Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти
 
Страницы: Пред. 1 2 3
RSS
НАРОДНЫЙ ГАРАЖ, обсуждение проекта программы
 
Цитата
Увидим когда построят. Судя по схемам там машиномест будет меньше,чем 1 машиноместо на одну квартиру. все существующие строения жилые не соответсуют данной норме


Тут вы предложили в помощники идти, а кому это надо. на кого то работать. какие преимущества это даёт? Работать на депутата, на его престиж и имдидж. Вот если бы приглашали на градостроительный совет тогда это другое дело

С gimn согласен: нельзя сравнивать тех кто официально платил за ракушку и тех кто этого не делал
Основное преимущество, на  мой взгляд, информацией  достоверной владеть, а не слухами...
Изнутри знать депутатскую  деятельность.  Опыт определённый приобрести.  Лавры, действительно, пообещать никакие не можем. А вдруг на перспективу опыт пригодится. Жизнь большая и изменчивая...
 
Цитата
Погружаться в суть законов работа моя. А что по вашему имеют право делать депутаты. Депутаты - это местное самоуправление. Или по вашему есть некая организация под гордым названием Администрация. И эта организация и депутаты не имеют друг к другу никакого отношения. И зачем тогда нам депутаты нужны, если и без них все хорошо. Естественно, что не депутат будет штрафовать конкретного человека, и не сам он в суд пойдет. Но если сидеть и говорить, что это мы не можем, это мы не вправе, это не в нашей компетенции, а это не в нашем ведении, опять же спрашиваю, зачем тогда депутаты? Только депутатские запросы рассылать? Ну получили вы ответ на запрос, дальше-то что?
А для чего имущество-то бесхозным признавать? Вы что не можете найти собственника ржавой помойки? Для этого достаточно найти участкового этого района и вместе с ним это очень быстро выяснится. А то когда предвыборная в депутаты идет так ты кандидатов в дверь выпроваживаешь, а они в окно лезут. А тут стесняются несколько подъездов или всезнающих бабушек опросить и узнать чья автопомойка посреди города стоит. Было бы желание... Булыгинский адм тех надзор напрячь чтоб сработали - это любой житель может если захочет при помощи прокуратуры, ну а уж депутату сам Бог велел.
Но нет - лучше через суд добиваться годами признания автопомойки бесхозной, а еще можно подать иск о признании автопомойки автопомойкой и уж потом признать ее бесхозной.
А почему депутат не может в суд пойти? По статусу не положено? А почему депутат не может контролирующие органы заставить шевелиться при помощи прокуратуры? Статус мешает? А почему депутаты не могут контролировать финансовую деятельность администрации? По-моему это даже их обязанность. А почему депутаты не сообщили в прокуратуру о том что администрация завышает стоимость выполненных работ? Это трудно? Думаю нет - зато опасно, вот это точно.
А еще вопрос к депутату? На какие средства (уж простите за меркантильность) будут возводится эти "народные" гаражи? И кто будет контролировать финансовую составляющую строительства?
«Это невозможно!» — сказала Причина. «Это безрассудство!» — заметил Опыт. «Это бесполезно!» — отрезала Гордость. «Попробуй…» — шепнула Мечта.
 
Цитата
А для чего имущество-то бесхозным признавать? Вы что не можете найти собственника ржавой помойки? Для этого достаточно найти участкового этого района и вместе с ним это очень быстро выяснится. А то когда предвыборная в депутаты идет так ты кандидатов в дверь выпроваживаешь, а они в окно лезут. А тут стесняются несколько подъездов или всезнающих бабушек опросить и узнать чья автопомойка посреди города стоит. Было бы желание... Булыгинский адм тех надзор напрячь чтоб сработали - это любой житель может если захочет при помощи прокуратуры, ну а уж депутату сам Бог велел.

А потому что ликвидировать помойку среди города - нельзя, у нее собственник есть. Признать бесхозной, чтобы не заморачиваться с собственниками - долго и нудно. Напрягать гос.органы, чтобы работали - не в их компетенции. Поэтому стояла помойка годами, стоит и будет стоять!!!
Не иди по течению. Не иди против течения. Иди туда, куда тебе надо<br />Чтобы дойти до цели, нужно, прежде всего, идти<br />ВОЛШЕБНАЯ КНОПКА
 
Да зачем ее ликвидировать - найти владельца заставить булыгина ему штрафов пару влепить - он (владелец) сам ее уберет.

И меня все же интересует вопрос о том за чей счет будет народное чудо строиться, какова предполагается схема финансирования и контроля за этим финансированием?
«Это невозможно!» — сказала Причина. «Это безрассудство!» — заметил Опыт. «Это бесполезно!» — отрезала Гордость. «Попробуй…» — шепнула Мечта.
 
Цитата
Да зачем ее ликвидировать - найти владельца заставить булыгина ему штрафов пару влепить - он (владелец) сам ее уберет.

А если все-таки не уберет? Все равно надо в суд идти.
Что самое интересное, когда намечается какое-нибудь строительство, владельцам гаражей, занимающих данную территорию, на гаражи наклеивают листовочки, где предлагается демонтировать и увезти гараж. С предупреждением, что если не подчинятся, гараж увезут а счет за демонтаж и перевозку еще и владельцу гаража вышлют. Отсюда вывод: гараж разломать можно, а помойку убрать нельзя.
Не иди по течению. Не иди против течения. Иди туда, куда тебе надо<br />Чтобы дойти до цели, нужно, прежде всего, идти<br />ВОЛШЕБНАЯ КНОПКА
 
 
Я думаю, что если найти владельца в 70% случаев так или иначе можно человека убедить убрать машину, ну а для остальных штрафы, предписания и суды. Но для этого по-любому усилия прилагать надо. Система есть только она заржавела и работать не хочет, но заставить ее работать не так уж и сложно. Ладно опять от темы отошли.

Ну а как насчет вопросов про финансирование? Депутат ответит или промолчит? Какова схема? Ведь что бы ни делали народный гараж ли или экопаркинг - кто и как за это платить будет?
«Это невозможно!» — сказала Причина. «Это безрассудство!» — заметил Опыт. «Это бесполезно!» — отрезала Гордость. «Попробуй…» — шепнула Мечта.
 
Понятно, что во дворах  домов этажностью > 2 (или вблизи этих дворов) нужно делать многоэтажные парковки , иначе все машины не уместятся. Поэтому обсуждение этой темы нужно начинать с вопроса рентабельности постройки таких парковок с учетом приемлямих цен машиноместа для жителей. Если баланс жадности продавцов и покупателей машиномест найти не удастся, то тему народного гаража можно закрыть.

P.S. Газонов на всех никогда не хватет!

 
А что заставит людей,которые паркуют свои машины бесплатно возле домов пользоваться платными гаражами?
 
Цитата
А что заставит людей,которые паркуют свои машины бесплатно возле домов пользоваться платными гаражами?
Думаю, в лучших традициях, это будут штрафы
«Это невозможно!» — сказала Причина. «Это безрассудство!» — заметил Опыт. «Это бесполезно!» — отрезала Гордость. «Попробуй…» — шепнула Мечта.
 
Цитата
Думаю, в лучших традициях, это будут штрафы
Не поможет. Москва в таком же положении.И ничего там придумать не смогли.
 
 
А если строить в новых домах не подземные парковки, а на верхних этажах. я так думаю дешевле будит. А газоные парковки не для нас, машины грязные и если они там долго стоять будут то трава погибнет, пример Москва. есть предложение осушить травинское озеро и по строить много уровневую паркову  <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":)" border="0" alt="smile.gif" />
Член правления ТСЖ
 
Лучше подводную парковку сделать - и оригинально и денёг попилить есть повод. <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":lol:" border="0" alt="laugh.gif" />
«Это невозможно!» — сказала Причина. «Это безрассудство!» — заметил Опыт. «Это бесполезно!» — отрезала Гордость. «Попробуй…» — шепнула Мечта.
 


а этот гараж будет считаться народным?
или этот ещё нет, а вот следующий - да
 
Владельцев гаражей защитил Верховный суд

Владельцы гаражей, построенных в советское время, нередко сталкиваются с серьезными трудностями: власти не позволяют оформить на эти постройки право собственности. В Москве это стало такой проблемой, что «гаражные» дела доходят до Верховного суда. Недавно он рассмотрел два похожих дела и в обоих случаях встал на сторону автомобилистов, сообщает «Российская газета».

Дела москвичей Александра Кузовова и Нины Зуевой абсолютно аналогичны. В 70-е годы разрешения на строительство гаражей были получены от райсоветов. Постройки были возведены в соответствии с тогдашними нормами, но теперь оформление документов застопорилось. Власти ссылаются на то, что госприемка объектов была проведена неправильно, да и сама земля выделена незаконно. И районные суды, а также Мосгорсуд это подтвердили.

Однако Верховный суд определил иначе: ненадлежащее оформление органами власти разрешительной документации не может само по себе препятствовать признанию права собственности заявителя на гараж. Отказы в регистрации собственности, утвержденные судами низших инстанций, были отменены.

Судам низших инстанций рекомендовано в будущем учитывать разъяснения Верховного суда при рассмотрении подобных дел.


источник - http://auto.mail.ru/article.html?id=34866

____________________________________________________________­_____________
Хорошо бы донести эту информацию до владельцев гаражей в Пушкино, т.к. очень много из гаражей построено в советское время
 
Видело я сегодня этот репортаж по РТР
Только там указывалось, что речь идет о капитальных гаражах, типа как в различных ГСК. Т.е. кирпичные, на фундаменте и пр.
А не о пеналах/ракушках и обычных железных коробочках.
 
Страницы: Пред. 1 2 3
Читают тему