Три рейда в выходные

24 июл
11:26 2012
Категория:
Происшествия
В минувшие выходные дни на территории Московской области сотрудники подмосковной Госавтоинспекции провели сразу три целенаправленных оперативно-профилактических рейда. Не остались в стороне и инспекторы 3 батальона 1 полка ДПС (северный) ГИБДД ГУ МВД России по Московской области, которые приняли активное участие во всех проводимых мероприятиях.

Теперь обо все по порядку. С 8ч.00мин. до 15ч.00мин. в субботу, 21 июля, самого пристального внимания со стороны сотрудников ДПС удостоились водители транспортных средств, светопропускание передних боковых и лобовых стекол которых, не соответствуют требованиям Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Напомним, что с 1 июля 2012 года в соответствии с частью 3 (прим. 1) статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за управление «тонированными» автомобилями помимо штрафа размером 500р., так же предусматривается запрещение эксплуатации транспортного средства со снятием государственных регистрационных номерных знаков. Неприятные встречи с сотрудниками батальона, чьи доводы были подкреплены показаниями специальных приборов для определения светопропускания стекол, которые умело использовали государственные инспекторы технического надзора отделов ГИБДД Пушкинского и Сергиево-Посадского районов, ожидали нерадивых водителей на стационарных постах ДПС, расположенных на 47 и 80 км. а/д М-8 «Холмогоры». И как показала практика, такие водители еще курсируют по областным дорогам, ведь за время рейда удалось выявить 12 любителей «затемненных» стекол. Стоит сказать, что 11 из них, дабы не проследовать дальше без номерных знаков, «растонировались» прям на постах, причем самостоятельно, как следствие отделались только денежными штрафами. Но нашелся и тот, кто опять же самостоятельно, скрутил и передал свои «номера» на хранение в ГИБДД, до устранения причины.

После обеденного перерыва, уже начиная с 16-ти часов, личный состав в рамках профилактического рейда под названием «Скутер», который продлился вплоть до 2-х часов ночи, активизировал работу, направленную на выявление и пресечение нарушений ПДД со стороны водителей мотоциклов, мопедов и скутеров, которые в последнее время фигурируют в большинстве сводок дорожно-транспортных происшествий, и это не удивительно, ведь за 10 часов работы в данном направлении выявлено 19 нарушений, и это на федеральной трассе, что уж там говорить о городских и сельских дорогах, где эти средства передвижения, от мала до велика, являются самыми популярными, а их водители в свою очередь — злостными нарушителями Правил дорожного движения.
 

А теперь, перейдем еще к одной категории злостных нарушителей – любителям прокатиться по обочине, по чьей вине довольно часто случаются очень страшные аварии с человеческими жертвами. Именно такие нарушения личный состав отрабатывал в течение суток с 21 по 22 июля в ходе рейда «Обочина». К сожалению, дурной пример заразителен, и подобные нарушения уже давно носят повальный и массовый характер, возможно по причине несоизмеримо маленького размера штрафа (500р.) и недостаточной дисциплинированности автолюбителей. За рейд — 65 фактов нарушений, каждый из которых, потенциально конечно, мог стать причиной ДТП. Вдумайтесь в эти цифры, разве это не повод остановиться? 

  

Конечно, проведение подобных целенаправленных рейдов является эффективной мерой борьбы с правонарушителями на дорогах, но далеко не всегда является гарантом отсутствия дорожно-транспортных происшествий, в которых страдают и гибнут люди, и ситуацию в данной сфере общественных отношений одними рейдами не исправить, а вот беспрекословным соблюдением требований ПДД со стороны всех участников дорожного движения, скорее всего, удастся. 

Номер телефона доверия ОРЧ СБ ГУ МВД России по Московской области – 8-499-317-24-66.



Единая Служба Охраны
Спонсор раздела "Происшествия" —   Единая Служба Охраны         

  Телефоны: 8-916-246-64-08; 8-916-246-53-20 

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Telegram Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии
222
 А посмотрите на разметку в Дзержинце,Я живу в 18,чтобы мне поехать в Москву нужно доехать до круга на Московском(потолкаться в постоянной пробке) или через дворы давя недовольных прохожих доехать до АЛМИ и там извернуться повернуть налево(это по правилам).А кто живёт в 1-10 дома в Дзержинце и пол Серебрянки ,им вообще отлично,если едешь с Ярославки всегда нужно ехать до круга,а вы спршиваете откуда пробки на кругу.Всё сделано для того,чтобы больше выжать из нас денег.
Можно подумать, сейчас там о скутеристах думали. Им никогда безопасно не станет. Обочину все равно станут использовать автомобилисты (грех столько места пропадать будет, - а для пары скутеров в день - жирновато). Не видела, есть ли там сплошная по центру дороги. Размечали пунктиром пару недель назад.  Это что значит? По встречке обгонять разрешат на "дороге смерти"?!
 На скутере там ездить раньше было о чень тяжело и опасно как раз из-за узкой обочины.
Да уж,  Красноармейское шоссе - это очередная глупость наших дорожников. Вместо трех реально используемых полос сделать две полосы, закатав при этом асфальт на 3,5 полосы. Может они решили сделать выделенные полосы для общественного транспорта или велосипедистов? Другого объяснения пока нет.
Сегодня, кстати, там опять авария была.
Иногда дорожную разметку делают так, что создается впечатление, что "обочину" рисуют искусственно для срубания денег. Чудный пример - широкая полоса между Клязьмой и сан. Русакова (что на Ярославке в область). Там грунтовки по краю - КАМАЗ встанет легко. Опять же - что, пешеходы там косяками ходят? А затык создается из-за такого сужения дороги. Еще более свежий пример - разметка свежеотремонтированного Красноармеского шоссе от Пушкино до поворота на пансионат "Левково" (до поворота на одноименную деревню и ремонт опасного участка средств не хватило?). Расширили дорогу, реально накатали четыре полосы, по краям расчистили грунт (канав там нет). Только порадовались, что вместо аварийно-опасных петляний между одно-и двух-полосным движением появятся ровные две полосы в каждую сторону - ан нет! Проводят по краю сплошную, отделяя целый ряд.  Для кого, спрашивается??? Неужели именно там ряд новенького асфальта вне дороги  важнее шоссейных полос???
Да-а, шашечники - это те еще нехорошие дяди и возможно тети. :)
Хорошо чтобы результаты давали не показушные рейды по приказу руководства , а каждодневное  исполнение своих обязанностей, и не тогда , когда руководство укажет кого в этот раз надо карать, а согласно своим обязанностям. А то рейд есть-есть и результаты, как рейд прошёл-и пропади оно всё пропадом на дороге...
 А шашечники - это таксисты?

Неа.. это те, которые носятся и мельтешат между рядами, между автомобилями.. создавая реальную угрозу аварий из-за отсустивя мозгов или их нахождения в жругом месте))

то есть постоянно осуществляющее перестроенияния между рядами и часто пересечение авто из крайнего ряда в крайний
Как я не люблю товарищей, ездящих по обочинам. Почаще бы их отлавливали.  А шашечники - это таксисты?
  А 65 автолюбителей поплатились за любовь к езде по обочине 

А вот за это большое спасибо :)
Страница 1 - 10 из 12
Начало | Пред. | 1 2 | След. | Конец Все

На данный момент гости не могут писать комментарии.

Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь

Последние комментарии
invalid
Очевидно,после рейдерского ...
Hellen
9 вопрос : О внесении изменений в ...
Сергей Лебедев
Я знаком с сотрудниками ...
... ... ... ...
Культура объединяет все стороны ...
... ... ... ...
Как же приятно и тепло на душе от ...
aktk Фин
Легендарная школа, прошедшая ...
Alpatov
В статье есть ряд существенных ...
Валентина
Когда же наши власти прекратят ...
Hellen
жители Пушкино уже как-то ...
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
Дополнение к афише от Спиридона ...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: