Теперь представляем вашему вниманию еще один интересный материал -беседу об этой поездке самих ребят из клуба, Ксении Фонаревой и Ильи Рябова. Клуб "Наша Арктика" выполнил свое обещание, и подготовил свой репортаж, рассказывающий об интересном и необычном зимнем путешествии в заполярный город Мурманск. Оригинальна форма подачи материала – сторителлинг, современный формат, позволяющий лучше проникнуться свежестью впечатлений, чем сухой набор отчетных фраз газетной заметки.
Мы давно так много не говорили. Гаджеты не подавали признаков жизни в поезде, мчащемся по заснеженной тайге. А в конце пути не давали времени уткнуться в экраны огни города, мороз и полярные сияния. Если только вечером, в жарко натопленных комнатах мурманской турбазы, мы разбирали запечатленные восторги и постили самые эффектные фото, на зависть скучающим за компами друзьям, оставшимся в двух тысячах километрах от нас. Нам, конечно же, крупно повезло. Мурманск – не такой уж доступный город, особенно в полярную ночь. Но наше горячее желание растопило лед опасений. Нам помогли достичь цели много хороших людей, подаривших возможность посетить один из самых уникальных городов России: наставники клуба, начальники, разрешившие выезд в наше сложное время, организаторы встречи на месте, морское руководство, познакомившее нас с историей и действительностью российского атомного флота… Мы давно так много не говорили!
— Илья, эта поездка навсегда останется в моей памяти как светлое время невероятных приключений и открытий.
— Ксеня, думаю, дорогу можно брать за отдельное путешествие. Не правда ли, что-то в этом есть – смотреть на Россию из окна поезда и при этом иметь живое и интересное общение с товарищами? Вот и сейчас перед глазами, героически сражающиеся со снежными заносами станции и полустанки, синие дымы над крышами и розовое северное небо…
— Я больше любовалась деревьями. Елки и сосны удивили – чем дальше на север, тем изменчивее и неожиданнее формы их крон. Пыталась зарисовать их даже ночью!
— Ночью мы ждали, когда пересечем «Русский экватор» — Северный полярный круг. Заветная, такая, широта. Первый раз к ней готовишься, ждешь чего-то необычного. Кажется – промелькнет за окном, в снегу, яркая полоса, и сразу все изменится. Наверно, так и было – тепловоз сыпал искрами, сбивая иней с замерзших проводов. Воображаемая линия промелькнула в электрических бликах, сквозь метель, около деревни Пояконды. Мы все уверяли друг друга, что видели Полярный круг отчетливо. А поезд мчался дальше в настоящей полярной ночи.
— Кстати, о ночи. Я думала, что темно будет все время, а дни были вполне светлые. Как наше утро, часов в 9. Солнце, действительно, над горизонтом не показывалось. Не хватало ему совсем чуть-чуть вынырнуть из-за сопок. Тоже интересное ожидание. Для северян, появление первого луча солнца в середине января – настоящий праздник!
— А мое первое впечатление от Мурманска — его величественный порт, растянувшийся на двадцать километров вдоль берега. Он огромен, прекрасен и удивителен. Кольский залив, на котором стоит город, похож на ворота в другое измерение. Фантастики добавляют портовые краны — «жирафы», ярко иллюминированные по случаю праздников и особенный рабочий гул. Вода в заливе всегда подернута густым белым туманом. Он не замерзает и в самые сильные морозы. Представлял себе, как это выглядит с высоты капитанского мостика — наверняка ощущение, что твой корабль плывет в облаках над бесконечной пропастью. Впрочем, вид из корабельной рубки «Севморпути» оказался именно таким.
— О, да! Это же было нашей главной целью – попасть на борт действующего атомного ледокола или крупного арктического судна. Лихтеровоз «Севморпуть» меня покорил не только своей атомной мощью и красотой настоящего корабля-трудяги, но и капитаном Спириным!
— Ну, естественно, ты же девушка!..
— Да ладно! Думаю, всем было интересно общение с Александром Михайловичем – вот так и должны выглядеть полярные капитаны: моржовые усы, выглаженный строгий китель, обветренное лицо и жесткий сарказм в ответ на всякую береговую обывательщину. Хоть он нас и «протянул» за некоторое невежество в морских делах, но все-таки, дал возможность постоять за штурвалом! А еще – он очень образованный человек и любит живопись. Так что мы коллеги. Мощное рабочее судно, без намека на туристов, но, сколько картин в помещениях! Кажется, даже в машинном отделении были. Пейзажи, портреты известных капитанов-полярников… Одну картину, вид Московского Кремля, он забрал со своего прежнего капитанского места – атомного ледокола «Россия», который выработал свой ресурс и ушел в историю…
— Я помню, но меня буквально затянул ядерный реактор. Не думал я, что буду стоять над ним и любоваться полетом инженерной мысли через толстенные свинцовые стекла и слушать от главного атомщика простой и понятный рассказ о его работе. Еще это объявление в кают-компании: «Внимание! Выдача молока команде будет производиться…» — приказ к сохранению здоровья экипажа. Но, подумал я, это же не заря атомной эры – теперь самые совершенные корабельные реакторы создают именно наши инженеры. И мы долго и безопасно стояли в сердце единственного в мире атомного ледокольного грузового корабля, с почти неограниченными возможностями плавания!
— Не единственного! Мы же еще были на первом атомном ледоколе «Ленин». Вот это настоящая «красота-красота»! Хоть он сейчас и музей, но в нем полностью сохранился дух действующего судна. А какой дизайн внутри!
— Да, ты права. Каждый раз, вспоминая эти корабли, я невольно задаюсь вопросом: как человек способен на создание такой сложной машины? Больше подошло бы слово «сотворение». Атомоход «Ленин» строился чуть ли не всем Советским Союзом, а точнее более 500-ми заводами и предприятиями. Разум с трудом охватывает то, как удалось все совместить и сделать корабль памятником целой эпохи! Здесь технари потрудились и как художники, и как поэты.
— Илья, извини, я все же, отвлекусь, и сойду на землю. Хотя совсем отрешиться от моря в Мурманске не удастся. Каждый музей это напомнит. Какие же они аккуратные и светлые, музеи Мурманска! Краеведческий, Истории Северного флота, Морского пароходства… И школьный музей имени Отто Шмидта, созданный нашими коллегами из Арктической гимназии!
— Да, море чувствуется везде. Особенно на высотах. Самый красивый вид – от мемориала Защитникам Заполярья, мурманского «Алёши». Весь порт, как на ладони. Мы его, правда, лишь почувствовали под плотными клубами парящего залива. А Вечный огонь играл бликами в морозных кристаллах застывшего воздуха…
— Там ощущаешь дыхание Арктики. А на каскаде лестниц от белоснежного храма Спаса-на-Водах до памятника-маяка морякам, погибшим в мирное время, чувствуешь, как Арктика сурова. Запомнились толстые книги с именами погибших рыбаков, моряков флота, подводников… И слова смотрительницы мемориала: «Раньше море много забирало. Сейчас стало спокойнее…».
— Город стоит на сопках и очень сильно освещается по вечерам. Это компенсация темноте полярной ночи. Зимние мурманские пейзажи — самые красивые из виденных мною, гораздо красивее московских. Они заставляют взглянуть на город по иному, под другим углом, не с ракурса обывателя, а с места художника или фотографа. Кстати о фотографии, именно Мурманск подтолкнул меня к знакомству с фотоаппаратом. Здесь я создал свои первые пейзажи и вообще начал фотографировать. Город подсказал мне, что в зимней индустриальной фотографии, самым интересным и красочным объектом съемки являются котельные, а точнее их трубы и клубящийся из них пар – «фабрика облаков» воистину гигантских размеров! Мурманск научил терпению и выдержке: когда ночью, в сорокаградусный мороз, в полной тьме, голыми руками нащупываешь затвор фотоаппарата, ты испытываешь непередаваемые ощущения: счастья, холода, обиды за несостоятельность своих закоченелых пальцев — все это смешивается в общий творческий коктейль эйфории.
— Я испытала подобное в саамском стойбище. Причем, тогда же был самый морозный день! Северные олени – как ходячие вулканы! Я поверила тому, что они не любят стоять на месте и не устают, когда наши нарты летели мимо замороженных елей и тундряных берез в клубах горячего пара.
— Да, еще мы тогда грелись игрой в «саамский футбол», особенность которого в том, что играют на снегу, а вместо мяча используется оленья шкура, перевязанная веревкой. Веселые правила: гонишь «мяч» ногами, а забивать в ворота надо руками! Повторить бы с друзьями во дворе!
— И перетягивание палки! Ты еще оторвал двух человек от группы противников и долго их трепал, пока не стряхнулись!
— Мы забыли про северное сияние. «Вот уж природа могущественна и прекрасна» — именно эта мысль вертелась у меня в голове, когда я в первый раз увидел это явление. Долго я стоял с запрокинутой к небу головой, что тут говорить, все наши друзья тоже глядели с живым интересом в небо… Сначала с края черного неба появляется маленькая ленточка, зеленого цвета, похожая на ручеек, со временем начинающий питаться от незримых родничков, становясь маленькой речушкой, разливающейся по бескрайней черноте северного неба. С каждой минутой этот слабый поток усиливается, становясь все мощнее и величественней, и через считанные мгновения пламя небесного пожарища заволакивает все небо, и начинают проявляться другие цвета: розовый, фиолетовый, желтый… Все эти краски бушуют невообразимым штормом, норовящим порвать небеса! Потом всю ночь ходишь с запрокинутой головой, до боли в шее, ожидая нового чуда…
— Илья, ты поэт! Так бы школьные сочинения так писал бы!
— Ксеня, сама же говорила: красоты насмотришься и всему научишься от счастья! Мурманск оставил в моей душе «северный» отпечаток, который, кажется, останется со мной надолго. Именно здесь я понял, что такое мороз в —40С, а не то, что называют «холодом» в Подмосковье – вернувшись домой я ощутил тепло. Интересно же другое, что даже при таких низких температурах в городе кипит жизнь: ходят троллейбусы и маршрутки, люди бодро идут по своим делам, дети гуляют по заснеженным улицам, столица Заполярья живет своей размеренной жизнью. И тут хочется сказать о людях Мурманска. У нас как-то распространено мнение об их угрюмости и суровости – «ведь это же Заполярье»! Байки все это. Я общался с людьми, наблюдал за ними на улицах, в транспорте. Везде, куда бы мы ни пришли, нас встречали с улыбкой доброжелательные люди, совершенно не замкнутые, а общительные и, по-своему, счастливые. Лично мне так показалось.
— Полностью с тобой согласна. Мне тоже очень понравились северяне. Хотя проблем в городе много, это не мешает его жителям быть настоящими патриотами, гордыми, но отзывчивыми и культурными. Думаю, есть многое, чему стоило бы у них поучиться нам, детям теплых центральных равнин.
— Теперь у нас есть друзья почти на краю земли. Я уже мониторю мурманские новости, интересно сравнивать с нашими. Вот уже и солнце у них взошло – праздник был! Это чтоб не просто воспоминания остались, а еще и понимание того, какая огромная и разнообразная у нас страна.
— Хорошо, что велся дневник и не все фотоаппараты замерзли!
— Хорошо, что у нас была отличная команда, с которой еще много путешествовать и открывать нового!
Беседу записал Андрей Салин
Комментарии 2