А давайте проверим

Скорее всего так и было ...

Господа мы открываемся 21 декабря ! Ждем всех !!!




Кудринское шоссе, Пушкино


Подслушано Пушкино

Это Ашан супермаркет , а не гипермаркет. Типа больше Атака но меньше гипермаркета ....Такой же и в Красноармейске открыли ...

глобус, ашан, лента, ашан, леруа, декатлон. Что еще ждать)  

Сегодня около маленького ашана обезглавленный труп , что случилось?

Егор Бахарев
Ещё обезглавленных не хватало, на Кудринке с ножевым в сердце есть, про обезглавленного не слышал


Кристина Орехова
ехала там час назад, лежит мужик, там, где голова, все замотано пакетом, и полицейские работают. На снегу кровь. Это напротив автомойки. Страшно, ужас

Алексей Касицын
Да вроде не обезглавленный, но все равно ужасно

Владимир Паниковский
Голова была на месте ....




Подслушано Пушкино

Ребят кто знает что на кудренки случилась там полиция и мужчина весь в крови лежит???

Егор Бахарев
Зарезали Азербайджаца

Подслушано Пушкино

Дачники, вы держитесь там!: Реконструкцию трассы за Тарасовкой планируют начать в следующем году


Когда в конце прошлого года на федеральной трассе М8 «Холмогоры» (Ярославское шоссе) открылся долгожданный объезд посёлка Тарасовка, многие автомобилисты вздохнули с облегчением. Двигаться по трассе стало гораздо комфортнее, но почти весь последний дачный сезон основным проблемным местом на дороге М8 в Московской области оставался путепровод, по которому Ярославка проходит над Монинской железнодорожной веткой. Наконец, как и планировалось, осенью закончили и его. Увы, пробка на Ярославке после этого не исчезла, а лишь сдвинулась дальше в область. Теперь она начинается за Тарасовкой и, как хорошо известно многим дачникам, тянется обычно до поворота на Красноармейское шоссе. На обратном пути не легче: поток в центр останавливается иногда ещё до Пушкино. О том, как с этим будут бороться, нам рассказали в ФКУ «Центравтомагистраль» (это управление «Росавтодора», обслуживающее федеральные трассы в Московском регионе, оно является заказчиком работ по реконструкции Ярославки в области). К 2024 году машин за Тарасовкой будет больше вдвое Участок автодороги М8 с 29-го по 47-й км, начинающийся за объездом Тарасовки, был построен ещё в 60-70‑е годы прошлого столетия. Правда, его частично реконструировали в 80-е: тогда на него переключился основной транзитный поток, а старая Ярославка стала частью уличной сети города Пушкино. Но сейчас с нагрузкой он уже не справляется: помимо четырёх много­уровневых развязок, на Ярославку вливаются потоки со множества примыкающих дорог, и пропускной способности не хватает. По замерам, сделанным в 2013 году, нагрузка на участок составила 60-67 тысяч автомобилей в сутки. А в 2024 году, по расчётам, интенсивность движения возрастёт здесь более чем вдвое — до 140 тысяч машин в сутки! Ясно, что реконструкция давно назрела. Восемь рядов без светофоров и наземных переходов Проект предусматривает увеличение числа полос до восьми (по четыре в каждую сторону) на всём протяжении реконструируемого участка. Он будет начинаться на 29-м километре, а заканчиваться — на 47-м, за развязкой с «бетонкой» (дорогой А107). Полосы — широкие (по 3,75 м). Кроме того, в местах, где к Ярославке примыкают местные дороги, оборудуют боковые проезды, что позволит отделить местные потоки транспорта от транзитного. Но дело, конечно, не только в количестве рядов. Кто из дачников не помнит «знаменитый» пешеходный переход на 33-м километре (за ивантеевским поворотом), который сегодня задерживает всю федеральную трассу! Скорость здесь ограничена до 50 км/ч, и установлены дорожные камеры. С точки зрения безопасности пешеходов это очень разумные меры, но пробка — почти постоянная — начинается километра за полтора перед переходом. Эту проблему реконструкция тоже должна решить. — По проекту на всём отрезке движение должно стать бессветофорным, а вместо пешеходных переходов на одном уровне построят надземные, — сообщили в ФКУ «Центравтомагистраль». Поначалу реконструкция Ярославки на участке от объезда Тарасовки до «бетонки» А107 намечалась на 2015-2018 годы, но из-за кризиса её пришлось отложить. Сейчас планируемые сроки реализации проекта — 2017-2020 годы.

Василий ИВАНОВ

Подробнее: http://zbulvar.ru/archive/dachniki-vy-derzhites-tam-rekonstruktsiyu-trassy-za-tarasovkoy-planiruyut-nachat-v-sleduyushem-godu/