Благодаря обслуживанию предприятий Пушкинскому аварийно-спасательному отряду удалось купить новый автомобиль марки «Газель». Эта машина полностью оснащена инструментами, необходимыми для быстрой и слаженной работы спасателей. На новом автомобиле они смогут быстрее примчаться на место происшествия.
Пять лет беспрерывной работы, более 5000 выездов — старая машина уже отслужила свое и перешла в резерв. «Новая машина более мощная, она работает на дизельном топливе и более комфортна для экипажа и для дежурной смены, специально для нее установлена печка, чтобы спасатели не замерзали, ну и она более экономичная, потому что на дизельном топливе», — хвалится новым приобретением Олег Голубь, начальник Пушкинского аварийно-спасательного отряда.
Стоил данный автомобиль более 400 тыс. рублей. Теперь на службе у спасателей будет три автомобиля, третье авто – «буханку» спасателям приобрела администрация района совместно с администрациями поселений для тушения лесных пожаров.
Благодаря новой покупке резервная смена сможет приехать на помощь основной смене.
Техническое оснащение у новой машины практически такое же, как и у предыдущей: «Основной набор — гидравлическая станция для помощи при ДТП, также есть медицинское оборудование, бензорез — помогают пожарным вскрывать конструкции, электростанция на случай, если нужно подать электричество, резиновая лодка, альпинистское оборудование, дыхательные аппараты, чтобы работать в среде непригодной для дыхания, и все остальное, что предназначено для спасения людей. Также есть свое ноу-хау, воздушный аппарат, совмещенный с пожарным рукавом, его надувают, он становится плавающим канатом и с помощью этого устройства можно достать тонущих людей», — Олег Петрович перечислил техническую оснастку автомашины.
Неделю назад у отряда завершилась аттестация сотрудников, спасатели получили лицензии на дополнительные виды работ, например на газоспасательные работы. Аттестация подтвердила высокую профессиональность отряда, 80% спасателей второго класса, вновь прибывшие спасатели получили третий разряд. Также в отряде есть несколько спасателей первого класса, а один спасатель — мастер международного класса, но свое мастерство он не сможет проявить на международном уровне, для этого надо участвовать в международных спасательных операциях.
А полноприводную машину решили не брать, потому что чем проще тем надежне и в обслуживании проще.
главное чтобы использовать поменьше пришлось, а так это серьёзное подспорье в работе