В эфире – Д.Пустовой

– Дмитрий Иванович, вы в должности с июля месяца, не так давно. С какими первоочередными задачами, проблемами столкнулись?
— Основная задача – это соглашение, подписанное между Пушкинским муниципальным районом и городом Пушкино о разделе полномочий. В соответствии с 131 федеральным законом органов местного самоуправления город Пушкино вернул себе ряд полномочий, которыми городская Администрация ранее никогда не занималась. Это и градостроение, и архитектура, и похоронная деятельность и др. Мы начинаем с нуля. С формирования коллектива, который будет осуществлять эти полномочия, с организации рабочих мест для новых сотрудников. Я уже извинялся через СМИ перед жителями, так как мы сразу не смогли отреагировать в полном объеме на все жалобы и предложения. Но на сегодня коллектив сформирован, работает, мы ушли с мертвой точки и набираем обороты. Я думаю, что к концу года мы в полный рост будет осуществлять те полномочия, по которым к нам обращаются жители города Пушкино. 

— Я так понимаю, что кадры найдены?
— Почти. У нас была проблема – найти главного архитектора города. Этот вопрос решен. По строительству тоже были проблемы. Сотрудники, которых мы взяли, считаю, соответствуют должности. Ну и по другим направлениям кадровая работа активно ведется. Еще есть свободные вакансии, мы их стараемся заполнять.

— Одна из главных тем, которую мы анонсировали – это установленные металлические гаражи. Их в городе очень много. Этими гаражами заняты десятки гектаров земли. Есть ли у администрации города четки план, что делать?
— На сегодня территория Пушкино – более 6 тыс. га земли. По нашим расчетам, на 50 га. стоят гаражи. То есть 5000 незаконно установленных «ракушек» в Пушкино. Эта проблема есть везде, и в Москве, и в МО, и по всей России. До 2006 года Советом депутатов было принято решение, чтобы новые гаражи регистрировались, им присваивался номер, специальным образом оформлялась земля, и автовладелец должен был платить налог. Но в 2006 году в связи с изменением федерального законодательства, изменением законодальства в МО, было принято другое решение Советом депутатов района и все эти конструкции были объявлены вне закона. Кроме 37-ми конструкций, которые принадлежат инвалидам. В первую очередь со стороны законодательства (сюда же входят органы прокуратуры, которые внимательно наблюдают за нашими действиями). С другой стороны мы имеем неоднозначное отношение жителей города к проблеме. Ведь все население поделилось примерно на две равные части: у кого есть гараж, и те, у кого нет. Наиболее активные – это те, у кого гаражей нет. Они обращаются к нам с просьбами убрать гаражи, построить детские площадки, к примеру. Владельцы ракушек никуда не жалуются, а молча продолжают ставить эти ракушки на своей придомовой территории. Итак, законодательство, которое сейчас есть в РФ, не дает нам четкого плана действий. Да, ракушки признаны вне законы. Да, нас призывают с ними бороться. Но сам механизм борьбы никак не прописан. И поэтому мы пытаемся найти свой способ борьбы с ракушками. Сейчас согласовываем свои действия с прокуратурой и будем нарабатывать судебную практику.

— Первые прецеденты есть?
— Да, на сегодня есть несколько решений пушкинского городского суда о ликвидации гаража с данного места. Есть исполнительные листы, с которыми приходит пристав. В листе написано, что суд обязывает гражданина убрать ракушку, скажем, номер 8 с данного места. Владельцы ракушек предпринимают свои контрмеры. Например, в ночь перед ликвидацией, переправляет номер ракушки с номера 8 на номер 9. Пристав не может убрать ракушку, так как в документах указан другой номер. 

— Куда перевозят ракушки?
— Да, это больной вопрос – подбор территории для складирования. Это должна быть охраняемая территория – мы все-таки несем ответственность за эти изъятые вещи, это должна быть территория благоустроенная, с подъездными путями. Мы нашли такое место, сейчас ведем переговоры с пушкинской районной администрацией, чтобы оформить эту землю в собственность города Пушкино и там складировать. Надеюсь, октябрь-ноябрь и землю мы узаконим для нужд города. Это ведь еще не все проблемы. Проблема еще и в том, что внутри этой ракушки. Ведь не секрет, что далеко не во всех ракушках стоят именно автомобили. Там хранят и стройматериалы, и все, что угодно, складывают товар, например, который продают. Мы должны принимать решение относительно того, что лежит внутри. Не всегда удается установить, кому именно принадлежит ракушка. Мы можем установить через участковых. Но все же истинного владельца установить сложно. Тогда мы попытаемся признать в суде ракушку бесхозной, и если в течение 6 месяцев не объявится хозяин, мы ракушку утилизируем. 

— Я правильно понял, что когда узаконят землю для хранения, тогда ракушки станут исчезать со дворов? Сроки определены?
— Я бы не стал говорить о сроках. Тем более, каждые сутки на территории города появляются от 3-х до 5-ти новых гаражей. Появляются гаражи по ночам. Никто этого не видит. Но как только мы узаконим землю, и начнем активно сотрудничать с судом, прокуратурой и пр., мы начнем действовать активней. У нас составлен примерный график на основании обращения граждан. Ул. Крылова, 1 – это первое проблемное место. Там ракушки стоят вплотную к детской площадке, к тротуарам. Таких адресов примерно 15, где проблема стоит очень остро. Начнем именно с этих мест.

— Предлагаю перейти к вопросам, которые мы готовили заранее.
— Что будет с гаражами по Ярославскому шоссе (от ветлечебницы в сторону «Пулмарта»). Ведь когда-то эти гаражи были оформлены людьми.

— Да, до 2000 года. Эти гаражи тоже под ликвидацию. По факту они никому не мешают, но по закону они теперь незаконны.

— Анна Семеновна с улицы Крылова, 1 спрашивает, когда все же двор очистят от гаражей.
— Я уже ответил. Срок конкретный не готов сказать, но постараюсь сделать все, чтобы это произошло в этом году. 

— А вы не боитесь вала судебных исков от владельцев ракушек администрации?
— Ну, слово боюсь здесь не уместно. Мы к искам готовы. Чем будет больше исков, тем больше практики. Первые иски будут проблемными, но зато мы наработаем практику. Это нормальная практика.

— Еще при Лисине людям обещали, что в городе будут строиться многоярусные гаражи. Почему не воплотилась эта идея?
— Вопрос упирается в общественное мнение тех жителей, рядом с которыми может быть построено такое здание. С одной стороны – запретить покупать авто мы не запретим. С другой стороны – та градостроительная политика, которая была раньше, не могла предположить то кол-во машин, которое сейчас есть. Поэтому нет гаражей в домах, узкие дороги. Проблема строительства многоярусных гаражей есть, есть и пара инвесторов, которые готовы дать деньги. Они предлагают проекты, которые мы будем выносить на суд общественности. В Арманде, например, жители были категорически против такого гаража. Будем искать другие места. Процесс идет.

— Еще одна тема – несанкционированная торговля. Полиция периодически проводит рейды. Но проблема не решена.
— История вопроса глубокая, можно говорить часами. И любой житель меня поддержит. Мы четко понимаем одно: с этим явлением надо бороться. Мелкий торговец пытается продать товар там, где у него купят, в проходимых местах. К слову, люди, которые жалуются, сами же у них и покупают. Поэтому предприниматели и идут на Привокзальную площадь. Никаких разрешений на такую торговлю администрация не давала, не дает и давать не будет. Это несанкционированная торговля. Например, торговли нет в парке, напротив дома 1 по Московскому проспекту. Это благодаря нашим мероприятиям, раньше там торговали. Маленькая победа. Напротив торгового дома «Пушкинский» на Тургенева торговля прекращена. Мы пытаемся разъяснить предпринимателям, что их торговля незаконна. Но некоторые настолько социально неответственны, что торгуют прямо на дороге – например, предприниматель Пономарев, есть такой. Наше законодательство на сегодня до такой степени либерально к таким вот предпринимателям, что все разводят руки. Единственное полномочие есть у сотрудника полиции – привлечь человека за несанкционированную торговлю в неположенном месте, и физически его удалить с этого места. 

— Торговля на ул. Лесной возле железной дороги. Недавно вы говорили о реконструкции улицы. Что там будет?
— Проблема на ул. Лесной очень серьезная. Часть территории принадлежит Министерству путей сообщения. Часть – городская территория. На Лесной, 18 был пожар http://pushkino.tv/news/drugie-novosti-goroda-i-rayona/37681/, вы знаете. Мы прекрасно понимаем, что остановка, таксисты полностью парализовали движение. Единственное решение – это убрать торговые ряды и расширить дорогу. Это затратно, спорно, я понимаю, что мы можем уйти в суды. Но проблему будем решать. К лету следующего года, я думаю, что этот вопрос будет решен.

— Наталья Борисовна спрашивает, уберут ли палатки на пересечении Московского проспекта и ул. Чехова?
— Я очень надеюсь, что уберут. И готов пойти сам на субботник по уборке. Но в свое время муниципалитет сделал тактическую ошибку и продал землю в частные руки. Палатки стоят на частной территории. У нас уже было три суда, и все три мы проиграли. Но мы продолжаем борьбу. Может, мы найдем какие-то новые методы борьбы.

— Вопросы, на которые не успели ответить, передадим Дмитрию Ивановичу и потом опубликуем на сайте администрации или по радио озвучим.
— С 1 октября у нас заработала прямая линия с Администрацией. Задавайте вопросы, оставляйте электронную почту, мы будем оперативно отвечать. 

Запись беседы расшифровала Наталия Черкасова