Прогремели праздничные фанфары по поводу 75-летнего юбилея ОРУД-ГАИ-ГИБДД и мы решили вернуться к текущим проблемам, так или иначе связанным с работой этого ведомства. На вопросы ответил начальник ОГИБДД МУ УВД МВД РФ «Пушкинское» Н.А.Громов.
Долгое время мы пытались взять интервью у Николая Громова лично. Но у большого начальника не нашлось времени для личной встречи с «Пушкино сегодня», поэтому на все вопросы он ответил письменно.
— Николай Александрович, Интернет-пользователи в силу ряда причин очень часто критически высказываются о работе ГИБДД. Я бы разделил их на две категории – автомобилисты и пешеходы. У нас на форуме есть несколько тем, где обе эти группы населения обсуждают вопросы, имеющие отношение к безопасности дорожного движения. В одной из них – «Куда смотрит ГАИ» размещены фото машин, паркующихся на пешеходных переходах, газонах, тротуарах, Люди пишут о проблемах парковки у вокзала, как портят авто и "беспредельничают" таксисты, если встал на «их» место. Кстати, если говорить о нехватке сотрудников, пользователи предложили закупить средства видеофиксации и организовать народные патрули по городу.
— Ежедневно на маршрутах патрулирования личным составом ДПС выявляются такие факты, фиксируются с помощью средств фото- и видеофиксации. Далее материалы по выявленным нарушениям направляются в отдел № 8 Госадмтехнадзора г.Пушкино для принятия к нарушителям мер административного воздействия.
За первое полугодие 2011г. инспекторами ДПС ОГИБДД за нарушение п.2 ст.13 Закона Московской области № 161/2004-ОЗ (парковка на газоне) зафиксировано 289 фактов. За нарушение ч.3 ст. 12.19 КРФоАП (стоянка на тротуаре) — 36 фактов.
Проблема парковки у вокзала существует в связи с отсутствием парковочных мест. Если возникают ситуации, при которых водители такси портят автомашину, необходимо вызвать сотрудников милиции.
Организация патрулей будет приветствоваться, всех желающих ждем по адресу: г. Пушкино, ул. Грибоедова, д.25, где граждане будут организовываться, всем будут выданы красные повязки дружинников, поставлены конкретные задачи для патрулирования наиболее сложных участков улично-дорожной сети, в том числе Привокзальной площади и ТЦ «ВИТ».
— А как, кстати, используются записи с видеокамер по программе «Безопасный город» вашими сотрудниками? Можно привести конкретный пример, как они помогли?
— Записи с видеокамер по программе «Безопасный город» нашими сотрудниками используются в полном объеме. Так, например, инспектор-дежурный видит по монитору, находящемуся в дежурной части, места, где дорожное движение имеет осложнения, немедленно посылает экипаж для регулировки движения. С помощью видеозаписи определяется виновник ДТП при противоречивых показаниях участников движения.
— Другая острая проблема – сотрудников ГИБДД при ДТП можно ждать часами. Есть какой-то норматив, куда звонить, если он нарушается?
— Согласно закону «О полиции» экипаж ДПС должен прибыть на место происшествия незамедлительно. Но, учитывая большое количество дорожно-транспортных происшествий, удаление их друг от друга и небольшое количество личного состава ДПС, время прибытия экипажа на место ДТП увеличивается. Определенных нормативов прибытия на место ДТП нет. По всем интересующим вопросам участники дорожного движения могут звонить в дежурную часть ОГИБДД по тел. 993-41-09.
— Много вопросов по установке знаков, «лежачих полицейских». Вот, к примеру, свежее сообщение:
"На большом кругу постоянно дырки в ограде. Заметил, что если едешь к кругу ночью, то знак 1.31.1“Направление поворота” не освещается фарами, а только уличными фонарями, и то слегка. Нормально установленные знаки светятся от малейшего попадания света фар, а эти установлены как будто “лишь бы было”.
Каким образом в городе регулируется этот вопрос? Куда можно обращаться жителям с жалобами и предложениями по знакам, неработающим светофорам, искусственным ограничителям движения?
— Металлическое ограждение на большом кругу не относится к дорожным сооружениям, так как не попадает под требование ГОСТа Р 52766 – 2007 “Автомобильные дороги общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования”, а носят только декоративный характер данного кругового движения.Дорожные знаки 1.34.1 “Направление опасного поворота” на большом кругу установлены в соответствии с требованием ГОСТа Р 52289 – 2004 “Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств”, кроме этого в последнее время была проведена замена данных дорожных знаков в связи с их деформацией.
— Очень много жалоб на состояние дорог. Вот одна из них:
“Хотелось бы знать, когда начнутся ремонтные работы на Красноармейском шоссе и начнутся ли они вообще?!?
По дороге невозможно ездить, а в некоторых местах дорога настолько разрушена, что приходится выезжать на полосу встречного транспорта, либо въехать в яму, чтобы потом оплачивать дорогостоящий ремонт!!! Когда будут приняты меры!!!!”.
Каким образом ГИБДД влияет на состояние дорог?И еще, в городе немало ведущих в никуда пешеходных переходов и т.п. Кто отвечает за это?
— По вопросу ремонта Красноармейского шоссе - этот вопрос немного не по адресу, так как данный участок автодороги обслуживает 3 Б ДПС 1 П “Северный” и данных о проведении восстановительных работ на данном участке автодороги в ОГИБДД по Пушкинскому району нет.
Организацией пешеходных дорожек и их расположением заведует собственник автомобильной дороги (орган местного самоуправления или юридическое лицо). Органа ГИБДД в данном случае ведут только надзор за данными пешеходными дорожками и направляют предложения по организации новых пешеходных дорожек или выдают предписания на восстановление разрушенных.
— Почему в Пушкино регулярно игнорируют дорожные знаки? Достаточно вечером постоять возле ТЦ “ВИТ”…
— Игнорирование дорожных знаков участниками дорожного движения связано с низким уровнем дисциплины водителей, низким размером штрафа за данное нарушение, а также отсутствием рычагов воздействия на водителей в этой области, так как при отсутствии водителя на месте нарушения правил парковки делает привлечение его к административной ответственности невозможным.
Есть приказ Нургалиева, в котором указано что на место ДТП с пострадавшими сотрудники ДПС обязяны прибыть в течении 15 минут, когда ДТП с "железом" то в течении часа, данные нормативы указаны для города, для трассы они другие.
"За первое полугодие 2011г. инспекторами ДПС ОГИБДД за нарушение п.2 ст.13 Закона Московской области № 161/2004-ОЗ (парковка на газоне) зафиксировано 289 фактов. За нарушение ч.3 ст. 12.19 КРФоАП (стоянка на тротуаре) — 36 фактов. "
Да в центре по тротуарам страшно уже ходить с коляской и маленьким ребенком- слева на тротуарах друг за другом плотным рядком стоят машины, постоянно кто -то выезжает или паркуется, или просто едет по тротуару до следующего поворота!!!! Какие 36! С каждым днем водилы наглеют все больше.
в СССР с дружинниками ходил участковый , который принемал решения, а дружина ему помагала .
Просто звонить повязки не нужны. С дружиниками нужен представитель ДПС.
Организация патрулей будет приветствоваться, всех желающих ждем по адресу: г. Пушкино, ул. Грибоедова, д.25, где граждане будут организовываться, всем будут выданы красные повязки дружинников, поставлены конкретные задачи для патрулирования наиболее сложных участков улично-дорожной сети, в том числе Привокзальной площади и ТЦ «ВИТ».
Если не выдадут следства фиксации или не сертифицируют наши толку не будет. Ну будем ходить с повязками, ну позвоним. пока доедут сотрудники чел уже уедет. Да и не факт что поедут. Я например не прочь в субботу или воскресенье фиксировать нарушения. Но, если будет результат. А просто ходить с повязкой ради галочки как то неохота
289+36=325 нарушения.
325:180=1.8 нарушений в день.
----------------------------------------------
"За первое полугодие 2011г. инспекторами ДПС ОГИБДД за нарушение п.2 ст.13 Закона Московской области № 161/2004-ОЗ (парковка на газоне) зафиксировано 289 фактов. За нарушение ч.3 ст. 12.19 КРФоАП (стоянка на тротуаре) — 36 фактов." -- Ну ладно,про стоянку на газонах еще куда ни шло,но всего36(!) зафиксированных случаев стоянки на тротуарах за пол года - это даже не смешно! Приглашаю г-на Громова лично прогуляться по тротуарам города (особенно в центре) в любой день и практически в любое время,дабы он лично убедился в наличии проблемы и в том,что предоставленная им статистика выглядит довольно... удивительно (мягко сформулирую).
"...-Ежедневно на маршрутах патрулирования личным составом ДПС выявляются такие факты, фиксируются с помощью средств фото- и видеофиксации. Далее материалы по выявленным нарушениям направляются в отдел № 8 Госадмтехнадзора г.Пушкино для принятия к нарушителям мер административного воздействия..."
И тут же говорится о бессилии.
"... при отсутствии водителя на месте нарушения правил парковки делает привлечение его к административной ответственности невозможным..."
Чушь какая-то