В понедельник, 4 августа в городской администрации прошли публичные слушания по проекту планировки ул. Лермонтова.
Речь шла о планах властей по организации альтернативы единственному въезду-выезду с привокзальной площади по Московскому проспект. Планируется расширить, сделать 4-полосной существующую уличу Лермонтова, организовать выезд с нее на привокзальную площадь, а в дальнейшей перспективе – расширить ул.Вокзальную. сделать 4-полосной Грибоедова, с нее организовать непосредственный выезд на Учинскую, которая когда-нибудь, надеюсь, дождется своей реконструкции.
Что будет в другую сторону? Планируется, что Лермонтова будет продлена до Старой Ярославки, пройдет слева, если смотреть по карте, от строящегося микрорайона «Новое Пушкино». Как будет устроена развязка там, будет ли круговое движение, прямой выход на Ярославскоен шоссе – пока говорить рано. Это проект планировки. При составлении проектно-сметной документации будут учтены все замечания и предложения. А их прозвучало не так много. По словам присутствующего на слушаниях нашего давнего форумчанина Владислава Рынина, в основном высказывали свое мнение жители, чьи непосредственные интересы будут затронуты реконструкцией, чьи дома пойдут под снос, а участки – выкуплены. К слову, столь серьезный вопрос, вынесенный на слушания, не вызвал особого интереса у пушкинцев. Как ни странно. Судя по фото, в зале присутствовало не более двух десятков людей.
На слушаниях обсуждался вопрос, что называется, в крупную клетку. Детали, подробности, нюансы нам предстоит еще узнать.
Для интересующихся размещаем видеосъемку со слушаний.
P.S. При общении с некоторыми участниками слушаний я услышал очень важное, на мой взгляд, мнение: очень скоро население города Пушкино увеличится за счет жителей «Нового Пушкино» на 40%. Это приведет к коллапсу во всех сферах – социальной, транспортной, криминальной и т.д.. К нынешним 100 с лишним тысячам жителей добавится еще 40. Которым нужна будет работа, места в школе и детских садах, больницы, участковые, паспортные столы и т.д.. Планы по реконструкции ул.Лермонтова – попытка хоть как-то минимизировать последствия предстоящего катаклизма. А что думаете по этому поводу вы?
Александр Ноздровский
Фото, видео – Владислав Рынин
Комментарии 37
Зачем нагружать убогими строениями центр города? Зачем магистрали и эстакады? Господа, мы ведь с Вами не на острове живем.
Дышать уже нечем!!!
И где?, довольные жители домов с улицы Гоголя. О каких 70-ти довольных жителях города идёт речь?
Еще скажите у них есть своя ЦРБ!!!!!!!!! и пусть живут как на острове невезения!
Из наших домов по ул. Лесная 69 уже видны эти дома...нас разделяет госпиталь...а Заветы за лесом где-то!
Ваш бы задор "птичка" да в нужное русло.
Конечно же будет !!!
И об этом давно на нашем форуме высказывались форумчане ...
А Влад молодец !
Большое ему спасибо !
Повторюсь, все эти проблемы были видны и предсказуемы но жажда наживы преобладает. Выгоду получают единицы а страдают все остальные. И этим единицам на остальных наплевать.
-----------------
Те кто занимается строительством это знают но алчность и жажда наживы преобладают. Им до лампочки то, что будет в дальнейшем.
Полное видео есть тут —
Громкость звука правда на компе на нормально, через телефон тихо
Во вторник, 5 августа, в Пушкинской городской администрации состоялись публичные слушания по поводу проекта планировки линейного объекта в районе мкр. Новая Деревня от Ярославского шоссе до ул. Вокзальной с реконструкцией ул. Лермонтова.
Говоря проще, речь идет о строительстве четырехполосной автомагистрали, которая пройдет от вокзала по ул. Лермонтова, от ВЗУ повернет на восток и в районе мкр. Новая Деревня посредством круговой развязки соединится с Ярославкой. Общая протяженность дороги – 2,75 км. Причем это только первый этап строительства. В дальнейшем четырехполосная магистраль по улицам Вокзальная и Грибоедова протянется аж до Учинской.
Основная цель этого проекта – разгрузить центр города Пушкино и обеспечить транспортные связи с масштабной застройкой на Заветинских полях – мкр. Новое Пушкино.
Если с участком магистрали от ВЗУ до Ярославки никаких проблем нет, то с ул. Лермонтова всё очень непросто. Сейчас ширина этой улицы колеблется от 4 до 5 метров. Ее придется расширять до 14 метров. Плюс тротуары от 1,5 до 3 метров. С одной стороны – железная дорога, с другой – частные дома, гаражи, короче, земля, которую придется выкупать у владельцев. И понятно, что владельцы обеспокоены: когда, на каких условиях, в каких объемах будет изыматься их земля?
Все эти вопросы задавали участники публичных слушаний. По словам заместителя руководителя городской администрации Ю. И. Назарова, конкретно ответить на них на этапе утверждения проекта планировки невозможно. Ясность появится только по завершении проработки проектно-сметной документации. Изымаемая земля и находящиеся в собственности строения будут выкупаться у владельцев по рыночной стоимости (в соответствие с законом об изъятии земельных участков и имущества для муниципальных нужд). То есть, как только будут определены четкие границы изъятия земельных участков, начнутся переговоры об условиях изъятия с каждым из владельцев земли. И произойдет это не ранее, чем через 1-1,5 года, когда будет утверждена проектно-сметная документация.
Также на слушаниях прозвучала информация о том, что по завершении строительства вся территория вдоль дороги будет основательно благоустроена, а по новой магистрали пустят автобусный маршрут.
А. Воронин.
Новая четырехполосная автомагистраль – от станции Пушкино до Ярославки! | газета МАЯК г.Пушкино