Ярославское шоссе: жизнь без пробок

Он осмотрел ход проделанной работы на участке с 16-20 км, где построена развязка около с.п. Тарасовское с современным армированным асфальтовым покрытием. Основной проблемой в выполнении глобальной реконструкции Ярославского шоссе стали находящиеся вблизи полосы отчуждения частные дома. Всего, по словам исполнителя проекта – организации ДСК «Автобан» И.А. Гаера, нужно расселить около 300 семей: «Это процесс сложный, зачастую, если люди не хотят жить в предложенном жилье, тяжбы рассматриваются в суде, что существенно затягивает строительство». 

Губернатор А.Ю. Воробьев попросил глав г.о. Королев и Пушкинского муниципального района помочь в вопросе поиска необходимого для переселенцев жилья. Он также уточнил сроки строительства: «На каждой встрече с жителями г.о. Мытищи, Ивантеевки, Щелково, Королева первым всегда задается один и тот же вопрос – когда закончится реконструкция Ярославского шоссе? Понятно, что люди с нетерпением ждут сдачи объекта. Сейчас на этой дороге огромное количество машин, около 50-60 тысяч в день, а при пуске новой дороги пропускная способность возрастет до 200 тысяч. Согласно планам строительства в 2014 году откроется новая развязка в сторону Королева, это порядка 2 км пути, и в 2015 году от Королева в сторону области будет завершена часть пути до 20 км. Дорога будет приведена в соответствие с требованиями времени».

 
Эту мысль поддержал и глава Пушкинского муниципального района А.И. Кузьменков: «Новая дорога существенно сократит время подъезда к столице, дав жителям Подмосковья возможность не тратить на поездку в Москву много времени. В свою очередь, москвичи также смогут быстро добираться до своих дач, не простаивая в гигантских пробках по несколько часов». 

А глава с.п. Тарасовское Э.М. Чистякова порадовалась за улучшение экологической составляющей: без пробок никто не будет искать объезд по дорогам поселения.

К слову сказать, при строительстве новой Ярославки будет использован ряд «ноу-хау»: контроль качества в формате 3D с помощью системы «Глонасс», новое освещение дороги и необычные, в 2 яруса, шумозащитные экраны.

К. Синица
Фото Олега Туркота