Водители-ювелиры

22 сен
09:17 2009

   Профессия водителя - одна из самых почетных, а главное, важных для общества. Как бы мы жили, если бы у нас не было водителей автобусов, маршруток, такси, в особенности водителей скорой медицинской помощи и пожарных автомобилей. Вождение пожарной машины — работа ювeлиpнaя: в чрезвычайных ситуациях ценятся и скорость, и маневренность, и опыт вoдитeля. Пoпpoбyйтe-ка в считанные минуты добраться до места пожара, особенно в большом городе, где движение часто перекрыто пpoбкaми. Для этого не просто умение нужно, а ещё и постоянные тpeниpoвки. Для результативной и оперативной работы любой пожарной команды важно, чтобы они вовремя прибыли на место пожара, правильно установили технику, поэтому немаловажно иметь в своей команде опытного и профессионального водителя. Необходимость оттачивания ремесла прекрасно осознают и сотрудники Государственного учреждения "Мособлпожспас". В этой службе трудятся интересные люди, они совершают подвиги и категорически не признаются в этом, для них это, прежде всего - работа, долг, но ни в коем случае не героизм, считают они.


 Шагидулин Наиль


   18 сентября 2009 года в "Подольском Учебном центре ФПС" прошел конкурс профессионального мастерства на звание лучших водителей пожарной техники ГУ МО "Мособлпожспас". Данное мероприятие проводится первый раз, его цель – повышение уровня готовности технической службы территориальных управлений к действиям по предназначению, совершенствование профессионального мастерства, углубление имеющихся знаний, а также практических навыков в работе водительского состава на закреплённой пожарной технике, повышение уровня квалификации водителей пожарной техники, обобщение и распространение передового опыта работы.


   22 человека прибыли из области побороться за звание "Лучший водитель пожарной техники" среди водителей территориальных управлений силами и средствами ГУ МО "Мособлпожспас". Звание вoдитeлeй-ювелиров они ещё до этого подтвердили на районных соревнованиях. Здесь было все: и техника, и люди в "боевой" форме, и даже водоем. В этот раз конкурс включал в себя два этапа. В процессе "экзамена по вождению" водителями демонстрировались знания правил дорожного движения и знания тактико-технических характеристик, содержание, эксплуатация и техническое обслуживание пожарных автомобилей. По окончании контрольного времени, отведенного на ответы, подводились итоги и выявлялся победитель для участия во втором этапе конкурса - практической части. На практическом экзамене оценивались навыки управления пожарным автомобилем и умение работать со специальными агрегатами, установленными на пожарном автомобиле, для чего участнику конкурса предлагалось выполнить два упражнения. Первое: "Линия стоп" - автоцистерна установлена на ровной площадке, на которой нанесена линия "Стоп" белого цвета, шириной 150 мм и длиной 3 метра. Расстояние от автоцистерны до линии "Стоп" - 50 метров, двигатель автомобиля заглушен, все отсеки автомобиля, и дверь кабины водителя закрыты, время выполнения норматива судья фиксирует на секундомере. Упражнение № 2 – "Открытый водоисточник": Автоцистерна установлена на площадке у водоема, всасывающая рукавная линия на два рукава с сеткой собрана и опущена в воду, веревка всасывающей сетки размотана, свободный конец веревки закреплен за конструкцию или всасывающий рукав. К напорному патрубку присоединён один напорный рукав для слива воды в водоём. Автоцистерна находится без воды, из насоса и всасывающей рукавной линии вода слита. Кстати, судьи (с секундомерами в руках) больше смотрели на то, как быстро и качественно участники присоединяют всасывающие рукава и набирают в них воду из искусственного водоёма, другими словами — готовят снаряды к тушению мнимого вoзгopaния. Упражнения для конкурса были разработаны с учетом максимального приближения к встречающимся условиям работы водителей и помогали развивать внимательность, быстроту реакции, мгновенно принимать правильное решение в сложной обстановке. Эти качества послужат критерием оценки профессионального мастерства водителей.


Конкурс водителей пожарных машин



   В результате напряженной борьбы места распределились следующим образом: 1 место занял - Миронов Сергей Владимирович (ПЧ-254, Орехово-Зуево), 2 – водитель из Пушкино  Шагидулин Наиль Зайнулович (ПЧ-327 пос. Лесной), 3 место - Сорокин Владимир Юрьевич (ПЧ-330, Серпухов). Победители были награждены грамотами и ценными призами. Также грамотами были поощрены участники, показавшие лучшие результаты в личном зачёте при выполнении практических упражнений "Линия стоп" - Добряков Сергей Вячеславович (ПЧ-227, Красногорск), он же получил еще одну грамоту Государственного учреждения "Мособлпожспас" как "Самый молодой водитель пожарной техники" и "Открытый водоисточник" - Уколов Александр Иванович (ПЧ-297, Волоколамск).


Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER
Поделиться новостью:
Подписаться на новости через: Facebook Вконтакте Почта Яндекс Дзен

Читайте также
Комментарии
222

На данный момент гости не могут писать комментарии.

Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь

Последние комментарии
Николай
Замечательное мероприятие, ...
Алексей Соловьев
Терзают меня смутные сомнения, ...
Lastoschka Lastoschka
Про ПТУ подняли острую тему и ...
Johnnie Walker
Зачем? Строить будут на месте 4а, ...
Александр Малашенко
Владелец аттракционов на ...
Lastoschka Lastoschka
Согласна с местными ...
invalid
У нас в стране больше принято ...
Анна Антонова
Для детей надо оставить на ...
Анна Антонова
Парк, значит? Ну, теперь все ...
Анна Антонова
Каруселей и качелей достаточно ...




Ритуальные услуги в Пушкино

Наши партнеры: