Депутаты озаботились символом города

25 янв
16:48 2015
22 января 2015 г. комиссия Совета депутатов г.Пушкино по социальным вопросам, культуре, спорту и делам молодежи рассмотрела вопрос об обращении в филиал ОАО «Российские железные дороги» — Московская железная дорога по вопросу внешнего облика водонапорной башни, расположенной на ул.Вокзальной.


 Председатель комиссии Т.В.Закутская проинформировала, что один из символов г.Пушкино водонапорная башня построена в начале ХХ века и до сих пор остается архитектурной доминантой привокзальной площади. В настоящий момент башня находится в неудовлетворительном состоянии – поверхность грязная, в пятнах, трещины в штукатурке, что формирует негативный облик прилегающей территории. Согласно ст.210 КоАП собственник несет бремя содержания принадлежащего ему имущества. Обратив внимание на принятое в конце прошлого года новое Положение о благоустройстве в Московской области, Тамара Викторовна напомнила о поручении губернатора по формированию художественно-архитектурного облика города и предложила вынести на заседание Совета депутатов письмо с требованием привести внешний облик башни в порядок. В противном случае депутаты обещают обратиться в Госадтехнадзор для принятия мер административного воздействия.

Глава г.Пушкино С.Гулин напомнил, что в РЖД обращались ранее, железная дорога не использует башню в своих целях, средств на ее содержание, ремонт, и даже возможный снос у РЖД нет. 
Депутат Д.Шляпин напомнил об активном обсуждении на нашем портале темы сохранения этого символа города – абсолютное большинство за сохранение этого символа города. Также он предложил направить письмо сразу в прокуратуру, а не предупреждать РЖД об обращении ГАТН. Депутат М.Зимин предложил принять башню на баланс города, но С.Гулин прокомментировал – а не получится ли как с вечерней школой? Отстояли, а что с ней делать, на какие средства восстанавливать – никто не знает (я слышал, что у краеведов и местного отделения ВООПИиК есть конкретные предложения по размещению в здании дачи Струковых нужных для города организаций и объектов – ред.).

Депутат В.Лисин предложил все же письмо в РЖД направить, а также подключить к работе районную администрацию, т.к. управление имуществом – это ее полномочия.

В итоге принято решение  направить письмо с обращением в филиала ОАО «Российские железные дороги» — Московская железная дорога.

***

Редакция портала признательна депутату Д.Шляпину за то, что он донес до комиссии мнение большинства наших пользователей о необходимости сохранения символа города. В случае, если будет принято решение о передаче башни на баланс администрации, считаю обязательным проведение экспертизы с точки зрения безопасности – в истории уже есть трагический эпизод на железнодорожной станции с обрушением пешеходного моста.

И последнее. Депутатам при принятии решения стоит вспомнить, сколько усилий приходится предпринимать для восстановления знаменитого Летнего театра в городском парке. Очень не хотелось бы, чтобы лет через 20 новые депутаты (а может кто и из нынешних), собирались по вопросу восстановления некогда известного символа города Пушкино, знаменитой водонапорной башни. 

А.А.Громинова, председатель совета Пушкинского районного отделения ВООПИиК  прислала в редакцию копию документа, который должен поставить точку в размышлениях о возможном сносе башни: 


Александр Ноздровский

P.S. Немного истории. На замечательном ресурсе http://pushkino-2009.livejournal.com/ собрано немало уникальной информации по истории Пушкино. Вот какие материалы там размещены по водонапорной башне:


Водонапорная башня была построена для того, чтобы снабжать водой паровозы на новом железнодорожном пути, ведущем в Сергиев Посад. А когда подвижной состав электрифицировали, она потеряла свое назначение, превратившись в напоминание о прошлом. Во время Гражданской войны от башни отправился на Южный фронт революционный полк, сформированный из местных жителей. Прибыв на место назначения, он подвергся нападению деникинцев. Многие пушкинцы сложили тогда головы под ударами сабель… В честь этого исторического факта в свое время по инициативе председателя ВООПИК Е. И. Васильева на конкурсной основе разрабатывался проект памятной доски, которую планировали разместить на стене башни. Времена изменились, доска, к сожалению, так и не появилась…
Сотни пассажиров, проезжая мимо станции Пушкино, видели долгое время лишь облезлое, обветшавшее сооружение. Конечно, попытки привести башню в порядок предпринимались. Ее штукатурили, подкрашивали, но… Еще совсем недавно стены башни были завешаны рекламными щитами, что не прибавляло ей изящества. За последние годы город наш сильно изменился, похорошел. Наконец, дошла очередь и до привокзальной площади. Водонапорную башню окружили строительные леса и зеленая защитная сетка. Рабочие усердно счищают слои краски, образовавшиеся за много лет. Когда реконструкция завершится, на башне можно будет водрузить табличку: «Памятник архитектуры XIX века. Народное достояние».

Д. ПЕТРОВ.
Газета Маяк
09 июня 2008


Совершенно очевидно, что местная башня появилась значительно позже знаменитой Пизанской в Италии и немного раньше Шаболовской в Москве. Если же говорить серьезно, то понятно, что построена башня после прокладки железной дороги Москва — Сергиев Посад, еще до Октябрьской революции, то есть между 1862 и 1917 годами. Но ведь это более полувека! А нельзя ли дать точный ответ? «Теперь — можно», — сообщил известный пушкинский краевед Г. Б. Китайгородский. И отыскал этот ответ Григорий Борисович буквально на днях. Ему удалось побывать внутри башни. И там, по его словам, он нашел чугунную отливку с датой — «1903». Выходит, башня встала у станции Пушкино еще до начала «великих потрясений» в России: до Первой русской революции и даже до Русско¬-японской войны с ее обороной Порт¬-Артура, гибелью «Варяга» и Цусимского сражения. Ну а в нынешнем году, благодаря находке краеведа, башню-¬символ можно поздравлять со 105¬-летием. Не юбилейная, но вполне круглая дата!

Газета «По Ярославке»
06.06.2008

Источник 
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Telegram Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии

Комментарии 15

Написать
natalyatroshina
Ответить
Lastoschka Lastoschka
Ответить
wal48
Ответить
Galkovskaja Galkovskaja
Он идет по пути : " Баба с воза , кобыле легче " ....
Ответить
wal48
имели с ним вчера часовую встречу, вывод — не хозяин, готов судиться за неисполнение 59-ФЗ, а не работать с депутатами, которых возглавляет...
Ответить
˸
Ответить
Pavlick
Ответить
igor8443
Ответить
alex alex
Статья — не дословная расшифровка заседания, смысл его высказывания передан правильно.
Ответить
tutsinadja101
Ответить
igor8443
22
Ответить
alex alex
Ответить
Pavlick
...
Ответить
Galkovskaja Galkovskaja
Ответить
Емельянова
за!
Ответить
Написать
Последние комментарии
Сергей Лебедев
Я знаком с сотрудниками ...
... ... ... ...
Культура объединяет все стороны ...
... ... ... ...
Как же приятно и тепло на душе от ...
aktk Фин
Легендарная школа, прошедшая ...
Alpatov
В статье есть ряд существенных ...
Валентина
Когда же наши власти прекратят ...
Hellen
жители Пушкино уже как-то ...
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
Дополнение к афише от Спиридона ...
invalid
Про жд вагоны-согласен ...
Александр Малашенко
Этому товарищу, который на ...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: