Альтернативная МКАД дорога через Тарасовку будет концессионной и платной

22 янв
14:39 2018
Подписано самое крупное концессионное соглашение по платной дороге в Московской области

   Губернатор Московской области Андрей Воробьев подписал решение о заключении самого крупного концессионного соглашения по платной дороге в Подмосковье. Соглашение касается объекта капитального строительства «Автомобильная дорога “Виноградово-Болтино-Тарасовка”. Срок действия концессии – 15 лет.


   Построенная автомобильная дорога соединит населенные пункты, расположенные между конечными п. Виноградово, д. Болтино, с.Тарасовка, прилегающие к Дмитровскому и Ярославскому шоссе. Новый объект обеспечит прямое сообщение между дорогами федерального значения А-104 “Москва – Дмитров – Дубна” и М-8 “Холмогоры”. Планируемая дорога пройдет на удалении 4-8 км от (МКАД), выполняя роль дублера и сохраняя местные дороги как альтернативные.

   “Реализация данного соглашения обеспечит развитие транспортной инфраструктуры на территории региона. На текущий момент время в пробке на Осташковском шоссе составляет от 30 минут до 2,5 часов. Отсутствие развития транспортной сети приведет к транспортному коллапсу на рассматриваемой территории, тем более что по данным ГУП МО ”НИиПИ градостроительства» к 2025 году население в данных поселениях увеличится более чем на 25% с 45 тыс. жителей до 57. Также реализованный проект решит проблему транспортного обеспечения г.о. Мытищи и разгрузит МКАД«, — отметил заместитель Председателя Правительства Московской области – министр инвестиций и инноваций Московской области Денис Буцаев.

   При оценке потенциального трафика путем проведения точечных замеров было определено, что среднесуточный трафик будет не менее 24,6 тыс. автомобилей в сутки, а в среднем составит 39 тыс. автомобилей в сутки.

   Высокий уровень капитальных затрат на создание дороги такой категории за бюджетные средства привел бы к высокой нагрузке на бюджет в период с 2018 по 2021 годы. Как альтернативный вариант была предложена реализация данного строительства по модели концессии. В этом случае расходы на инвестиционной фазе ложатся на инвестора, а доходная часть частично обеспечивается доходом от введения режима платности, а частично компенсируются из бюджета Московской области.

   При оценке нескольких моделей участия Московской области в создании и эксплуатации автомобильной дороги, был определен оптимальный сценарий участия, предполагающий капитальный грант в размере 25% от стоимости строительства. Размер капитального гранта составит 7,7 млрд руб., общая стоимость проекта – 52 млрд руб.

Александр Шелепов
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Facebook Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии

Комментарии 26

Написать
Galkovskaj Galkovskaj
Крупный подрядчик «Газпрома» построит платный дублер МКАД

Российская инвестиционно-строительная группа ВИС, которая является крупным подрядчиком «Газпрома», станет инвестором строительства участка дублера Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД), пишет газета «Ведомости» со ссылкой на человека, близкого к ВИС, и представителей компании и Минтранса Подмосковья, подтвердивших эту информацию.

Издание отмечает, что новая дорога будет платной и соединит трассы А104 (продолжение Дмитровского шоссе) и М8 (продолжение Ярославского). Инициатива строительства 16 км четырехполосной дороги принадлежит самой ВИС.

Предварительная смета дороги (до утверждения проекта Главгосэкспертизой) оценивается в 27,4 млрд руб. в ценах 2017 года. 75% средств на строительство дороги должен вложить инвестор, еще 25% — правительство Московской области.

По словам директора компании EY Сергея Лузана, власти региона в значительной мере берут на себя риск спроса на новую дорогу
Из проекта соглашения следует, что, вложив в строительство дороги более 20 млрд руб., инвестор рассчитывает на выручку минимум 67 млрд руб. до 2032 года. Если эти планы не сбудутся, то большую часть потерь восполнят из бюджета Московской области: инвестору гарантируется выручка в 46 млрд. При этом, если стройка затянется, то компенсация вырастет, например, до 61 млрд руб. при задержке на три года.%u200B


https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5a7003ac9a79473a4c6075d2?from=newsfeed
Ответить
Ольга
А с какого перепуга потери будут восполнять нашими деньгами?
Ответить
VVad
А сейчас чем восполняется?
Ответить
Fly
Вот он гос бизнес по русски! Построят в срок — не построят, будут ли по ней ездить — не будут ли. Инвестор в любом случае свою прибыль получит за счет населения, класс!
Ответить
Fly
900 млн баксов за 16 км за дорогу сомнительной надобности... Нафиг нафиг.
Ответить
Fly
Для сведения М11 МКАД Солнечногорск 43 км обошлась в 60 млрд это втрое дешевле этого нового проекта в пересчете на 1км. Там проезд 10 руб/км, а тут видимо 30 будет т.е. 500 за весь )))
Ответить
Galkovskaj Galkovskaj
Да мутная история с этой дорогой ...
Ответить
Galkovskaj Galkovskaj
10 дорог, на которые потратили очень много денег


Супермагистраль в Кении, «пьяный» мост в Норвегии и еще несколько очень дорогих трасс мира, среди которых внезапно оказалась и подмосковная дорога


В Подмосковье на удалении 4-8 км от МКАД в 2021 г. появится новая платная трасса, которая соединит Дмитровское и Ярославское шоссе и станет альтернативой уже существующим дорогам.


Стоимость проезда по шоссе составит 10 руб. за километр, а ежедневно этой магистралью будут пользоваться не менее 24 тысяч водителей в сутки.

Строительство 16-километровой трассы обойдется в 52 млрд руб. (более 900 млн долларов), и это стало крупнейшим концессионным соглашением по платной трассе в Московской области.

Отличный повод вспомнить, на какие еще трассы в мире выделяли очень много денег.


https://www.autonews.ru/news/5a69a7ef9a7947252a03da31?utm_source=top&utm_medium=interest&utm_campaign=5a69a7ef9a7947252a03da31
Ответить
Сергей
Построят и построят. Хорошие дороги все платные делают теперича. Где дорога пройдет, по полям, лесам, мимо помойки? Ну и пусть пройдет. В Тарасовке может снесут несколько домов. Глядя на эту разруху, как на электричке едешь, там надо все сносить. начиная от развалившихся сараев и заканчивая трехэтажными коттеджами. От куда у людей миллионы на эти дома? Наворовали поди. Средняя зарплата в стране 35 тысяч или около того. Мне не жалко эти коттеджи миллионные. Удивляюсь, как обновленную Ярославку сделали бесплатной, надо было и ее монетизировать. Страна для богатых, а бедные пускай в добродел пишут про ямы, считая свои голоса по своим закоулкам. Да даже там клали на народ, так как максимально набранные голоса по улицам не совпадают с выбранными улицами по ремонту.
Ответить
VVad
Цель этих воротил понятна. Создать условия заведомо неудобные для движения и под них с бравурными речами построить платную дорогу естественно с участием приближенных лиц для получения выгоды. А тем временем существующие дороги так и останутся безхозными с обслуживанием по остаточному принципу поскольку деньги ушли на строительство платной.
Едресня однако.
Ответить
Lastoschka Lastoschka
вот зачем эта дорога!
ОБЩЕСТВО
Три жилых дома на 750 квартир построят в Мытищах в 2019 году%u200D
Мытищи скоро застроят домами на 750 квартир
Версия.Инфо
Три жилых дома на 750 квартир построят в 2019 году в Подмосковье
ФАН

6 фото
Три жилых дома на 750 квартир будут построены и введены в эксплуатацию в первом и во втором кварталах 2019 года на территории деревни Пирогово, расположенной в подмосковных Мытищах, проинформировали в пресс-службе Главгосстройнадзора РФ по Московской области.
RostovDrive.ru
вчера в 20:49
Ответить
alla145
Тут есть угроза гибели для двух лесопарков — Пироговского и Хлебниковского. По ним пройдет шестиполосная скоростная платная магистраль регионального значения.
Для водоснабжения Москвы тоже прямая угроза — дорога идет над открытой частью Акуловского водоканала в 1-А поясе ЗСО. Археология и ландшафты — само собой будут утрачены.
Ответить
Chipper
К чему этот пустой звон. Как вы пришли к выводу о гибели 2-х лесопарков?
Ответить
alla145
Внимательно изучайте материалы.А еще лучше на местности.
Ответить
invalid
Ответить
igor8443
Хотя чего, удобней будет ездить к теще) все равно на МКАДе сворачиваю на Дмитровское шоссе.
Хотя, там и так есть какая-то дорога. Зная, о ее существования, ни разу не думал ехать по ней, видя на яндексе мега пробки.
Дорога обозначена зеленым цветом, автобусное сообщение по ней есть

Ответить
igor8443

[/url]]
Ответить
igor8443
Ответить
Андрей
Земляки! А зачем нам эта дорога?!
Ответить
Chipper
Любая дорога приводит к развитию территории. Странный вопрос.
Ответить
Fly
А скорее инвестиционной привлекательности новых муравейников в лесопарковой зоне Мытищинского района для компании какого нибудь близкого родственника губернатора
Ответить
Irgis
Вам — низачем, жителям Пушкино она вообще как-то параллельна
Ответить
Fly
При адекватной цене наверное будет интересна тем кто с ярика сейчас по утрам стоит в пробенях на съездена внешний МКАД. Как вариант объезда.
Ответить
Galkovskaj Galkovskaj
10 рублей км ... 16 км= 160 рублей ... пока , откроют увидим цену .
Ответить
igor8443
Одного понять не могу. Какого фига область беспокоится за МКАД?
Лучше вы нам Учинскую улицу реконструируйте, и сделай те дорогу в объезд Пушкино
Ответить
VVad
Какого какого, бабло.
Ответить
Написать
Последние комментарии
Николай
Спасибо Нине Степановне за ...
Николай
В юбилейный год Константина ...
val88659
ничего личного-это бизнес, ...
Albina
Вообще дикость, а кто будет ...
Александр Ноздровский Александр Ноздровский
Дополнение к афише от ...
Любовь Перова
Большое спасибо автору статьи ...
invalid
Поддерживаю. Здравая идея. И ...
invalid
Впервые прислушались к людям. ...
Валентина
Почему-то во всех проектах по ...
Михаил
...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: