Нужен ли Пушкино свой веломаршрут

28 ноя
21:49 2018
   На портале «Добродел» проходит голосование по выбору приоритетных зон развития велодорожной сети Московской области. На голосовании представлен 81 веломаршрут в 22 муниципальных образованиях. Судя по количеству проголосовавших, чуть более 1600 на момент опубликования этой статьи, велосипедисты не являются самой многочисленной категорией жителей Подмосковья.

 В Пушкинском районе уже давно успешно развивается сообщество ВелоПушкино. Его представитель, Анатолий Шишкин, даже попал несколько лет назад на прием к губернатору МО Андрею Воробьеву - как раз по вопросу создания велодорожек в Пушкино. Воробьев ВелоПушкино поддержал и поручил главе Пушкинского района (на тот момент Александру Тропину) подготовить предложения по этому вопросу. Александр Вениаминович не успел реализовать поручение - его на посту главы сменил Сергей Грибинюченко, которому пришлось решать более важные и срочные задачи по сокращению муниципального долга и выведению района из красной зоны "Рейтинга 50".

   Велодорожек в Пушкино до сих пор нет. Зато ВелоПушкино развивает проект "Дорога в Лавру", устраивает периодически велопарады (тоже не в простой обстановке), покатушки. Подробно о ВелоПушкино мы говорили в одном из прямых эфире Пушкино сегодня LIVE:


   Нет  Пушкинского района и в голосовалке на "Доброделе". По какому принципу формировался там список, не указано. Да и нужен ли нам такой маршрут, по крайней мере в Пушкино, с его катастрофической нехваткой парковочных мест, хроническими пробками? И уж точно он не нужен лишь бы отчитаться, к примеру, такой, как я увидел в подмосковном Клину - протяженностью метров 50, зато с велопарковкой.


Александр Ноздровский
Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER

Читайте также
4 Декабря 2018
Более 20-ти вакансий ГКУ МО «Центр занятости населения Пушкинского муниципального района и городского округа Ивантеевка» на 03.12.2018 г. с официальной зарплатой от 17 до 45 тыс. рублей
30 Ноября 2018
Приложение «Глобус» – это бонусы в вашем кармане. Еще не установили? Рассказываем, чем это полезно.
29 Ноября 2018
26 ноября военный комиссариат Пушкинского района и г.о.Красноармейск и Ивантеевка отправил для прохождения военной службы в рядах Вооруженных Сил РФ очередную партию призывников. ФОТО
Комментарии
PavlickPavlick+236429 ноября 2018 в 00:05
+2
Где-нибудь на окраинах велодорожки наверное ещё можно проложить, в центре же их воткнуть просто некуда. А при том, что город без особой мысли тотально озаборили, шанс втиснуть куда-нибудь велодорожки уменьшился практически до нуля.
ответная реплика
SergeyP79SergeyP79+81429 ноября 2018 в 09:18
–1
Если убрать быссмысленные пространства земли, разделяющие дорогу и тротуар, а ширина этой полоски земли может достигать метра так три, то с одной стороны можно сделать и парковочные карманы, ну или же просто дорогу расширить, а с другой ту же полосу для велосипедов. Я имею ввиду, в первую очередь, Московский проспект от фонтанов, до конца, к Кудринке. Вот на этом участке как раз, бессмысленная полоса, выделенная под газон, как раз очень широкая. Вдоль старой Ярославки так же можно полосу сделать для велосипедов, там пространства конь не валялся. Но с другой стороны, есть вещи поважнее велосипедных дорожек. Если в городе полно убогих узких тротуаров, а то и вообще нет, негде парковаться, то какой смысл забивать на то, чем пользуется, образно говоря, 90 процентов населения, а все ресурсы бросать на альтернативу перемещения граждан?
ответная реплика
PavlickPavlick+236429 ноября 2018 в 14:48
+2
Если убрать быссмысленные пространства земли, разделяющие дорогу и тротуар, а ширина этой полоски земли может достигать метра так три, то с одной стороны можно сделать и парковочные карманы, ну или же просто дорогу расширить, а с другой ту же полосу для велосипедов. Я имею ввиду, в первую очередь, Московский проспект от фонтанов, до конца, к Кудринке. Вот на этом участке как раз, бессмысленная полоса, выделенная под газон, как раз очень широкая
Ну уж нет: добавлять ещё асфальта за счёт остатков зелени это плохая идея!
ответная реплика
LastoschkaLastoschka+150829 ноября 2018 в 17:33
+1
У нас не те климатические условия, что бы ухудшать жизнь большей части населения за счет сезонного вброса. Уже сейчас в переходе ужас что творится. Люди переходят из разных частей города, идут на платформы и уже с электричек. Но велосипедисты, забыв напрочь о совести и безопасности, несутся буквально по людям, оседлав велосипед. Или тот же тротуар по Западу от ж.д. до Добролюбова. Всегда много людей в обе стороны. Едут по тротуару почти по людям. У нас нет культуры вождения велосипеда.
ответная реплика
BrutBrut+8229 ноября 2018 в 20:22
–1
Катаюсь по Пушкино на велике уже 5 лет. На большинстве дорог один ряд отдан под парковку, я отлично умещаюсь вместе с автобусом, ещё и место остаётся. Так что половину велоинфраструктуры можно реализовать поменяв ряд парковки и зону, где сейчас катается двухколесные, местами, как это сделали на бульварном. Далее, велосипедисты упорно ездят против шерсти на одностороннем, по всему миру им добавили "кроме велосипедистов" на кирпич и на начале, конце зоны с односторонний движением нарисовали предупреждающую надпись. Ещё одну часть "велодорожек" можно проложить с помощью выделенных полос для транспорта (хотя бы временного действия с 7 до 9 и с 17 до 20). Друзья, это капец, с такими пробками городской транспорт скоро схлопнется. У меня уже не возникает мысли от станции ехать на автобусе ближе чем в арманд или старую ярославку. Все эти решения реализуются с помощью разметки, которую рисуют каждый год. Так что детские площадки не пострадают. А если областное правительство хочет попилить бабки, пусть построят велодорожку от мытищ до правды в местах, где грунты. Вдоль железки летом толпы людей ездят.
ответная реплика
AlbinaAlbina+128430 ноября 2018 в 10:25
+1
Выделенная линия для общ. транспорта хорошая идея, но не с такой шириной улиц.
Я согласна с Ласточкой, видимо, большинству велосипедистов необходимо сдать на права вождения великов. Безумные товарищи в ж/д переходе, едущие навстречу пассажирам электричек, просто в лоб хочется бить. Тоже самокатчики. Такие велосипедисты не вызывают желания отдать им полосу на автодороге. Дебилы да и все.
ответная реплика
IrgisIrgis+36630 ноября 2018 в 11:10
+1
Кстати была бы вменяемая власть...
Напрашивающаяся ведь штука: сделать нормальные велодорожки:
а) из Пушкино в Заветы-Правду через лес
б) сделать велодорожку на популярнейшем у велотуристов маршруте вдоль запретки.
ответная реплика
PavlickPavlick+236430 ноября 2018 в 19:28
0
сделать велодорожку на популярнейшем у велотуристов маршруте вдоль запретки.
Вообще-то запретка на то и запретка, чтобы туда не совались. Её, родимую, уже и без того уделали отдыхающие, чтобы ещё и велодорожку там прокладывать.
ответная реплика
IrgisIrgis30 ноября 2018 в 19:32 Развернуть
PavlickPavlick30 ноября 2018 в 20:40 Развернуть
IrgisIrgis30 ноября 2018 в 20:45 Развернуть
PavlickPavlick30 ноября 2018 в 23:14 Развернуть
IrgisIrgis1 декабря 2018 в 01:38 +1Развернуть
PavlickPavlick1 декабря 2018 в 13:34 Развернуть
IrgisIrgis2 декабря 2018 в 11:13 Развернуть
PavlickPavlick2 декабря 2018 в 19:18 Развернуть
IrgisIrgis3 декабря 2018 в 00:14 Развернуть
PavlickPavlick3 декабря 2018 в 01:42 +1Развернуть
ВладиславВладислав+2130 ноября 2018 в 17:57
+1
В городе особо не нужны дорожки, достаточно сделать нормальные тротуары, а вот на межгород велодорожки нужны на маршрут пушкино-ивантеевка, пушкино-мытищи, да даже в клязьму можно попасть только через плотину на кудринском или через автомобильный мост через реку.
ответная реплика

Календарь новостей
Декабрь 2018
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

спектакль




Ритуальные услуги в Пушкино




Наши партнеры:




Портал "Пушкино сегодня"

Последние новости портала "Пушкино сегодня"

добавить на Яндекс

Нашли ошибку?
Выделите ее и нажмите CTRL+ENTER