Кто в ответе за дороги?

26 авг
09:32 2009

   Начальник отдела дорожной деятельности Парфенова Елена Григорьевна рассказывает о дорогах района, бюджете на ремонт и реконструкции Учинской улицы.


Елена Григорьевна Парфенова


- Расскажите, пожалуйста, сколько всего в районе дорог, какова их протяжённость?


- После передачи дорог из области на баланс муниципальных образований в июне этого года общая протяженность составила более 908 км. Из них 54,6 км федерального подчинения, 280 км областных дорог и 576 км муниципальные дороги. Федеральные трассы знают все: это "Холмогоры" и так называемая "бетонка" - Малое московское кольцо. Областными являются дороги, соединяющие поселения. В г. Пушкино основные из них – это Красноармейское шоссе, Староярославское шоссе, дорога, соединяющая Ярославское шоссе и Мамонтовку: Пушкинское шоссе - Учинская. Много областных дорог осталось в Ашукино, Ельдигино, Черкизово. Обслуживанием федеральных трасс занимается ДЭП-23. Областные дороги содержатся силами РДУ-8 ГУ МО "Мосавтодор". Местные - на балансе у поселений, которые и отвечают за содержание и ремонт.


- С чем была связана передача дорог из города в область и обратно?


- В 2006 году в область было передано около 82 км - центральные дороги всех поселений. У областного бюджета большие возможности, поэтому силами ГУ МО "Мосавтодор" за два годы был выполнен большой объем работ по капитальному ремонту дорог. В Пушкино отремонтировали улицу 50 лет ВЛКСМ, Московский проспект, Некрасова, Крылова, Писаревская. Проведен капитальный ремонт дорог и в поселениях Лесной, Ашукино. В поселке Зеленоградский отремонтирован мост через реку Скалбу. А вернули дороги в соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ. Все дороги переданы назад в муниципальную собственность, на баланс поселений Пушкинского района.


- Поселения справляются с расходами на содержание дорог?


- Большинство из них в конце прошлого года полностью передали полномочия по дорожной деятельности в Пушкинский муниципальный район. Организацией работ занимается наш отдел, образованный вместо управления дорожного фонда. Четыре поселения оставили функции за собой: это Софрино, Правда, Лесной и Тарасовка.


- Сколько километров было отремонтировано за 2009 год?


- На сегодня отремонтировано более 12 тыс. кв. м. Все дороги разные по габаритам, поэтому ориентировочно это 3-4 км. Большая нагрузка ожидается в августе-сентябре, предстоит отремонтировать более 20 тыс. кв. м.


- Кстати, иногда возникает ощущение, что дороги начинают ремонтировать ближе к осени, когда начинаются дожди.


- Как всегда, самое плохое бросается в глаза. В этом году поздние работы могут быть связаны с тем, что бюджеты поселений формировались мучительно и долго, их по несколько раз переделывали. Пока всё приводилось в соответствие одно с другим, мы не могли подготовить материалы для торгов, на подготовку которых требуется минимум два месяца. Поэтому у нас основной объем работы приходится на август и сентябрь.


- Что выставляется на торги? Каковы их итоги в третьем квартале?


- По результатам торгов определяется подрядная организация, которая будет проводить ремонт. Все конкурсы по капитальному ремонту дорог в районе на 2-й квартал 2009 г. выиграл ОАО "ДСУ-2". Было несколько лотов в разных поселениях. В результате в Зеленоградском отремонтируют тротуар по улице Центральной, в Черкизово – Спортивную, Ашукино – Степную, в сельском поселении Царевское четыре улицы – Парковую в Зверосовхозе, Поселковый проезд в Нагорном, в деревнях Лепёшки и Барково. В Пушкино - улицы Инессы Арманд, Заводская, Краснофлотская, в Заветах Ильича – Розы Люксембург. Подрядчик ОАО "ДСУ-2" уже приступил к работам.


- По каким критериям определяется победитель торгов?


- На аукционах один критерий – предложенная цена исполнения муниципального контракта.


- Много было участников?


- Много, на каждый лот по 8-9 участников.


- Каким образом контролируют состояние дорог?


- Каждый подрядчик, заключая муниципальный контракт, дает гарантийное обязательство на 2-3 года в зависимости от вида ремонта. В течение этого времени он ответственен за качество, отвечает за возникающие проблемы. И мы каждый год в апреле месяце вместе с подрядчиками делаем объезды по выполненным заказам предыдущих лет. Если есть необходимость выполнения каких-то работ, то они выполняются по гарантийным обязательствам.

Качество проверяется с помощью специализированной лаборатории. В этом году объемов работ по контролю качества запланировано много, поэтому были организованы торги. В 3-м квартале данные работы будет выполнять мамонтовская лаборатория ГУП МО "ЛИЦ". Сотрудники приезжают на проверку, делают вырубки – вы, наверное, видели вырезанные в асфальте прямоугольники и круги, это они. Проводятся исследования толщины асфальта, его плотности, водонасыщение. Лаборатория делает заключение, и в зависимости от результата мы принимаем меры к подрядчикам. Известно много фактов, когда снижалась оплата за выполненную работу. Были случаи, когда подрядчику приходилось укладывать ещё один слой асфальта, потому что лаборатория показывала большое отклонение. Условия конкурсов жёсткие, поэтому мы в дальнейшем будем увеличивать количество проверок на качество выполненных работ.


- Как формируются планы ремонта дорог?


- И сейчас, и раньше, когда отдел был управлением дорожного фонда, все предложения и жалобы жителей поступали к нам, мы ведем реестр всех заявок. В октябре месяце собираем данные от Глав поселений, предложения по ремонту, сравниваем их с реестром, обговариваем приоритеты. После чего, исходя из бюджета, составляем план, стараясь никого не обидеть и ремонтировать дороги пропорционально протяженности.


- Когда будут отремонтированы такие проблемные улицы, как Учинская, Маяковского, Первомайская?


- Учинская - областная дорога, на сегодняшний день практически завершен проект её реконструкции. Остались только небольшие вопросы, которые нужно согласовать с Мособлгазом. ГУ МО "Мосавтодор" готов включить Учинскую в программу "Дороги Подмосковья" на 2010 год при наличии положительного заключения Главгосэкспертизы. Реконструкция предусматривает расширение дороги до двух полос в каждую сторону, тротуар, освещение, водоотвод с очистными сооружениями. Администрация выполняет работы по подготовке территории под реконструкцию, самое главное - оформляется отвод земли. Сейчас уже сформировано несколько земельных участков, материалы переданы в "Роснедвижимость" на рассмотрение. За год были достигнуты договоренности об изъятии земли у юридических лиц и варианты возмещения. Автозаправочные станции и частный сектор это не затрагивает. В зону реконструкции попадают "Ростелеком", МУП "Водоканал", магазин "Стройматериалы", автосервис, МП-41, ООО "Перегон", ГСК "РАЛЛИ" – организации, которые находятся по левую сторону, если ехать из центра города.

Улицы Маяковского у нас в плане нет, но есть мост через Учу по ул. Маяковского. ГУ МО "Мосавтодор", взял на себя расходы по реконструкции моста, начатые в 2008 году. Работы продолжатся и в 2009 г. На Первомайской улице будет выполнен текущий ремонт.


- Какой бюджет выделяется на ремонт и содержание дорог?


- Консолидированный бюджет всех поселений на этот год составляет примерно около 85 млн. рублей. В областном бюджете предусмотрены средства в размере 73 млн. На содержание федеральных дорог выделено 63,5 млн. рублей, а на ремонт трассы Холмогоры с освещением 354,6 млн. Общая сумма составляет 576 млн. рублей. Планируемый ремонт моста по улице Маяковского потребует ещё 45 млн.


- Когда планируется закончить круговую развязку на въезде в город?


- В этом году работы продолжаются очень интенсивно, и мы надеемся, что они завершаться к 1 сентября. Ко "Дню города" круговую развязку благополучно откроют. Генеральным подрядчиком является ЗАО "Пушкинский Автодор", на субподряде несколько организаций, которые занимаются перекладкой газопровода, сетей связи и силовых кабелей. В этом месте проходит кабель международной связи, только неделю назад его переключили и появилась возможность проводить работы в полную нагрузку со всех сторон. Около жилого дома № 31 по просьбе жителей будет установлен шумозащитный экран. На днях прошло совещание со всеми субподрядчиками, все настроены оптимистично и ко "Дню города" круговое движение точно будет открыто.


 Круговая развязка  Круговая развязка


- Каков бюджет этой реконструкции?


- Все затраты составят около 150 млн. рублей, на этот год предусмотрено финансирование в сумме 36,318 млн. рублей. Средства выделены из областного и федерального бюджетов.

   На схеме можно увидеть шумозащитный экран. Первый ярус у него будет сплошным, металлическим. Освещение планируется по всему кругу, тротуары по периметру, предусмотрен водоотвод. В ближайшее время в центре разобьют клумбу, а что там будет в перспективе, решит городская администрация. Вероятно, там установят въездную стелу с названием города и гербом.


- Как обстоят дела с ливневой канализацией? Некоторые жители Московского проспекта жалуются, что после ремонта дороги их дворы заливает.


- Ливневая канализация существует как раз только на Московском проспекте, больше нигде в городе её нет. Но проблема состоит в том, чтобы вовремя прочистить приемные колодцы. Сейчас разработан проект ливневой канализации по улицам 50 лет ВЛКСМ и Надсоновской. А на недавней встрече В.В. Лисин поставил нам задачу просчитать затраты по его реализации, определить, что можно включить в план следующего года. Предусмотреть проектные работы по "ливневке" на улицах Гоголя, Тургенева: там очень сложный рельеф и улицы все время заливает. Я точно знаю, что ливневая канализация предусмотрена в генплане города, она разбита на зоны с водоотводом, с несколькими очистными сооружениями. Частично её будут выполнять за счет инвесторов, занимающихся застройкой, частично за счет бюджета.


- Получается, что огромная лужа около "Евросети" появляется из-за засора ливневки?


- Это точно. Мы два года боремся с этой лужей. Рядом расположен приемный колодец, который не стоит на балансе дорожных организаций, поэтому у нас всегда возникают проблемы уговорить организацию его прочистить.

   А 19-й дом по Московскому проспекту оказался заложником ситуации: воды собираются с Московского проспекта и от магазина "Метатр" и заливают двор. Наш отдел заказывал проект локальной ливневой канализации для "Метатра" с приемным колодцем, за средства магазина. И на прошлой неделе уже был выбран подрядчик, обещают сделать в этом году, так что проблема хотя бы частично снимется.отдел заказывал проект локальной ливневой канализации для "Метатра" с приемным колодцем, за средства магазина. И на прошлой неделе уже был выбран подрядчик, обещают сделать в этом году, так что проблема хотя бы частично снимется.


Обсудить на форуме

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Facebook Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии
222

На данный момент гости не могут писать комментарии.

Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь

Последние комментарии
val88659
Есть Закон, есть алгоритм ...
invalid
Не надо больше в городе ничего ...
Аноним
Отличная идея!!! Поддерживаем!!! ...
dvoryankinmihail
Отец Андрей восстановит и ...
invalid
В четверг, 22 апреля, в ...
Андрей Воронин
Это цитирование моего ...
сергей
+7‒916‒594‒07‒14 в инете взял. 100 % ...
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
а где Вы увидели подпись ...
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
а пришлите подробную ...
AlexS Soloviev
Отменить вчерашним числом, ...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: