акулово, если не пользоваться "Стрелкой" - 40 рублей. Вот и набиваются граждане, вынужденные считать каждую копейку и не представляющие, как пользоватья электронным средством платежей туда, где подешевле. А жители Мамонтовки в свой транспорт уже поместиться не могут.
Внедрение современных технологий можно только приветствовать. Но это должно улучшать нашу жизнь. У нас же зачастую происходит наоборот. Надеюсь, проблемы с пользованием картой "Стрелка" временные. Предлагаю в комментариях к статье высказать свои претензии, предложения, замечания, которые помогут устранить все недостатки и сделают карту "Стрелка" нашим незаменимым помощником.
Александр Ноздровский
Комментарии 36
Карта "СТРЕЛКА"
Действительно удобно или очередное запудривание мозгов? Много негативных откликов и комментариев перетерпела Единая транспортная карта Подмосковья "Стрелка" всего за несколько месяцев существования. Но все равно берем, все равно пользуемся. А есть выход? Билеты как на зло, видимо совершенно не случайно, подорожали на все рейсовые автобусы. Хороший PR ход — прижать потребителя к стенке и ждать повышения продаж. С другой стороны вроде бы ничего сложного нет. Зашел, купил, пополнил. Но тут же возникает куча других проблем. Система толком не отработана, возникают накладки при пополнении счета, скидка, какую рекламируют "стрелочники", такой и не является, а то ее и вообще нет и, в конце концов, карта просто не срабатывает при счислении за проезд или срабатывает, но как минимум с третьего раза. Скажите, такие проблемы возникают только у меня? Может не так все плохо?
Пресс-секретарь театра,
Анастасия Суханова
Я предпочитаю маршрутки за 35р, а если необходимо два транспорта по городу (с пересадками) — то такси за 100р без ожидания и доставят до нужного места, а не до остановки, а разница всего 20руб.
Разве это законно, вынуждать покупать Стрелку?
издеваететсь?
По его словам, от пассажиров поступали жалобы при пользовании картой в пригородных электричках. Даже если использовать "Стрелку" при входе на станцию отправления, но она не всегда читается на выходе, если в течение поездки кондуктор не проверил карту и не приложил ее к терминалу. "Проблема решается, но это невозможно за две-три недели, — отметил Буяджи. — Это непростой технологический процесс, который мы реализуем совместно с пригородной железнодорожной компанией".
Проблемы есть с пользованием картой и в общественном транспорте Подмосковья — она не всегда считывается. В таких случаях, по словам Буяджи, "Стрелку" можно поменять прямо на месте, а деньги должны перечислить со старой карты на новую в течение трех дней.
С 1 июня 2015 года проезд на общественном транспорте региона подорожал примерно на 40% — с 28 до 40 руб. за одну поездку. Однако по карте "Стрелка", которая не всегда срабатывает, можно проехать по старым тарифам.
Как сообщил глава "Мострансавто" Александр Зайцев, сейчас по карте "Стрелка", которую ввели в пользование с 1 февраля 2015 года, совершается 37% от общего числа поездок — около 2 млн поездок в день. "Это очень молодой проект, и, по нашему мнению, это достаточно оглушительный результат", — сказал Зайцев. Карта действует на 1275 маршрутах
Жители Подмосковья — изгои?!
Далее...С 1 августа этого года права на бесплатный проезд в общественном транспорте Москвы лишатся порядка 1,2 млн жителей Подмосковья. Льготу теряют пенсионеры, ветераны труда и военные пенсионеры.
Скоро вышел на пенсию, даже заслуженную — сразу гроб заказывай и ложись...
Ничего хорошего я в ней не вижу. Если раньше можно было купить проездной на месяц и в итоге поездки были дешевле — то теперь фиг Вам! В начале она дорогая и только во второй половине месяца приемлемая цена!!! Но с нового месяца _ ВСЕ с НУЛЯ.
Попахивает очередным продвижением чьей то фирмы, живущей за счет Стрелки!
Вопрос пустяшный вроде, мелкий...
Но если сквозь него смотреть,
то можно многое узреть!!!
Проверено на собственном опыте — утром посмотрела баланс карты -10 рублей . Кидаю на карту 200 рублей через личный кабинет на сайте "Стрелки" с карты "Сбербанка" . Платеж моментально проходит . Беру карту и через час еду на работу . Даю карту контролеру а мне в ответ : Карта в Стопе . Наличных с собой не было. Спасибо контролеру , не высадила .
========================================
Почему и зачем незаменимым? :)