Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: 1 2 След.
RSS
Отсутствие общественного транспорта
 
Дорогие соседи, кто из вас страдает от отсутствия городского транспорта?

Я сегодня осталась без машины, и пришлось везти старшую дочь на занятия автобусом. Шикарная отписка властей на наше требование обеспечить микрорайон городским транспортом о том, что у нас есть остановка "Русакова", сподвигла меня на попытку, которую больше повторять не буду даже под дулом пистолета. Тем более себе не могу представить проделать это с 3 детьми. Светофор есть, но только на Новой Ярославке и при большом потоке машин перейти Старую Ярославку совсем не безопасно. Дальше, чтобы добраться до остановки (которая около 1 км от дома), нужно перейти дорогу на Ивантеевку, на которой нет даже зебры и машины мчат как бешеные. После успешного преодоления дороги, нужно идти просто по обочине Ярославского шоссе и надеяться, что не наткнетес на нехорошего водителя, который обгоняет справа по обочине ( это совсем не редкость). Дальше нужно умудриться остановить автобус - многие нас из-за припаркованных на обочине фур не видели и проехали мимо. Дальше сюрприз, автобус остановился, но стоимость проезда 65руб. - ведь это межгород - остановка за пределами города. Социальная карта не действует. В результате дочь добралась на урок за 1 час. Обратная дорога заняла всего 15 мин.

Как вообще можно это считать транспортом и посылать детей в школу? Для меня это серезно, если один из троих детей заболел - остальные дети могут про занятия забыть. Одних их не отпустить!
Что нового в этом вопросе? Обещали ведь весной подумать на счет маршрутки.
 
Цитата
Дорогие соседи, кто из вас страдает от отсутствия городского транспорта?

Я сегодня осталась без машины, и пришлось везти старшую дочь на занятия автобусом. Шикарная отписка властей на наше требование обеспечить микрорайон городским транспортом о том, что у нас есть остановка "Русакова", сподвигла меня на попытку, которую больше повторять не буду даже под дулом пистолета. Тем более себе не могу представить проделать это с 3 детьми. Светофор есть, но только на Новой Ярославке и при большом потоке машин перейти Старую Ярославку совсем не безопасно. Дальше, чтобы добраться до остановки (которая около 1 км от дома), нужно перейти дорогу на Ивантеевку, на которой нет даже зебры и машины мчат как бешеные. После успешного преодоления дороги, нужно идти просто по обочине Ярославского шоссе и надеяться, что не наткнетес на нехорошего водителя, который обгоняет справа по обочине ( это совсем не редкость). Дальше нужно умудриться остановить автобус - многие нас из-за припаркованных на обочине фур не видели и проехали мимо. Дальше сюрприз, автобус остановился, но стоимость проезда 65руб. - ведь это межгород - остановка за пределами города. Социальная карта не действует. В результате дочь добралась на урок за 1 час. Обратная дорога заняла всего 15 мин.

Как вообще можно это считать транспортом и посылать детей в школу? Для меня это серезно, если один из троих детей заболел - остальные дети могут про занятия забыть. Одних их не отпустить!
Что нового в этом вопросе? Обещали ведь весной подумать на счет маршрутки.

Простите а маршрутка от Люксойла до ЦРБ  через станцию больше не ходит ? вроде номер 20.
 
Цитата
Простите а маршрутка от Люксойла до ЦРБ  через станцию больше не ходит ? вроде номер 20.
Эта маршрутка чаще не доезжает до Люксойла, а разворачивается там, где вышел последний пассажир. Вообще, судя по тому, как они проносятся мимо людей с поднятыми руками на остановках, им пассажиры не нужны.

P.S. Насчёт остановки сан.им.Русакова, что на Ярославке, подпишусь под каждым словом ТС, за исключением стоимости проезда - там действует городской тариф.
 
Я маршрутки видела только на повороте из Мамонтовки и оттуда благополучно едут в город. И опять же, посылать ребенка одного, чтобы тот бродил по Старой Ярославке, где нет тротуаров и ловил транспорт, которого может и не быть .... По словам водителя, если ехать из Пушкино к нам, то городской тариф , но если ехать в обратном направлении, то нет. По любому, при таких условиях с 3 детьми проще ехать на такси.
Я считаю, что городские власти относятся к нашему микрорайону, как плохая мачеха. Разве можно, чтобы целый микрорайон города не имел нормальное и безопасное сообщение с городом? Доехать сюда из города можно, а вот как быть со школьниками или пожилыми людьми, если им надо одному в школу а другому допустим к врачу в городе?
 
Цитата
Шикарная отписка властей на наше требование обеспечить микрорайон городским транспортом о том, что у нас есть остановка "Русакова", сподвигла меня на попытку, которую больше повторять не буду даже под дулом пистолета.
...
Что нового в этом вопросе? Обещали ведь весной подумать на счет маршрутки.
А у Вас сохранилась переписка с властями? Если да, неплохо бы выложить сканы писем (запрос-ответ).

Насчёт тарифа - требование водителя заплатить по межгороду незаконно. Много раз ездил оттуда на 451, 44, 42, 45. Во всех случаях тариф городской.
На Вашем месте я жаловался бы на 20 маршрутку. Коммерция комерцией, но порядок должен быть. А про запас можно рассматривать ост.Мамонтовский поворот (Авт.№3, маршрутка №5). Вдоль старой Ярославки от вас до поворота тротуары есть.
 
 
Цитата
А у Вас сохранилась переписка с властями? Если да, неплохо бы выложить сканы писем (запрос-ответ).

Насчёт тарифа - требование водителя заплатить по межгороду незаконно. Много раз ездил оттуда на 451, 44, 42, 45. Во всех случаях тариф городской.
На Вашем месте я жаловался бы на 20 маршрутку. Коммерция комерцией, но порядок должен быть. А про запас можно рассматривать ост.Мамонтовский поворот (Авт.№3, маршрутка №5). Вдоль старой Ярославки от вас до поворота тротуары есть.
У Юли есть пререписка по транспортной проблеме Междуречья. На сколько я помню, власти города обещали начать решать этот вопрос после схода снега?! <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" />
 
Цитата
А у Вас сохранилась переписка с властями? Если да, неплохо бы выложить сканы писем (запрос-ответ).

Насчёт тарифа - требование водителя заплатить по межгороду незаконно. Много раз ездил оттуда на 451, 44, 42, 45. Во всех случаях тариф городской.
На Вашем месте я жаловался бы на 20 маршрутку. Коммерция комерцией, но порядок должен быть. А про запас можно рассматривать ост.Мамонтовский поворот (Авт.№3, маршрутка №5). Вдоль старой Ярославки от вас до поворота тротуары есть.

Вчера ехала на 451 в Москву. От Русакова до Москвы 65р. От Русакова до Пушкино 65р. Обьяснение простое - Остановка Русакова находится за пределами Пушкино. Знак начало населенки после этой остановки. Если ехать отж.д. Пушкино до Русакова 25р. Вот и парадокс. Причем с меня требовали и плату за дошкольника сидячего на коленях, что не положено.

А по поводу тротуара - простите, но я его не нашла от Междуречья и до Луксойла. Езжу там каждый жень. Вы наверное путаете обочину ( на которой часто стоят фуры) с тротуаром. Люди идут по проезжей части. А посылать одного ребенка до Мамонтовского поворота топать по проезжей части, пересекать парковки и заезды на Луксойл? Мне мои дети дороги.

 
Напишите жалобу в Автотрэвэл. Хрень какая то. 20-ки не доезжают, тарифы от/до различаются
 
от поселка идете вдоль складов люксойла до стоянки автомобией,
делаее по стоянке проходите до общежитие и поворачиваетесь к нему спиной
впереди тротуар за заборов ограждающим ресторан и кафе
по тротуару идете до СТО люксойла, а далее по стоянке автомобилей вдоль СТО и магазина автозапчастей
 
Кстати, когда Междуречья ещё не было, от Молкома можно было через поле пройти на остановку "Соколовка". Интересно, сейчас с Междуречья можно туда выйти?
 
 
Цитата
Дорогие соседи, кто из вас страдает от отсутствия городского транспорта?

Я сегодня осталась без машины, и пришлось везти старшую дочь на занятия автобусом. Шикарная отписка властей на наше требование обеспечить микрорайон городским транспортом о том, что у нас есть остановка "Русакова", сподвигла меня на попытку, которую больше повторять не буду даже под дулом пистолета. Тем более себе не могу представить проделать это с 3 детьми. Светофор есть, но только на Новой Ярославке и при большом потоке машин перейти Старую Ярославку совсем не безопасно. Дальше, чтобы добраться до остановки (которая около 1 км от дома), нужно перейти дорогу на Ивантеевку, на которой нет даже зебры и машины мчат как бешеные. После успешного преодоления дороги, нужно идти просто по обочине Ярославского шоссе и надеяться, что не наткнетес на нехорошего водителя, который обгоняет справа по обочине ( это совсем не редкость). Дальше нужно умудриться остановить автобус - многие нас из-за припаркованных на обочине фур не видели и проехали мимо. Дальше сюрприз, автобус остановился, но стоимость проезда 65руб. - ведь это межгород - остановка за пределами города. Социальная карта не действует. В результате дочь добралась на урок за 1 час. Обратная дорога заняла всего 15 мин.

Как вообще можно это считать транспортом и посылать детей в школу? Для меня это серезно, если один из троих детей заболел - остальные дети могут про занятия забыть. Одних их не отпустить!
Что нового в этом вопросе? Обещали ведь весной подумать на счет маршрутки.



     Пару лет назад у нашей остановки появился светофор с кнопкой, дающий возможность почти безопасно пройти Ярославское шоссе. Хочу отметить, что это первый светофор на Ярославке от самого мкада. Не вижу благодарностей… (СПАСИБО) Живем и радуемся….

     Автобусы от нас в Москву ходят каждые 10-15 мин (сам постоянно езжу), в Королев каждые 20 мин. В Пушкино можно уехать как с Ярославки, так и с поворота на Мамонтовку (городской тариф), от нас 10 мин ходьбы неспешным (старушечьим) шагом. Что вы еще хотите… Автобус , который будет ходить непосредственно в наш городок? А как же тогда слова об охране?... и сколько человек в день на эту остановку будет приезжать? 5 или 15?

     Плюс ко всему? машин на семью почти у каждого две и боле… Или вам нравится косить под нищих? … ну тогда и пожинайте плоды отношения как к нищим...

...Седьмой дом...
 
Цитата
Пару лет назад у нашей остановки появился светофор с кнопкой, дающий возможность почти безопасно пройти Ярославское шоссе. Хочу отметить, что это первый светофор на Ярославке от самого мкада. Не вижу благодарностей… (СПАСИБО) Живем и радуемся….

     Автобусы от нас в Москву ходят каждые 10-15 мин (сам постоянно езжу), в Королев каждые 20 мин. В Пушкино можно уехать как с Ярославки, так и с поворота на Мамонтовку (городской тариф), от нас 10 мин ходьбы неспешным (старушечьим) шагом. Что вы еще хотите… Автобус , который будет ходить непосредственно в наш городок? А как же тогда слова об охране?... и сколько человек в день на эту остановку будет приезжать? 5 или 15?

     Плюс ко всему? машин на семью почти у каждого две и боле… Или вам нравится косить под нищих? … ну тогда и пожинайте плоды отношения как к нищим...

Вот живете и радуетесь. Что значит косить под нищих? Что за глупость? Видимо детей нет у вас.  У нас нет двух машин в семье, а есть соседи - пенсионеры, у которых и одной машины нет. Смотрю на бабульку, как пешечком ходит каждый день в магазин и по небольшой сумочке несет еду, так как много нести сложно.  А выше предлагаемым путем отправить ребенка в школу может только родитель, который желает иметь дело с опекой. Да, из города приехать можно, а обратно .... Вы бы пустили 12 летнюю девочку с младшими детьми пешечком топать по стоянкам Луксойла, по полю до Старого замка, по Ярославке, или мимо общаги ..... Вы вообще думаете, что вы предлагаете? Будь у меня и 10 машин, что мне делать, когда один из детей болеет, или я заболела, как детям в школу ехать?  Вот мои и вынуждены пропускать занятия в таких случаях за не имением нормального транспорта в сторону города.

У каждого микрорайона должна быть прямая связь с городом, а не топание детей по проезжей части. До вашего светофора, нужно сначала пересечь Старую Ярославку, на которой нет светофора. Потом класс, светофор - это здорово. А куда дальше? Вы там хоть раз были? Как и куда дальше идти ребенку? Оглянитесь и поймете, детям там не место.
 
Цитата
Вот живете и радуетесь. Что значит косить под нищих? Что за глупость? Видимо детей нет у вас.  У нас нет двух машин в семье, а есть соседи - пенсионеры, у которых и одной машины нет. Смотрю на бабульку, как пешечком ходит каждый день в магазин и по небольшой сумочке несет еду, так как много нести сложно.  А выше предлагаемым путем отправить ребенка в школу может только родитель, который желает иметь дело с опекой. Да, из города приехать можно, а обратно .... Вы бы пустили 12 летнюю девочку с младшими детьми пешечком топать по стоянкам Луксойла, по полю до Старого замка, по Ярославке, или мимо общаги ..... Вы вообще думаете, что вы предлагаете? Будь у меня и 10 машин, что мне делать, когда один из детей болеет, или я заболела, как детям в школу ехать?  Вот мои и вынуждены пропускать занятия в таких случаях за не имением нормального транспорта в сторону города.

У каждого микрорайона должна быть прямая связь с городом, а не топание детей по проезжей части. До вашего светофора, нужно сначала пересечь Старую Ярославку, на которой нет светофора. Потом класс, светофор - это здорово. А куда дальше? Вы там хоть раз были? Как и куда дальше идти ребенку? Оглянитесь и поймете, детям там не место.

Ajka, наверное, все дело в том, что вы живете в “микрорайоне”, а я живу в “городке”. Возле нашего дома от машин иногда проехать трудно, и многие сознательные граждане уже отгоняют их на ближайшие парковки, дабы не загромождать улиц.
Я резко против того, что бы на территорию “городка”, в котором я живу, ходил общественный транспорт, так как это сильно усложнит организацию и без того бездарной охраны.  
А рассказы про бедную бабульку, живущую в тауне 200м2 за 12 миллионов и носящую в сумочке “скудный провиант” вообще, ни как не жалобят.
Про детей, ваши дети – это ваша ответственность и пустить их куда-нибудь одних или отвести на машине или автобусе – это ваш выбор. Не мое дело давать советы…но - не можете сами, наймите кого-нибудь, кто это сделает за вас.

PS. Уезжая на работу уже третий год наблюдаю как за некоторыми из детей моих соседей приезжает специальный микроавтобус и везет их в школу.
...Седьмой дом...
 
А рассказы про бедную бабульку, живущую в тауне 200м2 за 12 миллионов и носящую в сумочке ”скудный провиант” вообще, ни как не жалобят.

Отлично сказано !!!
Хороший ответ на все дальнейшие вопросы по  Междуречье....

И хороший совет для тех кто покупает жильё.....прежде чем купить посмотрите и подумайте как там вы будите жить !!!
Иллюзии улетят ,а быт останется....
 
Операнды:
1. А вы подумали о детях
2. А как же бедной старушке
3. Вы хотите заставить сделать это инвалида
4. А вы подумали о чувствах духовенства
В политологии относятся к так называемым пограничным (условным) доводам, обычно принебригаемым при  принятии решений, не относящихся конкретно к данной социальной группе. В диспутах используются “хитрыми” диспутантами, пытающимися свести решение  вопроса по принципу “равнения на слабейщего

Пример: Нужно всем женщинам запретить ходить без платка, так как это оскорбляет чувства правоверных мусульман.
Не многие оспорят данный тезис, если он касается нахождения женщины в мусульманской мечети, но почти все будут кричать – МРАКОБЕСИЕ и СРЕДНЕВЕКОВЩИНА в отношении нахождения женщины в других местах.


PS. Для родителей, по каким-либо причинам, не способные обеспечить своим малолетним детям проезд в школу на своем или наёмном транспорте, для пенсионеров и инвалидов, не имеющих собственного транспорта, и в силу болезни, затрудненных в перемещении -  наш “городок” действительно не может похвастаться доступностью общественного транспорта. Для детей старше 14 лет и остального трудоспособного населения, доступность общественного транспорта считаю достаточной.
</u><u>
...Седьмой дом...
 
 
Цитата
Ajka, наверное, все дело в том, что вы живете в “микрорайоне”, а я живу в “городке”. Возле нашего дома от машин иногда проехать трудно, и многие сознательные граждане уже отгоняют их на ближайшие парковки, дабы не загромождать улиц.
Я резко против того, что бы на территорию “городка”, в котором я живу, ходил общественный транспорт, так как это сильно усложнит организацию и без того бездарной охраны.  
А рассказы про бедную бабульку, живущую в тауне 200м2 за 12 миллионов и носящую в сумочке “скудный провиант” вообще, ни как не жалобят.
Про детей, ваши дети – это ваша ответственность и пустить их куда-нибудь одних или отвести на машине или автобусе – это ваш выбор. Не мое дело давать советы…но - не можете сами, наймите кого-нибудь, кто это сделает за вас.

PS. Уезжая на работу уже третий год наблюдаю как за некоторыми из детей моих соседей приезжает специальный микроавтобус и везет их в школу.

Я живу в микрорайоне города Пушкино, у которого нет нормальной связи с остальными районами. Это законное требование иметь транспорт для жителей. Зачем заезжать автобусу за шлагбаум не понимаю. Мы всего лишь требуем от города, чтобы маршрутка №5 доезжала до нашего микрорайона и чтобы ее площадка для разворота была на въезде к нам. Это вполне реально и не требует больших затрат.
Сколько стоит ваш таун, понятия не имею. Наш и наших соседей стоит 6-7 млн., что равносильно маленькой двушке в Москве. Зря издеваетесь и над пенсионерами в микрорайоне. Я не сказала, что они нищие, но машин у них нет и топать далеко тяжело. Не все у нас тут зажрались - есть те, кто продал квартиру в Москве, чтобы жить поспокойней а есть те, у кого ипотека на 20 лет. Но к транспорту это никакого отношения не имеет.

По поводу автобуса для учеников частной школы - отдельный разговор. У нас соседи - 3 семьи возят детей по очереди, но только в школу. У меня детей трое и они ходят на кружки. Я по сути как таксист их развожу, так что свои проблемы решаю, Однако предвидеть, когда заболеешь, когда машина в ремонте будет ..... не возможно и на этот случай должен быть транспорт. Если вам оно не надо, чтобы не чувствовать себя нищим пассажиром общественного транспорта, дело ваше. кому не надо, сидит и молча наблюдает, а кому надо, тот и старается облегчить жизнь свою и своих сограждан.
 
Цитата
Я живу в микрорайоне города Пушкино, у которого нет нормальной связи с остальными районами. Это законное требование иметь транспорт для жителей. Зачем заезжать автобусу за шлагбаум не понимаю. Мы всего лишь требуем от города, чтобы маршрутка №5 доезжала до нашего микрорайона и чтобы ее площадка для разворота была на въезде к нам. Это вполне реально и не требует больших затрат.
Сколько стоит ваш таун, понятия не имею. Наш и наших соседей стоит 6-7 млн., что равносильно маленькой двушке в Москве. Зря издеваетесь и над пенсионерами в микрорайоне. Я не сказала, что они нищие, но машин у них нет и топать далеко тяжело. Не все у нас тут зажрались - есть те, кто продал квартиру в Москве, чтобы жить поспокойней а есть те, у кого ипотека на 20 лет. Но к транспорту это никакого отношения не имеет.

По поводу автобуса для учеников частной школы - отдельный разговор. У нас соседи - 3 семьи возят детей по очереди, но только в школу. У меня детей трое и они ходят на кружки. Я по сути как таксист их развожу, так что свои проблемы решаю, Однако предвидеть, когда заболеешь, когда машина в ремонте будет ..... не возможно и на этот случай должен быть транспорт. Если вам оно не надо, чтобы не чувствовать себя нищим пассажиром общественного транспорта, дело ваше. кому не надо, сидит и молча наблюдает, а кому надо, тот и старается облегчить жизнь свою и своих сограждан.

ответ, пять баллов
 
Цитата
Я живу в микрорайоне города Пушкино, у которого нет нормальной связи с остальными районами. Это законное требование иметь транспорт для жителей. Зачем заезжать автобусу за шлагбаум не понимаю. Мы всего лишь требуем от города, чтобы маршрутка №5 доезжала до нашего микрорайона и чтобы ее площадка для разворота была на въезде к нам. Это вполне реально и не требует больших затрат.
Сколько стоит ваш таун, понятия не имею. Наш и наших соседей стоит 6-7 млн., что равносильно маленькой двушке в Москве. Зря издеваетесь и над пенсионерами в микрорайоне. Я не сказала, что они нищие, но машин у них нет и топать далеко тяжело. Не все у нас тут зажрались - есть те, кто продал квартиру в Москве, чтобы жить поспокойней а есть те, у кого ипотека на 20 лет. Но к транспорту это никакого отношения не имеет.

По поводу автобуса для учеников частной школы - отдельный разговор. У нас соседи - 3 семьи возят детей по очереди, но только в школу. У меня детей трое и они ходят на кружки. Я по сути как таксист их развожу, так что свои проблемы решаю, Однако предвидеть, когда заболеешь, когда машина в ремонте будет ..... не возможно и на этот случай должен быть транспорт. Если вам оно не надо, чтобы не чувствовать себя нищим пассажиром общественного транспорта, дело ваше. кому не надо, сидит и молча наблюдает, а кому надо, тот и старается облегчить жизнь свою и своих сограждан.

Если без заезда на территорию то я не против</u><u>
PS По поводу нищих пассажиров в общественном транспорте - это перегиб, я такого не писал
...Седьмой дом...
 
Здравствуйте! Прочитал эту тему и... Если честно, мне непонятна позиция тов. maxirc. Люди выносят на обсуждение вопросы, которые должны повысить НАМ (жителям этого микрорайона) комфорт и удобство проживания в нашем микрорайоне, а человек по ряду позиций выступает против, хоть и сам тут живет. Странно. И какая разница сколько у кого стоит жильё, сколько у кого машин и какая у кого зарплата? Это никого не должно волновать! Понятно, что мы не сможем добиться всего того, что хотим. Но чем больше мы будем требовать и чем больше нас будет (единомышленников), тем большего добьемся. Хватит уже жить по "совковым понятиям" - что дали, то и имею! Нужно отстаивать свои права!!!
 
Цитата
Здравствуйте! Прочитал эту тему и... Если честно, мне непонятна позиция тов. maxirc. Люди выносят на обсуждение вопросы, которые должны повысить НАМ (жителям этого микрорайона) комфорт и удобство проживания в нашем микрорайоне, а человек по ряду позиций выступает против, хоть и сам тут живет. Странно. И какая разница сколько у кого стоит жильё, сколько у кого машин и какая у кого зарплата? Это никого не должно волновать! Понятно, что мы не сможем добиться всего того, что хотим. Но чем больше мы будем требовать и чем больше нас будет (единомышленников), тем большего добьемся. Хватит уже жить по "совковым понятиям" - что дали, то и имею! Нужно отстаивать свои права!!!


Я живу в «городке» с мая 2005г  и это моя позиция, и с ней придется считаться. А слыша эти требования сотнями, понимаю, что кроме того что требовать, мы ничего больше и не можем. Попробуйте меньше просить, а больше делать самим, может результат и изменится…

PS по теме общественного транспорта. Считаю Ситуацию с обеспечением «городка» общественным транспотром УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЙ. Против удлинения маршрута N5 без заезда на территорию «городка» не возражаю.
...Седьмой дом...
 
Страницы: 1 2 След.
Читают тему (гостей: 1)