Московско-Ярославской дистанцией пути проведен анализ случаев непроизводственного травматизма на перегонах, произошедших за 9 месяцев 2009 года, показавший, что положение с непроизводственным травматизмом остается неблагополучным.
За данный период на перегонах дистанции пути пострадало 49 человек, 30 человек из которых погибли.
В адрес Московско-Ярославской дистанции пути ежедневно поступают замечания от машинистов о переходе железнодорожного пути в пределах платформы групп молодых людей, которые стараются перейти железнодорожный путь, прыгая с торца платформы.
В целях предупреждения несчастных случаев Московско-Ярославская дистанция пути Московской железной дороги обращается с просьбой провести разъяснительную работу среди населения о недопустимости хождения по железнодорожным путям, спрыгивания с железнодорожной платформы и соблюдения осторожности при нахождении вблизи железной дороги.
Основной причиной несчастных случаев является переход гражданами железнодорожных путей в неустановленных местах.
Многие граждане очень слабо представляют себе опасность, которой они подвергаются, заходя внутрь железнодорожной колеи, прыгая с железнодорожных платформ или идя по концам шпал.
Некоторые считают, что машинист увидев человека переходящего железнодорожные пути, подаст сигнал и остановит поезд, однако даже при экстренном торможении поезд останавливается не сразу.
При торможении электропоезда (электрички) со скорости 90 км/ч тормозной путь составит 450 метров, а со скорости 60 км/ч - 180 метров.
Нахождение человека ближе 2 метров от пути, по которому идет поезд, опасно.
Нужно помнить, что железнодорожные пути являются зоной повышенной опасности.
Особую тревогу вызывает то, что под железнодорожный состав попадают дети. Детская любознательность и повышенный интерес ко всему, не всегда сочетаются с осмотрительностью. Пользуясь отсутствием контроля со стороны родителей и взрослых, дети устраивают игры вблизи железнодорожного полотна, чем подвергают себя смертельной опасности. Некоторые из них совершают необдуманные действия - бросают камни в проходящие поезда, бьют стекла, накладывают посторонние предметы на рельсы, катаются на автосцепках. В зимний период необходимо указывать, что катание с гор вблизи железной дороги опасно. При переходе через железнодорожные пути необходимо пользоваться только пешеходными мостами и тоннелями.
Спонсор раздела "Происшествия" — Единая Служба Охраны
8-916-246-98-99; 8-496-532-35-83 (пульт)
На данный момент гости не могут писать комментарии.
Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь