Согласно сводкам происшествий, непроизводственный травматизм на железной дороге приобретает угрожающий характер.
Люди, находясь в зоне железной дороги, не соблюдают элементарные правила безопасности. А ведь требуется только одно — не ходить по путям, как по тропинке, не перебегать их перед близко идущим поездом, не подлезать под вагоны.
Особая боль — детский травматизм. Кого может оставить равнодушным ситуация, когда многотонная громада поезда наезжает на ребенка?! Можно только догадываться, каких усилий стоит машинисту дальнейшая поездка до места назначения, а ведь ему вверена жизнь пассажиров и сохранность перевозимых грузов. Особенно возрастает детский травматизм в период школьных каникул. На Александровской дистанции пути наиболее травмоопасными участками являются перегон Софрино —Сергиев-Посад, а также те места, в непосредственной близости от которых находятся платформы, станции, переезды.
Железнодорожники постоянно проводят профилактическую работу по предотвращению травматизма. Разработаны и распространяются памятки по правилам безопасности пешеходов. На станциях и платформах вывешены предупреждающие плакаты. Но... люди продолжают получать травмы и гибнуть на путях. При этом правила знают все, однако продолжают их нарушать. Поэтому и звенит сигнализация на переездах, предупреждающе «кричат» плакаты: «Люди, будьте бдительны!», «Внимание! Приближается поезд!». Необходимо помнить одну прописную истину: выигрывая минуту, можно потерять жизнь.
Ю. МАРКОВА,
инженер по охране труда
Александровской дистанции пути.
На данный момент гости не могут писать комментарии.
Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь