Любые дОроги дорогИ

Согласно данным сайта госзакупок, текущий ремонт автодороги протяженностю 600 метров обошелся администрации Черкизово в 499 000 рублей, работы по асфальтированию должны были закончиться 30 октября.
В срок подрядчики вроде бы уложились.

 А вот прописанные в смете пункты, по мнению местных жителей, выполнены не точно, а некоторые и вообще были упущены. В частности, не проводилась разборка и вывоз грунта, отсыпка обочины, вместо щебня поверх песка была отсыпана более дешевая асфальтовая крошка. По предположениям жителей этой улицы, асфальтовая дорога не простоит три гарантийных года, что их естественно не устраивает. В их интересах, чтобы дорога простояла намного дольше положенного срока, ведь в условиях российской действительности, можно и не дождаться следующего планового ремонта.

Мы решили разобраться в этом деле и позвонили в отдел дорожной деятельности администрации Пушкинского муниципального района, где нам объяснили, что этот вопрос, в соответствии с ФЗ-131, относится к компетенции поселений. Ни одно из 10 поселений района не передало полномочия по дорожной деятельности в район. Почему? Возможно, это поможет сэкономить деньги на ремонте дорог или более тщательно проконтролировать расходы. Но, судя по случаю с ремонтом в Черкизово, этого не происходит. 

Замначальника отдела Анна Мейроян рассказала, что нужно смотреть условия контракта — там может быть прописана возможность использования альтернативных материалов. По ее мнению, асфальтовая крошка, лучше, чем щебень — она трамбуется плотнее. Главное, чтобы были выполнены условия контракта по объему.

Мы позвонили в администрацию г.п. Черкизово, где и.о. главы поселения Н.В. Груздева пообещала собрать соответствующее совещание по этому поводу, чтобы разобраться в нюансах. Мы хотели получить ответ на два вопроса: «Прописана ли в контракте возможность замены щебня на альтернативный материал?» и «Будет ли администрация вызывать лабораторию для проверки качества работ?».

На следующий день Нина Васильевна со ссылкой на подрядчика сообщила, что в техзадании прописана возможность замены щебня на асфальтовую крошку (якобы щебень расползется по песку). Также и.о. главы предупредила подрядчика, что по окончании работ будет вызвана лаборатория для проверки соответствия дороги условиям контракта. Это позволит администрации подстраховаться. Кстати, стоят услуги специальной измерительной лаборатории недорого – для улицы такой протяженности достаточно провести замер в двух местах, обойдется это всего около 10 тысяч рублей.

Работы согласно условиям контракта были закончены. Осталось дождаться результатов работы лаборатории. Ну а для проверки обоснованности сомнений местных жителей в добросовестности дорожников, направим этот материал в пушкинскую прокуратуру.

 

Фото: Папа