МРТ Пушкино

А что вы предлагаете изменить в организации дорожного движения в Пушкинском районе

Как мы уже сообщали, недавно в Пушкино состоялась первая рабочая встреча с разработчиками Комплексной схемы организации дорожного движения Пушкинского района (КСОДД). По словам директора Фонда развития Пушкинского района, советника главы города Пушкино Артура Гагиева,заказать разработку схемы стоимостью составляет шесть миллионов рублей удалось благодаря поддержке со стороны компании «Глобус», руководство которой согласилось оплатить расходы.

  

Было бы по меньшей мере обидно, если такие серьезные деньги будут потрачены неэффективно и в схеме не будут учтены какие-то важные советы и предпочтения самих жителей района, ради которых, собственно говоря, и затеяна эта работа.

Поэтому вашему вниманию предоставляется опросник для учета в КСОДД. Все предложения будут переданы в администрацию Пушкинского района. Вы можете их оставлять в комментариях к статье, отправлять на почту редакции a.nozdr@gmail.com или в наших группах в соцсетях, где мы размещаем все наши новости. 

Перечень вопросов для жителей Пушкинского муниципального района с целью учета в КСОДД.

1. Сведения о железнодорожном транспорте
1.1. Дать рекомендации при необходимости в строительстве надземных пешеходных переходов над железной дорогой с адресной привязкой предлагаемого сооружения.
1.2. Указать проблемы в работе ж/д транспорта.

2. Сведения по улично-дорожной сети
2.1. Указать улицы и дороги требующие капитального ремонта или реконструкции.
2.2. Указать улицы и дороги на которых наблюдается затруднение движения в часы пик.
2.3. Дать рекомендации для нового строительства улиц и дорог с указанием места прохождения.

3. Сведения о пассажирском транспорте.
3.1. Указать проблемы в работе общественного транспорта.
3.2. Указать несоответствия инфраструктуры общественного транспорта с указанием адресной привязкой (отсутствие остановочных павильонов, отсутствие заездных карманов и пр.)
3.3. Дать рекомендации по улучшению работы общественного транспорта в районе.

4. Безопасность дорожного движения
4.1. Указать места на улично-дорожной сети где:
— высокая степень опасности для пешеходов и водителей;
— в населенных пунктах отсутствует искусственное освещение вдоль улиц и дорог;
— в населенных пунктах отсутствуют тротуары вдоль улиц и дорог;
— отсутствуют оборудованные пешеходные переходы;
— необходимо снижение скорости движения транспортных средств
— др.

5. Парковочное пространство
5.1. Указать места с дефицитом парковочных мест:
— на улично-дорожной сети,
— на придомовых территориях.

6. Велоинфраструктура
6.1. Дать предложения по веломаршрутам в Пушкинском районе.

7. Пешеходное движение
7.1. Дать предложения по пешеходным улицам.
7.2. Дать предложение по строительству тротуаров на улично-дорожной сети.

8. Прочие предложения по улучшению транспортной инфраструктуры Пушкинского муниципального района.

Срок подачи предложений до 31.12.2016 года
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER

Читайте также
27 Июня 2017
Выходом из ситуации с отключением газа и электричества  на котельных и в домах за долги части жителей мы видим в заключении прямых договоров собственников с ресурсоснабжающими организациями. Нас поддерживает директор одной из УК Александр Новосад
26 Июня 2017
Людмила Данилова, активная жительница нашего города, давно борющаяся с проблемами медицины, а теперь и директор фонда “УрбанПушкино”, рассказала о проблемах, связанных со строительством объектов социальной инфраструктуры. Именно этому Людмила посвятила свое выступление на публичных слушаниях по генплану
26 Июня 2017
     29 июня, в четверг, гостем «прямого эфира» на Пушкинском радио будет Дмитрий Акопович Абрамян, директор МБУ «Пушкинское городское хозяйство»
Комментарии
PavlickPavlick+16694 ноября 2016 в 00:11
+4
А что вы предлагаете изменить в организации дорожного движения в Пушкинском районе
Самое главное — прекратить всё жилищное строительство в Пушкино, ибо если оно продолжится, то в городе будет постоянный затык невзирая на любые научные изыскания.
Но это конечно нереально...
А если совсем серьёзно, то переход через ж/д необходим в районе Боголюбской церкви, да и с севера от станции Пушкино, где он был исторически. Эти два перехода очень нужны!
Про пешеходные улицы: в связи с отвратительной транспортной ситуацией в сложившейся улично-дорожной сети города переделывать улицы в пешеходные категорически нельзя! Если есть сильное желание и указивка сверху, то устройте пешеходную зону у Серебрянки, во время многочисленных обсуждений данного вопроса народ высказывал предпочтение именно этому месту и совершенно не принимал идею переделки улицы Тургенева в пешеходную.
ответная реплика
sergey186sergey186+2334 ноября 2016 в 13:41
0
Самое главное — прекратить всё жилищное строительство в Пушкино, ибо если оно продолжится, то в городе будет постоянный затык невзирая на любые научные изыскания.
Но это конечно нереально...
---------------------------------------------------------------
Нереально — ПОЧЕМУ?! :)
ответная реплика
PavlickPavlick4 ноября 2016 в 15:01 Развернуть
sergey186sergey1864 ноября 2016 в 15:12 Развернуть
PavlickPavlick5 ноября 2016 в 00:49 Развернуть
b-rrb-rr+437 ноября 2016 в 12:40
+1
Самое главное — прекратить всё жилищное строительство в Пушкино.

Или хотя бы ограничить этажность новых домов до 4-5.
ответная реплика
aba20aba20+684 ноября 2016 в 07:50
+3
переход через железную дорогу необходим как воздух.западную сторону всю загнали в один переход где постоянно или торгуют или просят на жизнь.при выходе в город очистить площадь от торговли это уже на мой взгляд-перебор.устранить наконец лужу под железнодорожным мостом где регулярные аварии.заасвальтировать проход между 2 домбровской и боголюбовской улицами для прохода к пенсионному фонду.уделять больше внимания к западной стороне города.
ответная реплика
aba20aba20+684 ноября 2016 в 08:21
0
подземный переход предлагаю проложить от улицы льва толстова до писаревской.
ответная реплика
ОльгаОльга+34 ноября 2016 в 09:02
+3
Все это хорошо, считаю важным обратить внимание на следующее:
1)живу в Заветах Ильича, выезд на Старую Ярославке всего 1, было бы замечательно сделать второй выезд мимо новых домов и ФОКа в Братовщине. Там уже есть дорога, но она не асфальтированная и в таком состоянии, что и пешком не всегда можно пройти.
+ разгрузилась бы дорога единственная на выезд
+ Старая ярославка в часы пик (воскр вечер например). Сейчас все кому надо в заветы едут до светофора а могли бы не создавать толкучку а сворачивать раньше
2) переезд Правдинский это сейчас ад для многих автомобилистов, пробки многочасовые и километровые. Нужен надземный/подземный переезд как воздух.
3) дорога из Заветов Ильича в Новое Пушкино. опять же есть, но в состоянии что только грузовик со стройматериалами или бетономешалка проедет. На обычной машине нормальный водитель не будет ее гробить поездкой по этой дороге.
+хоть немного разгрузить этой объездной дорогой кольцо, сейчас когда и леруа построили и декатрон ещё будут и новый то там вообще будет коллапс, хотя и сейчас очень и очень оживленно
ответная реплика
СергейСергей+37 ноября 2016 в 12:50
0
Полностью поддерживаю. Важнейшие вещи для жителей Заветов, связности с городом не хватает, альтернативных дорог совсем нет.

И особое внимание нужно уделить развязкам возле Глобуса (она так и не появилась!) и будущего комплекса Аквамарин (иначе ярославка встанет окончательно и бесповоротно).
ответная реплика
sharky5sharky5+924 ноября 2016 в 12:59
+1
1. В первую очередь построить нормальные развязки в районе Ивантеевского поворота и Красноармейского шоссе с расширением проезжей части Ярославского шоссе хотя бы до бетонки, чтобы не было транзитного движения через город.

2. Реконструкция ж/д переездов (Правда и бетонка) с устройством беспрепятственного проезда а/транспорта.

3. Строительство подземных/надземных переходов в городе, для организации безсветофорного движения.

Можно еще много чего написать, только боюсь все так и останется на бумаге..."денег нет, но вы держитесь".


ответная реплика
Ya_PravdaYa_Pravda+4114 ноября 2016 в 13:29
0
3 вариант ошибочен)) в черте города с одной-двух полосами в одну сторону должны быть только наземные пешеходные переходы.
ответная реплика
Развернуть
sharky5sharky54 ноября 2016 в 17:18 Развернуть
sharky5sharky54 ноября 2016 в 17:52 Развернуть
Ya_PravdaYa_Pravda4 ноября 2016 в 18:15 Развернуть
Ya_PravdaYa_Pravda4 ноября 2016 в 18:19 Развернуть
Ya_PravdaYa_Pravda4 ноября 2016 в 18:24 Развернуть
sharky5sharky54 ноября 2016 в 19:04 +1Развернуть
Ya_PravdaYa_Pravda4 ноября 2016 в 20:01 Развернуть
b-rrb-rr7 ноября 2016 в 12:54 +1Развернуть
BrutBrut8 ноября 2016 в 14:01 Развернуть
sergey186sergey186+2334 ноября 2016 в 14:12
0
Фонд развития Пушкинского района — ЧТО ЭТО, на чьи деньги существует и делает свои разработки? :)
ответная реплика
sharky5sharky5+924 ноября 2016 в 17:10
0
Пушкинский Фонд Местного Развития, Фонд зарегистрирована по адресу Московская обл, г.Пушкино, ул.Чехова, д.37, 141207. ДИРЕКТОР организации ПУШКИНСКИЙ МЕСТНЫЙ ФОНД ПОДДЕРЖКИ МЕСТНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА И РАЗВИТИЯ Гагиев Артур Узбекович. Основным видом деятельности компании является Предоставление социальных услуг без обеспечения проживания. Также Пушкинский Фонд Местного Развития, Фонд работает еще по 6 направлениям.

ПУШКИНСКИЙ МЕСТНЫЙ ФОНД ПОДДЕРЖКИ МЕСТНОГО СОТРУДНИЧЕСТВА И РАЗВИТИЯ присвоен ИНН 5038051966, КПП 503801001, ОГРН 1065000026960, ОКПО 96289910

Действует с 26.06.2006

https://sbis.ru/contragents/5038051966/503801001#msid=s1478268207239
ответная реплика
alexalex+16304 ноября 2016 в 20:06
0
Благодаря Фонду и его руководителю в Пушкино пришли инвесторы и появились Глобус и т.п.
ответная реплика
Развернуть
sergey186sergey1864 ноября 2016 в 20:25 Развернуть
alexalex5 ноября 2016 в 09:26 +1Развернуть
sergey186sergey1865 ноября 2016 в 09:46 Развернуть
GalkovskajGalkovskaj5 ноября 2016 в 20:11 Развернуть
sergey186sergey186+2334 ноября 2016 в 17:22
0
Основным видом деятельности компании является Предоставление социальных услуг без обеспечения проживания.
-----------------------------------------------
Дыма ещё больше... :)
ответная реплика
sergey186sergey186+2334 ноября 2016 в 17:26
0
Гагиев Артур Узбекович — этот ли уважаемый человек?

http://www.fiep.ru/ru/expert/gagiev-artur-uzbekovich
ответная реплика
Развернуть
sharky5sharky54 ноября 2016 в 18:01 Развернуть
СледопытСледопыт16 ноября 2016 в 13:24 Развернуть
igor8443igor8443+14034 ноября 2016 в 18:17
+2
1. Построить еще одну дорогу между западной и восточными частями города
2. Установить знаки в "карманах" парковках с 22.00 до 06.00 запрещена, с одной стороны улицы по таким дням, с другой по другим дням. Что позволит коммунальщикам чистить зимой карманы от снега.
Пример Московский проспект.
3. Продвинуть дальше остановку маршруток на станции Пушкино, где не четная сторона Московского проспекта. Приезжает несколько маршруток, создается аварийное состояние как и другим машинам, так и пешеходам.
4. Проще перечислить улицы где не надо делать ремонт дороги. Таких улиц нет.
5. Начать обустраивать перекрестки для лиц с ограниченными возможностями.
6. Переделать перекресток на пересечение Тургенева и Некрасова (где магазин пятерочка). Зебры расположены не удачны.
ответная реплика
BrutBrut+664 ноября 2016 в 19:09
+1
Велодвижение города готово предоставить всю статистику маршрутов, частоты поездок по улицам и все данные опросов, которые проводили в городе.
Кроме того, есть ряд предложений, которые хотелось бы передать проектировщикам на рассмотрение.
ответная реплика
alexalex+16304 ноября 2016 в 20:04
0
Давайте после праздников созвонимся по этому поводу. Телефон мой знаете?
ответная реплика
LastoschkaLastoschka+9534 ноября 2016 в 21:04
0
2.2 Учинка вся всегда стоит — в нее "впадает" Ленточка и весь !!! Запад города
2.3 нужна как воздух дорога с ленточки на Ярославское шоссе в районе Тарасовской...там же был в том районе выезд через подземку.
3.2 торговый павильон с Западной стороны убрали, но людей "выгнали" на улицу — там нет остановки или навеса с лавочками. Под стенами электросети можно сделать капитальный навес и пару лавочек. Люди стоят в итоге по всему тротуару с открытыми зонтами под снегом и дождем или загораживают вход в подземный переход. Ну или перенесите павильоны через дорогу к кассам ж.д. где стоят маршрутки. Поток людей там огромный — сколько можно издеваться над людьми?
5.1 отсутствует муниципальная парковка в районе ж.д. Запад для АТТ, при отсутствии нормального движения общественного транспорта после 20.00, в отличие от имеющейся по другую сторону ж.д. по ул. Лермонтова и обилии общественного транспорта в вечернее время:
4.1 очень необходимы переходы через ж.д. в районе Боголюбской улицы, а именно ПФ дальше (ближе к ГИБДД)...нужен, но опасная зона вдоль проезжей части.
И обязательно нужен переход через ж.д. в районе ЦРБ. По хорошему там и переезд не помешал бы, хотя бы для скорой.
ответная реплика
natannatan+3675 ноября 2016 в 08:46
+2
Вопрос возник, предложений народ напредлагает, и допустим схему разработают. Переходы-переезды с Западной частью учтут, а насколько реально это все осуществить будет? Кто нибудь верит что действительно это сделают? В ближайшем светлом будущем?
ответная реплика
alexalex+16305 ноября 2016 в 09:30
+2
В любом случае начинать нужно с этой схемы. Без нее делаться точно ничего не будет
ответная реплика
ТатьянаТатьяна+15 ноября 2016 в 20:53
+1
1. Перенести светофор в мкр. Арманд на Пушкинском шоссе с пешеходного перехода у сбербанка на 100м ближе к мосту через речку, на пересечение с ул. Иннесы Арманд, чтобы был человеческий выезд машин из школы №3 налево. А то постоянно аварийные ситуации создаются.
2. Согласен, что требуется переделка развязки заезда в Пушкино в месте поворота на Ивантеевку. Надо сделать нормальную ромашку, а не этот бред с поворотом налево по светофору. Постоянно народ нарушает, пересекая сплошную налево дальше светофора, и так же создает аварийные ситуации.
3. Расширить до двух рядов старую ярославку в месте подъема в горку у церкви св.Николая. Вниз можно оставить одну полосу.
4.Сделать многоярусные перехватывающие парковки у ж/д станции Пушкино. Бесплатные в рабочее время и платные на ночь.
5. Летом сделать велосипедные дорожки. Например вдоль речки от Дендропарка до СК Пушкино.

Интересно, на каком пункте деньги закончатся? На первом уже? :)
ответная реплика
GalkovskajGalkovskaj+31646 ноября 2016 в 14:01
+1
Да много чего надо.
20 лет ни чего практически не делалось !

1. Автомобильный тунель под жд в Мамонтоаке.
2. Расширение Учинской ( сколько про это уже писали , обещали ) хотя бы две полосы сделать с запада к Ярославке.
3. В идеале соеденить запад с Заветами.
4. Открыть хоть платный переезд в заветах , или пусть бесплатный с платным в Правде.
4. С Запада выезд под жд к Новому Пушкино и далее через старую через лес на новую ярославку.
5. Ивантеевскую развязку сделать современной с прямыми съездами и заездами.
6. Что бы Глобус сделал обещанный в самом начале своего проекта прямой выезд в сторону Москвы , хоть скотопрогон расширил , хоть эстакаду. В идеале и выезд и въезд в новую деревню.
7. ул. Лермонтова сделать современной дорогой.
8. Возможно часть улиц сделать односторонними ...
ответная реплика
EllorEllor7 ноября 2016 в 13:42
0
На западной стороне на пересечении Акуловского шоссе и ул.Маяковского установить светофоры или хотя бы положить резиновых "лежачих полицеских". Каждый день с всего района много детей ходит через перекресток в 5 школу, очень часто водители не пропускают. Страшно отпускать детей одних. Да и аварии не реже 4 раза в год на нем.
ответная реплика
LastoschkaLastoschka+95331 декабря 2016 в 17:07
0
не знаю...езжу там постоянно...всегда все пропускают и детей и взрослых. Согласно, что школа рядом и дети — это важно! Но думаю достаточно "лежачих полицейских".
ответная реплика
ИванИван9 ноября 2016 в 17:40
0
По п.5.1:
Дом 16-а по ул. Чехова в г. Пушкино. Парковочных мест нет. Ни одного. Совсем. Скорая или грузовая (например) приезжает и перекрывает движение всему транспорту. Зато есть проложенные вдоль палисадника дома непонятные огрызки пешеходного тротуара, абсолютно не выполняющие своих функций, т.к. никуда не ведут. Машины, естественно, паркуют двумя колесами на эти тротуары, чтобы не перекрывать движение. Вернее, парковали до последнего времени. Теперь перестали, т.к. их владельцев стали штрафовать и эвакуировать машины.
Предлагаю простое и дешевое решение: эти огрызки тротуара срезать, расширив тем самым проезжую часть и позволив парковаться машинам на легальных основаниях. Полумера, конечно, но хотя бы минимум 10 парковочных мест у этого дома появится.
ответная реплика
MusMus+516 декабря 2016 в 23:21
0
Пункт 5.1
ул.Чехова дом 1. Крайне непродуманная схема движения! Двор тупиковый, парковочный карман один на 10 машин, в самом конце, на все 3 корпуса (800 квартир). Машины паркуют во дворе вдоль проезда, таким образом остается одна полоса в обе стороны. Проезд очень длинный, поэтому постоянно кто то блокирует движение.
Вторая проблема — выезд в сторону Дзержинца. Чтобы попасть в центр города, надо доехать чуть ли не до круга на въезде в город, чтобы развернуться.
Возможное решение проблемы — открыть сквозной выезд на Московский проспект, но для этого надо переносить пешеходный переход.
ответная реплика
MusMus+530 декабря 2016 в 22:06
0
Как узнать, внесено предложение в проект или нет? С Добродела пришла стандартная отписка, там все понятно.
Спросите любого таксиста, как ему заезжать и выезжать из этого двора, массу интересного услышите.
ответная реплика
alexalex+163031 декабря 2016 в 10:32
0
Дождаться самой КСОДД. Разработчики не могут отвечать по каждому предложения, к сожалению. А Ваше предложение я переслал
ответная реплика

Календарь новостей
Июнь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30




Ритуальные услуги в Пушкино




Наши партнеры:





Портал "Пушкино сегодня"

Последние новости портала "Пушкино сегодня"

добавить на Яндекс

Нашли ошибку?
Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER